Организация управления на складе

Содержание

	Введение…………………………………………………………................5
1.	Теоретические основы  логистики складирование………………………7
1.1.	Сущность и основные понятие  складирование…………………………7
1.2.	Классификация складов………………………………………………….14
1.3.	Основные принципы моделирование складских систем………………22
2.	Анализ системы складирование  на ООО «Челны Логистик»…………25
2.1.	Характеристика ООО  «Челны Логистик»……………………………...25
2.2.	Исследование системы  складирование ООО «Челны Логистик»……..27
2.3.	Рекомендации по совершенствованию системы хранение на складе ООО «Челны Логистик»…………………………………………………40
	Заключение………………………………………………………………..41
	Список использованной литературы……………………………………43
	Приложения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

Склад – это здания, сооружение и разнообразные оборудование и устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителей. При этом возможное многообразие параметров, технологических и объемно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры грузов, перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня – логистической цепи, которая формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

Данная тема дипломной  работы актуальна, так как большое  значения в организация управления хранением товаров на складе является временное размещение и хранение материальных запасов.

Цель исследования. Основной целью данной дипломной работы является рассмотрение на предприятие ООО  «Челны Логистик» практического  порядка организации управления хранением товаров на складе, а также разработка предложений по её совершенствованию.

Задачи исследования. Поставленная цель, предопределили решение  следующих задач:

1) изучить сущность, классификация  складов и основные понятие  складирование;

2) рассмотреть основные принципы моделирование складских систем;

3) сформулировать рекомендации  по усовершенствованию организации  управления хранением товаров  на складе ООО «Челны Логистик».

Объектом исследования является организация управления хранением  товаров на складе в ООО «Челны Логистик».

Предметом исследования дипломной работы выступает организация  работ и управления хранением  товаров на складе ООО «Челны Логистик».

          Структура диплома определяется  поставленными перед исследованием  целью и задачами. Проект состоит из введения, двух разделов, заключения и использованных литературы.

В первом разделе приведены  теоретические основы логистики  складирование, сущность и классификация  складов. Второй раздел работы посвящен исследованию системы организации  управления хранением на складе – ООО «Челны Логистик».

          В заключении подводятся итоги исследования, формируются окончательные выводы и предложении по рассматриваемой теме.

          В процессе написания дипломной  работы составляют труды российских  ученых таких как, Дыбская В.В., Аникина Б.А., Гаджинский А.М.,Канке А.А., Степанов В.И.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.Теоретические  основы логистики складирование

1. Сущность и основные понятие складирования

Склад – это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению грузов между потребителей.

Склады являются одним  из важнейших элементов логистических систем. Они встречаются на всем пути движения материальных потоков, начиная со складов сырья и материалов и кончая складами системы распределения.

Размеры складов бывают: от небольших помещений, общей площадью в несколько сотен квадратных метров, до складов-гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров [7, c.199].

Различаются склады и  по высоте укладки грузов. В одних  груз хранится не выше человеческого  роста, в других необходимы специальные  устройства, способные поднять и  точно уложить груз в ячейку на высоте 21 м и более.

По назначению склады делятся на производственные, оптово-заготовительные, снабженческие и коммерческие.

По видам хранимой продукции склады бывают продовольственными, непродовольственными, фармацевтическими  и специального назначения. Требования к каждому виду склада зависят от его предназначения. Каждый склад должен обеспечивать не только надежное хранение груза, но и удобство подъездных путей, обеспечение погрузочно-разгрузочных работ, учет движения грузов, сортировку и отгрузку товаров и продукции.

По способу хранения склады могут быть распределенными  и централизованными, открытыми  и закрытыми, бункерами и резервуарами.

В складе поддерживается специальный режим, например, температура, влажность.

Склад предназначается для хранения товаров одного предприятия (склад индивидуального пользования), а может, на условиях лизинга, сдаваться в аренду физическим или юридическим лицам (склад коллективного пользования или склад-отель) [7, с.200].

По форме собственности  складские помещения можно разделить на арендуемые, коммерческие (принадлежащие логистическим компаниям) и являющиеся собственностью компании.  

Различаются склады и  по степени механизации складских  операций: немеханизированные, механизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические.

Признаком склада является возможность доставки и вывоза груза  с помощью железнодорожного или  водного транспорта. В соответствии с этим признаком различают пристанционные или портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта), прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов) и глубинные. Для того чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным или другим видом транспорта [7, c.200].

Основные причины использования  складов в логистических системах:

− координация  и выравнивание спроса и предложения  в снабжении и распределении;

− уменьшение логистических издержек при транспортировке;

− максимальное удовлетворение потребительского спроса;

– создание условий для поддержания активной стратегии продаж;

– расширение географического охвата рынка;

– бесперебойное снабжение конечных потребителей и возможность организации у них товарных запасов;

– обеспечение гибкой политики обслуживания, особенно в системах с независимым спросом [12, c.17].

Склад, как и любой  элемент логистической системы, должен осуществлять свою деятельность с учетом эффективности всей системы.

Основное назначение склада – концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и  ритмичного снабжения заказов потребителей. К основным функциям склада можно отнести следующие:

1. Выравнивание интенсивности материальных потоков в соответствии со спросом потребителя. Выравнивание интенсивности материальных потоков предполагает, что склад должен играть не просто роль буфера между поставщиком и потребителем, но и гибко реагировать на изменения спроса путем увеличения или уменьшения соответствующей партии поставки.

2. Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом – создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, цвету и т.д. (рис.1.1.1).

Рис.1.1.1. Создание производственного и торгового  ассортимента

Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту.

3. Интенсивность означает изменение объема груза в течение единицы времени. Интенсивность материального потока устанавливается потребителем, т.е. каждым последующим звеном логистической системы. Поэтому если рассматривать логистическую систему в целом, то ее основным движущим звеном становится конечный потребитель [12, c.19].

4. Унитизация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов партии «меньше, чем вагон» или «меньше, чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществить функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства (рис.1.1.2.).

Рис.1.1.2. Транспортировка  объединенных партий

5.Сглаживание асинхронности производственного процесса. Сглаживание асинхронности производственного процесса функция производственных складов, а именно складов незавершенного производства (промежуточной продукции). Такие склады позволяют выравнивать технологическую и организационную асинхронность между отдельными рабочими операциями производственного процесса.

6. Складирование и хранение позволяет выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение на базе создаваемых товарных запасов. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров [1, c.252].

7. Предоставление услуг. Склад активно участвует в проведении политики обслуживания предприятий путем предоставления разнообразных услуг. Услуги склада обеспечивают сервис продажного и послепродажного обслуживания. Эта функция имеет особое значение в распределительной логистике, где отмечается высокий уровень конкуренции. Сервис является неотъемлемой частью деятельности предприятия, что повышает его конкурентоспособность. Можно выделить четыре группы основных услуг:

1. материальные – выполнение операций по повышению технологической готовности продукции к производственному потреблению согласно заказам потребителей в системе снабжения. Например, нарезка, раскрой, расфасовка в мелкую тару, подбор комплектов, составление колеров красок и другие услуги. В системе распределения эта группа услуг связана с подготовкой продукта к продаже и приданием ему товарного вида;

2. организационно-коммерческие:

      – реализация  излишних материальных ценностей путемперераспределения, а также на комиссионных началах;

     –   реализация  промышленных отходов предприятий;

     –  сдача  напрокат (в аренду) оборудования, техники,  аппаратуры и т.д.;

3. складские – выполнение операций складирования за оплату, прием материальных ценностей на временное хранение, сдача в аренду складских площадей;
4. транспортно-экспедиционные – доставка грузов клиентам собственным или арендованным транспортом [1, c.252-253].

Как видно из этого  перечня, современный склад выполняет огромный объем сервисных логистических операций, предоставляя клиенту возможность широкого выбора логистических решений в складировании, переработке грузов, упаковке, транспортировке, информационных услугах.

Задачи склада можно  рассматривать как в традиционном, так и в логистическом аспекте. Традиционные задачи, связанные с поддержанием технологического процесса переработки грузов:

– максимально  использует складские мощности;

–  рационально ведет  погрузочно-разгрузочные и складские  работы;

– эффективно использует складское оборудование;

– устраняет потери товаров  при складской обработке и  хранении;

– подготавливает товар  к продаже: маркирует, придает специальную  упаковку и т.д.

В логистическом аспекте:

– своевременно предоставляет  товары и услуги потребителям, обеспечивая максимальный уровень обслуживания клиентов;