Речной транспорт

          При транспортировании водным транспортом грузов массой свыше 1000 кг дополнительно наносят массу брутто груза в верхнем правом углу на всех четырех сторонах ящика на расстоянии не более 10 см от верхней кромки. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    Тарифы на перевозку грузов речным транспортом

 

      На речном транспорте тарифы на перевозки грузов, сборы за перегрузочные работы и другие, связанные с перевозками услуги определяются пароходствами самостоятельно с учетом конъюнктуры рынка. В основу расчета размера тарифа закладывается себестоимость услуг, прогнозируемая на период введения тарифов и сборов в действие, а также предельный уровень рентабельности, установленный действующим законодательством. Потребители транспортных услуг вправе запросить от пароходств и портов экономическое обоснование предлагаемых ими тарифов.

        На водном транспорте установлены  двухставочные грузовые тарифы, дифференцированные по бассейнам рек и морей. При установлении грузовых тарифов на морские и речные перевозки учитывают природно-климатические факторы, сроки навигации и специализацию флота.

Провозная плата, сборы (тарифы) с судов

1. Перевозки грузов, пассажиров  и их багажа, буксировка судов  и иных плавучих объектов, погрузка  и выгрузка грузов, оказание услуг  в речных портах, услуг по использованию  инфраструктуры внутренних водных  путей и других услуг внутреннего  водного транспорта осуществляются  на платной основе.

2. Провозная плата (плата  за перевозки грузов, пассажиров  и их багажа) устанавливается  перевозчиками. Плата за буксировку  судов и иных плавучих объектов  устанавливается буксировщиками.

         В случае предоставления органами государственной власти субъекта Российской Федерации и (или) органами местного самоуправления субсидий в целях  возмещения затрат или недополученных доходов в связи с оказанием  услуг по перевозкам пассажиров и  их багажа по транзитным, пригородным  и местным маршрутам перевозок  пассажиров размер провозной платы  определяется перевозчиками по согласованию с указанными органами.

3. Размер платы за услуги  по использованию инфраструктуры  внутренних водных путей и  услуги в речных портах, не  относящиеся к сфере естественных  монополий, определяется на основании  договоров.

4.  Сборы (тарифы) с судов за услуги в речном порту, оказываемые субъектами естественных монополий, перечень таких сборов (тарифов) и правила их применения устанавливаются в соответствии с законодательством о естественных монополиях.

5.   Сборы (тарифы) с судов  за услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей, перечень таких сборов (тарифов) и правила их применения устанавливаются в соответствии с законодательством о естественных монополиях.

          Тарифы  на перевозку грузов речных  транспортом дифференцируются  по видам грузов и по видам отправок – судовых, контейнерных, сборных и мелких. Основные тарифы установлены для судовых отправок. Плата за перевозки в контейнерах устанавливаются в расчете на контейнер в зависимости от его грузоподъемности без учета фактической загрузки. В отношении тарифов речного транспорта не применяется государственное регулирование цен, за исключением районов Крайнего Севера.

         Пассажирские  тарифы речного транспорта классифицированы по пароходством, видам сообщения, дальности поездки, скорости движения, условиям проезда, сфере применения, принципу построения, внешнему виду. Перевозки пассажиров и багажа речным транспортом в местном сообщении и на переправах регулируются государством.

          Необходимость  дифференциации тарифов по пароходствам обусловлена различиями в условиях работы в связи с разным климатом, особенностями водных путей и др. По видам сообщений различают тарифы для дальних, пригородных, внутригородских линий и переправ. В зависимости от целей поездки, тарифы подразделяются на транспортные, туристские и экскурсионные, по скорости сообщения – на тарифы для водоизмещающих и скоростных судов. На водоизмещающих судах тарифы дифференцируются по условиям комфортности пассажирских мест.

             В соответствии с принципом построения тарифы разделяют на зонные и поясные. При разработке зонных тарифов ставки устанавливаются для все зоны в целом, а при разработке поясных – для половины расстояния пояса. По внешнему виду тарифы бывают табличные и поясные. В табличных тарифах указывают пункты отправления и назначения, расстояние и стоимость проезда. В поясных тарифах приводится стоимость проезда для данного пояса дальности.

            Тарифы на перевозку пассажиров  на водоизмещающих судах транспортных  линий подразделяются на тарифы для судов повышенной комфортабельности, тарифы для обычных водоизмещающих судов дальних линий, пригородных и внутригородских линий, а также тарифы для судов, обслуживающих переправы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение