Методика расследования техногенных преступлений

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УО «ВИТЕБСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ                                                  ИМЕНИ П. М.  МАШЕРОВА»

 

ЮРИДИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ

Кафедра уголовного право и уголовного процесса

                                           Реферат

По курсу: «Криминалистика»

ТЕМА: «Методика  расследования техногенных преступлений»

 

                                                                        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Особенности организации  расследования преступлений о нарушении  правил безопасности, связанных со многими видами техногенных источниками  повышенной опасности (взрывными устройствами, взрывчатыми и другими вредными веществами, транспортными средствами и др

 В криминалистической  литературе указывается также,  что для успешного расследования  преступлений о нарушении правил  безопасности, связанных с отдельными  видами техногенных источников  повышенной опасности, следователь  должен обладать не только  юридическими, но и техническими  знаниями в области того или  иного техногенного объекта и  знать методику расследования  дел данной категории. 

 В ряде методик расследования  этих преступлений указаны типичные  причины, приводящие, например, к  железнодорожным и авиационным  происшествиям.  Вместе с тем,  большую помощь в определении  типичных причин событий техногенного  характера может оказать метод  типа "дерево происшествия" ("дерево  аварии"), разработанный в разных  отраслях промышленности, связанных  с техногенными источниками повышенной  опасности. Цель этого метода  в технике - выявление причин, влияющие на появление опасных  событий (аварий, катастроф, пожаров,  травм и т.п.) и разработка предупредительных  мероприятий, снижающих вероятность  их появления.

 На рынке коммерческих программ  (не говоря о специализированных) уже давно имеются программные комплексы для автоматизированного построения  "деревьев происшествий".

"Дерево происшествий" представляет собой сложную графологическую  структуру, лежащую в основе  словесно-графического способа анализа  возникновения аварии из последовательностей  и комбинаций, неисправностей и  отказов элементов системы. 

 Построение "дерева" производят следующим образом: определяют головное или центральное событие (авария, катастрофа, травма) - вершина "дерева", его "ветвями" служат наборы предпосылок - их причинные цепи, а "листьями" - исходные события-предпосылки (отказы оборудования, ошибки оператора, неблагоприятные внешние воздействия). Конечное нежелательное событие (происшествие) трактуется данной моделью как прохождение некоторого сигнала от каких-либо предпосылок, инициирующих причинную цепь к головному событию.

 Имея такую модель, следователь даже не обладая специальными знаниями, может установить типичные причины определенного техногенного события. Так, используя "дерево аварии" при анализе поражения работника электрическим током, предполагается, что данное происшествие возможно при одновременном наложении трех условий: появления высокого электрического потенциала на металлическом корпусе электроустановки (событие 1); нахождения человека на токопроводящем основании, соединенном с землей (событие 2); касания какой-либо частью его тела корпуса электроустановки (событие 3). В свою очередь, первое событие является следствием возникновения событий-предпосылок: снижения сопротивления изоляции или раскрепления токоведущих частей установки и касание ими корпуса. Второе событие обусловлено одной из двух предпосылок: нахождение человека на металлическом полу или его касание заземленных элементов здания. Последнее событие зависит от следующих исходных предпосылок: необходимости ремонта установки, ее технического обслуживания или использования по прямому назначению.

 Проверка достоверности  исходной информации определяется, как правило, путем:

а) допроса свидетелей;

 б) осмотра места  происшествия;

в) заключения комиссии, проводившей  служебное расследование по делу;

 г) выемки документов;

 д) назначения судебных экспертиз;

 е) проведение следственного  эксперимента и иных следственных  действий.

 Особенностью проведения  допросов и служебного расследования  по делам большинства преступлений  данной категории является противодействие  следователю со стороны так  называемой "ведомственной солидарности". Так, зачастую достаточно сложно  получить правдивые показания  свидетелей по делам о нарушении  правил безопасности движения  и эксплуатации железнодорожного  транспорта, поскольку в качестве  очевидцев выступают главным  образом члены локомотивной бригады,  работники службы движения и  др.

 Во-первых, процессуальное  положение таких свидетелей может  измениться в сторону подозреваемых  и обвиняемых.

Во-вторых, нередко на показания  этих лиц большое влияние оказывает  служебная зависимость от руководителей  ведомства.

 В практике имеется  ряд случаев, когда катастрофы, вызванные неправильными действиями  оператора (например, машиниста,  пилота, капитана судна), объяснялись  только низкой надежностью технических  средств. Для этого руководители  ведомства давали указание служебной  комиссии искать причину в  отказе техники, поскольку признание  оператора виновным в аварии  оборачивалось для них неприятностями (не обучили, не воспитали, не  проконтролировали и т.п.). Принятое  же решение о технической причине  аварии передавалось изготовителям  техники и ее конструкторам,  которые могли порой спорить  до бесконечности. Поэтому правильно  отмечается в криминалистической  литературе о том, что "заключение комиссии не является для следователя обязательным, подлежит проверке и не заменяет собой судебно-технические экспертизы".

 Осмотр места происшествия  техногенного характера имеет  определенные особенности, связанные  с обнаружением, фиксацией, изъятием  и предварительным исследованием  обширного комплекса вещественных  доказательств. Ряд вопросов проведения  этого следственного действия  при расследовании отдельных  видов преступлений анализируемой  категории рассмотрены в криминалистической  литературе. Вместе с тем, многие  аспекты, связанные с осмотром  происшествий техногенного характера,  требуют дальнейшего осмысления.

 Во-первых, в процессе  собирания и исследования материальных  следов, следователь должен мысленно  представлять себе модель основных  стадий развития происшествия. Например, в развитии транспортных происшествий  обычно выделяют семь основных  стадий:

1) исходная стадия развития  происшествия, которая позволяет  устанавливать первоначальное состояние  техники, ее оператора и среды;

2) начальная стадия происшествия, которая определяется появлением  в процессе движения транспорта  объективного фактора, требующего  ответного реагирования оператора  и других участников движения  в целях поддержания безопасности;

3) возникновение опасной  ситуации, особенность которой заключается  в появлении реальной угрозы  наступления транспортного происшествия  со всеми возможными общественно  опасными последствиями;

4) ответное реагирование  системы транспортного движения  на опасность, которое предопределяет  варианты развития аварийной  обстановки;

5) управляемая аварийная  обстановка, при которой оператор  еще имеет какую-то возможность  повлиять на развитие опасного  процесса и наступление общественно опасных материальных последствий транспортного происшествия;

6) неуправляемая аварийная  обстановка, в ходе которой оператор  или иной участник движения  полностью лишен возможности  влияния своими целенаправленными  действиями на наступление финальных  последствий;

7) финальная стадия с  прямыми или отклоненными последствиями  происшествия.

 

 По мнению ведущих  экспертов, техногенная катастрофа  может быть вызвана чем угодно: природными условиями, технологическими  причинами, человеческим фактором, заражением компьютерной системы  вирусами, а также актом терроризма .

 В своем развитии  техногенная авария проходит, как  правило, пять условных типовых  фаз:

1) накопление отклонений  от нормального состояния или  процесса;

2) инициирование аварийной  ситуации: авария не произошла,  но предпосылки ее налицо;

3) сам процесс опасного  техногенного события, первичные  поражающие факторы которого  непосредственно воздействуют на  людей, объекты и природную  среду;

4) выход аварии за пределы  определенной территории, например, предприятия, и действие остаточных  факторов поражения;

5) ликвидация последствий  аварии.

 Это позволяет произвести  поиск и дифференциацию обнаруженных  следов, их раздельное изучение  и обеспечение сравнительного  анализа в целях распознавания характера непосредственных и основных причин происшествия.

Во-вторых, специфика осмотра  места происшествия, связанного с  техногенными источниками повышенной опасности, свидетельствует от необходимости  незамедлительного выезда на место  следователя, обязательно с соответствующими специалистами. Вместе с тем, в ряде случаев осмотр должен проводится только после ликвидации воздействия опасных факторов - наличия на месте, например, конструкций, строений и т.п., грозящих обрушением, оголенных электропроводов, поврежденных газовых коммуникаций, невзорвавшихся взрывных устройств, в том числе замаскированных, и др.

 

 Учитывая многостадийность развития техногенного происшествия, многообразие его последствий деструктивного характера, расследование причин такого события зачастую приобретает длительный и сложный процесс. Например, следствие по уголовному делу об обрушении крыши "Трансвааль-парка" в Москве длилось более 20 месяцев, допрошены свыше 3 тысяч человек, проведено 240 судебных экспертиз. Было выдвинуто и проверено множество следственных версий, в том числе вероятность подрыва несущих конструкций здания. В конечном итоге предварительное расследование пришло к выводу, что причиной обрушения аквапарка стал "комплекс проектных ошибок". В частности, такой ошибкой считается "неоправданное изменение типа оболочки с легкой алюминиевой конструкции на тяжелую железобетонную".

 Ситуация, связанная с  обнаружением техногенных источников  повышенной опасности до наступления  общественно опасных материальных  последствий.

 Уголовное дело в случае обнаружения техногенного источника повышенной опасности, не повлекшего по каким-либо причинам общественно опасные материальные последствия, или находящегося в незаконном обороте либо незаконном перемещении через таможенную границу (контрабанда), обычно возбуждаются после проведения соответствующего предварительного исследования объекта. Подобные исследования проводятся в стадии возбуждения уголовного дела в основном для выявления признаков преступления. Последующее проведение судебных экспертиз может способствовать установлению причин, по которым общественно опасное последствие (например, взрыв) не состоялось, возможного размера зоны деструктивного воздействия на жизнь и здоровье людей, окружающую среду и др.

 Во всех следственных  ситуациях в ходе расследования  устанавливаются лица, причастные  к совершению преступления, роль  каждого их них, цели, которые  они преследовали, и мотивы, которыми  руководствовались при подготовке, совершении и сокрытии содеянного. Выясняются личностные качества виновного лица, его производственные и бытовые характеристики, наличие или отсутствие судимости в прошлом, его связи, обстоятельства, толкнувшие на совершение преступления, обладал ли субъект, изготовивший тот или иной техногенный источник повышенной опасности, специальными знаниями или практическим навыками, отношение к потерпевшему и др. Многие вопросы выявления и установление личности преступника изложены в ряде работ ученых-криминалистов.

 

 Важнейшим тактическим  средством изыскания криминалистически значимой информации в деятельности следователя при расследовании преступлений являются следственные действия, предусмотренные уголовно-процессуальным законодательством. Существенную помощь следователю в поиске данной информации оказывают работники органов дознания, наделенные полномочиями по осуществлению оперативно-розыскной деятельности, специалисты и эксперты.

 

  Основной задачей  оперативно-розыскной  деятельности  на первоначальном этапе является  выявление необходимой доказательственной  и ориентирующей информации и ее источников в условиях дефицита времени в целях раскрытия преступления и формирование доказательственной базы по делу.

 

 Известно, что расследование  каждого преступления имеет свою  специфику. Это определяется обстоятельствами  его совершения и конкретными  условиями осуществления следственных  действий и оперативно-розыскных  мероприятий. Конкретная обстановка  расследования формируется под  воздействием различных объективных  (механизм развития события, характер  отражения в окружающей среде,  место и время проведения следственных  действий и др.) и субъективных  факторов (уровень профессиональной  подготовки следователя, поведение  других лиц, оказавшихся в сфере  уголовного судопроизводства, и  т.д.), совокупность которых именуется  в криминалистике следственной  ситуацией. 

 

 Для выявления лиц,  занимающихся незаконным оборотом  и контрабандой техногенных источников  повышенной опасности, эффективно  проведение оперативными работниками  следующих оперативно-розыскных  мероприятий:

* проверочная закупка  (мнимая сделка купли-продажи  с лицом, подозреваемым в торговле  запрещенными в гражданском обороте предметов, веществ);