Совершенствование эффективности складского оборудования на предприятиях

Введение

Актуальность  выбранной темы обусловлена тем, что Стремительное развитие подъемно-транспортного  и технологического оборудования складов (далее - складского оборудования), а  также возросшая конкуренция  в этом секторе рынка привели  к существенному расширению номенклатуры и ужесточению требований, предъявляемых  потребителями к качеству этого  вида продукции.

Объектом  исследования данной работы является изучение складского оборудования на предприятиях.

Предмет исследования составляют логистические  процессы складирования, тесно взаимосвязанные  с процессами приема, транспортировки  и перевалки продукции.

Целью данной работы является совершенствование  эффективности складского оборудования на предприятиях.

Задачами  работы являются:

1.Изучение  основных функций складов в  логистической системе предприятия;

2.Изучение  основных экономических показателей  использования складского оборудования ;

3.Описать  классификацию складов промышленных  предприятий;

4.Изучение  составляющих системы складирования ;

5.Оптимизация  складских операций на предприятии;

6.Разработать  пути совершенствования работы  складского хозяйства в ОАО  «Балтика» на логистической основе.

К основным методам изучения работы складского оборудования относят: анализ экономических  и показателей эффективности  использования

складскогооборудования на предприятиях. Эмпирический метод.При подготовке данной работы была использована информация

ГЛАВА 1.ХАРАКТЕРИСТИКА ВИДОВ СКЛАДСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1.1 Классификация подъемно-транспортного  оборудования.

Большое многообразие подъемно-транспортного  оборудования (ПТО), которое наиболее отвечает требованиям механизации  и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ, можно классифицировать по основным техническим и эксплуатационным характеристикам:

В зависимости от технических характеристик  ПТО подразделяется:

по производительности ПТО:

основные средства механизации (краны, конвейеры, погрузчики)

вспомогательные (блоки, ручные тележки, домкраты и др.)

по характеру перемещения материалов:

по направлению перемещения материалов:

Машины  периодического (циклического) действия - они перемещают материалы отдельными порциями через определенный интервал времени. Для них характерно наличие холостого, хода, т.е. после каждого захвата и перемещения материала они возвращаются обратно незагруженными. К машинам и механизмам периодического, действия относятся все грузоподъемные краны, погрузчики, механические тележки, тельферы и т.д.

Машины  непрерывного действия - они перемещают материалы непрерывным потоком, без остановок для захвата  и освобождения материала. Ввиду отсутствия холостого хода они являются более экономичными и производительными. Эти машины могут быть с тяговым рабочим органом (ленточные, пластинчатые, скребковые конвейеры) и без тягового рабочего органа (винтовые, роликовые и др. конвейеры). К машинам и механизмам непрерывного действия относится также пневматический транспорт и установки для перемещения наливных материалов.

по направлению перемещения материалов:

Машины  и механизмы, перемещающие материалы  в горизонтальной или слегка наклонной  плоскости. К ним относят различные конвейеры, механические тележки, лебедки и т.п. Как правило, их применяют в сочетании с другими машинами и механизмами, которые обеспечивают загрузку рабочего органа машины и снятие с него материалов. Например, механические тележки применяют в сочетании с подъемным краном и штабелеукладчиком.

Магазины  и механизмы, перемещающие материалы  в вертикальной или близкой к  ней наклонной плоскости. К ним относятся штабелеукладчики, грузовые лифты, подъемники, элеваторы и др. Эти машины особенно эффективно использовать в многоэтажных, складских зданиях. Их также применяют в сочетании с другими машинами и механизмами, которые обеспечивают транспортирование к ним материалов в горизонтальном направлении и загрузку их рабочих органов.

Машины  и механизмы, перемещающие материал в смешанном направлении (как  в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости или по любой траектории в пространстве). К ним относятся погрузчики, краны, краны - штабелеры, тельферы и др. Эти машины и механизмы наиболее универсальны и применяются для погрузки, выгрузки и складской переработки, разных по транспортабельности и условиям хранения материалов. Машины, перемещающие грузы в вертикальном направлении или в вертикальном и горизонтальном направлении одновременно, называют грузоподъемными. Машины, перемещающие материалы преимущественно в горизонтальном направлении, называют транспортирующими.

по мобильности:

Машины  и механизмы стационарные - они  не могут быть перемещены на другой участок работы без их демонтажа  и установки на новом месте. К ним относятся грузоподъемные лифты, некоторые конвейеры и др.

Машины  и механизмы передвижные и  переносные - они могут быть перемещены с одного места работы на другое без демонтажа. В числе этих машин отдельную группу составляют самоходные - это грузоподъемные краны на железнодорожном, автомобильном, или гусеничном ходу, погрузчики и т.д.

по виду движущей силы:

- самотечные (гравитационного действия) - это наклонные спуски, роликовые дорожки.

- ручного действия - это ручные тележки

- с электрическим приводом - они работают от сети электроснабжения или от аккумуляторов (электропогрузчики, электроштабелеры и др.)

- с приводом от двигателя внутреннего сгорания (автопогрузчики)

по типу передачи:

- машины с механической передачей.

- машины с гидравлической передачей.

- машины с электрической передачей.

В зависимости от эксплуатационных характеристик  ПТО классифицируется:

?????????по виду перерабатываемых материалов различают:

- Машины и механизмы для переработки  штучных и тароупаковочных материалов. Они, как правило, имеют комплекс сменного оборудования, которое используется для захвата материалов в различной таре - ящиках, кулях, бочках, пачках, связках или штучных россыпью (навалом). Пакетирование штучных и затаренных материалов, использование поддонов и контейнеров упрощает применение машин и ускоряет процесс переработки материалов. Для погрузки, выгрузки, перемещения и складирования штучных и тарно-упаковочных материалов применяют краны всех типов, погрузчики, конвейеры и другие, машины.

-Машины  и механизмы для переработки  длинномерных и тяжеловесных  материалов (лесоматериалы, швеллеры  и т.п.) -характеризуются большой  грузоподъемностью и высокой  производительностью. К ним относятся краны, специальные погрузчики.

-Машины  и механизмы для переработки  сыпучих материалов (цемента, извести,  угля и т.п.) - в большинстве  случаев это специально сконструированные  высокопроизводительные ленточные  конвейеры, вибрационные установки  и др. Иногда при погрузке, выгрузке и штабелировании этих материалов используют некоторые типы универсальных машин: железнодорожные и мостовые краны, которые оборудованы специальными грузозахватными устройствами - грейферами. Кроме этого, для механизации и автоматизации перемещения сыпучих материалов, в особенности пылевидных и порошкообразных, применяются пневматические устройства (пневматический транспорт).

по характеру выполняемых операций машины и механизмы подразделяются на:

- Узкоспециализированные - они предназначены  для производства какой-либо одной  операции (вагоноопрокидыватели и  др.)

- Специализированные - они предназначены  для переработки какой-либо одной  группы материалов (пневматический  транспорт и др.)

- Универсальные - предназначенные  для выполнения различных видов  операций по переработке различных  материалов. Это наиболее распространенная группа машин и механизмов, которая включает в себя универсальные погрузчики, краны и др. Характерной особенностью большинства универсальных машин является их способность механизированного или даже автоматизированного захвата материала из подвижного состава или штабеля с последующей транспортировкой и укладкой в штабель, автомобиль или вагон.

Внутри  каждой группы и вида машин и механизмов классификация далее осуществляется по грузоподъемности, высоте подъема  груза и ряду других эксплуатационных, технических и конструктивных признаков.

1.2 Выбор подъемно-транспортного  оборудования и расчет потребности  в нем.

Выбор того или иного подъемно-транспортного  оборудования для механизации складских  работ зависит от типа склада, ассортимента хранимых товаров, габаритов отдельных  мест и используемого немеханического  оборудования. Выбирать такое оборудование рекомендуется так, чтобы тип машин соответствовал:

• технологии обработки грузов с учетом их ассортимента и габаритов;

• объему погрузочно-разгрузочных и складских работ;

• характеру и типу выполняемых на складе операций по приему, складированию и выдаче грузов с учетом общей технологии складских работ,

• условиям проводимых работ (на открытых складских площадках или в закрытых складских помещениях);

• режиму работ складов;

• правилам техники безопасности;

• требованиям санитарных норм и противопожарной безопасности.

Кроме того, выбранное подъемно-транспортное оборудование должно обеспечивать повышение  производительности труда и его  облегчение и использоваться с высокой  экономической эффективностью.

Количество  подъемно-транспортных машин, необходимое  для выполнения соответствующего объема погрузочно-разгрузочных и складских  работ, определяется по формуле:

где М — потребное количество машин для выполнения работ, единиц;

Ог  — годовой объем грузооборота, подлежащий перегрузке данным видом  подъемно-транспортных машин, т.;

ПЭ  — эксплуатационная производительность машин, т/ч;

Ср  — число смен работы машин в  сутки;

Днр—  число нерабочих дней машины в  году;

Кн  — коэффициент неравномерности  грузооборота (грузопотока).

Для определения производительности машины подсчитывают ее фактическую среднюю  производительность за расчетный период, исходя из средних нагрузок, средних  расстояний перемещения грузов и  средних скоростей ее движения.

Эксплуатационная  часовая производительность подъемно-транспортной машины может быть определена по формуле:

где Пэ — эксплуатационная производительность машин периодического действия, т/ч;

Пт  — техническая (конструктивная) производительность машин, т/ч;

Кз— коэффициент использования машины по загрузке (грузоподъемности, мощности);

Кв  — коэффициент использования  машины по времени.

Коэффициент использования машины по загрузке (грузоподъемности) определяют по формуле:

где ОСР — средняя масса транспортируемого груза за один цикл работы, т;

Гм  — номинальная грузоподъемность машины, т.

Коэффициент использования машины во времени  рассчитывают по формуле:

где ТР — фактическая продолжительность работы машины за смену за вычетом простоев машины на профилактику, заправку, техническое обслуживание, перерывы в работе, предусмотренные для водителя, ч;

ТН  — нормативная продолжительность  рабочей смены, ч.

1.3Классификация и виды складского  немеханического оборудования

Основное  назначение товарных складов — накопление, хранение и преобразование грузопотока, комплектация товаров в соответствии с заявками покупателей и отпуска  их в розничную сеть полностью  подготовленными к продаже.

Для проведения перечисленных операций с минимальными трудовыми и материальными  затратами и эффективным использованием складских помещений необходимо складское немеханическое оборудование.Технология складирования и переработка  грузов с различными физическими  характеристиками требует применения широкой номенклатуры складского оборудования, которое классифицируется по разным признакам.

Складское оборудование подразделяется по назначению.

• для хранения тарно-штучных грузов;

• для хранения навалочных и насыпных грузов;

• для хранения наливных грузов;

по видам емкостей:

• закрытые;

• полузакрытые;

• открытые;

по конструкции:

• стеллажи;

• поддоны (штабельного или стеллажного хранения);

• контейнеры;

• специальные устройства;

по материалу изготовления:

• металлическое;

• пластиковое;

• деревянное;

• комбинированное.

Оборудование  для хранения товаров на складах  должно соответствовать типоразмеру  склада и способствовать наиболее полному  использованию площади и объема складских помещений. Конструкция склада должна быть достаточно надежной, чтобы выдерживать нагрузки и сохранять свои эксплуатационные свойства в течение длительного срока, удобной для укладки и отпуска товаров, приспособленной для применения машин и механизмов, позволяющих максимально механизировать складские операции.

Оборудование  для хранения тарно-штучных грузов. На современных складах применяются два способа складирования тарно-штучных товаров: стеллажный и штабельный.

Для хранения товаров используются стеллажи и поддоны.

Стеллажи  — это основное модульное оборудование общетоварных складов, используемое для  укладки и хранения товаров (рис. 1.1).

Ранее стеллажи в основном изготовлялись  из дерева. В настоящее время используют преимущественно металлические стеллажи, так как они более прочны, долговечны, выдерживают большие нагрузки и безопасны в пожарном отношении.