Транспортная характеристика грузов

Транспортная  характеристика грузов:

Грузы обладают присущими только им физико-химическими свойствами, объёмно  массовыми характеристиками. В комлексе с параметрами тары и упаковки специфические свойства груза составляют понятие транспортная характеристика груза.Транспортная характеристика груза определяет режимы перевозок и хранения, определяет требования к техническим средствам выполнения этих операций. Транспортные характеристики используют при решении задач по рационализации перевозочного процесса: выборе типа перевозочного процесса, погрузо-разгрузочных механизмов и устройств складского оборудования средств пакетирования грузов, разработки условий их перевозки.

КИРПИЧ  – кирпич выпускается разных марок и сортов, перевозят в пакетированном виде. Укладка кирпича на поддоне производится разными способами. Часто используется способ укладки кирпича на поддоне, называемый “елочкой”, который делает пакет устойчивым при перегрузке и перевозке. В зимнее время пористые и огнеупорные кирпичи под воздействием замерзшей воды разрушаются. Поэтому перед заморозками их необходимо складировать под навесом, чтобы они не набрали влагу.

- не требует специальных условий  для транспортировки;

- не воздействует на другие  грузы;

- не подвержен воздействию других грузов;

- не опасен в отношении смещения;

- удельный погрузочный объем  колеблется в пределах от 0,6 до 0,9 м³/т.

Физико-химические свойства

Кирпич -- искусственный камень правильной формы, используемый в качестве строительного материала, произведенный из минеральных материалов, обладающий свойствами камня, главное прочностью, водостойкостью, морозостойкостью[1].Равномерно обожженный искусственный камень, установленной формы и размеров, изготавливается из глины, в которую иногда добавляют различные примеси. Стандартные размеры: 250Ч 125Ч60 мм, масса 3,5-4 кг. Подвержен механическим повреждениям, особенно недожженный. Обладает малой пористостью и влагопоглощаемостью. Практически не реагирует на воздействие внешней среды. Наиболее известны три вида кирпича: гиперпрессованный кирпич, красный кирпич -- из обожжённой глины и силикатный, состоящий из песка, извести и цемента. Подвержен механическим повреждениям, особенно недожженный. Обладает малой пористостью и влагопоглощаемостью. Практически не реагирует на воздействие внешней среды. Нейтральный груз. Другая важнейшая техническая характеристика кирпича -- морозостойкость (способность выдерживать определенное количество циклов «замораживание-оттаивание»). Она определяет долговечность сооружения и обозначается буквой F. Как правило, морозостойкость кирпича составляет минимум 25-50, реже -- 75 циклов. Для подмосковного климата нужно использовать кирпич с морозостойкостью не менее F35 (35 циклов)

КИРПИЧ: по заданию в контрольной работе, способ перевозки –поддон. Поддон состоит из следующих частей: верхний настил, на который укладывают грузы; продольные балки, представляющие собой горизонтальные элементы для соединения деревянных кубиков; нижний настил (необязательный). Он обеспечивает дополнительную прочность, а также полезен при штабелировании, распределяя вес грузов на всю поверхность нижележащих грузов. Так же необходимо обозначить способы обращения с грузом, с помощью манипуляционных знаков. Маркировка наносится на боковой стороне. Товарная, отправительская, специальная и транспортная маркировка указывается на пакете в целом.

Кирпич обладает малой пористостью и влагопоглощаемостью, он практически не реагирует на воздействие внешней среды. Лучше всего кирпич предоставлять к перевозке в термоусадочной пленке, что улучшает условия транспортировки.