Совершенствование концепции логистического управления в системе российского менеджмента

Содержание

Введение…………………………………………………………………………...3

1. Общая характеристика концепции логистики………………………...4
1. Основные понятия концепции логистики…………………...4
2. Основные положения и требования концепции логистики..7
2. Концепция логистического управления в России и пути ее совершенствования……………………………………………………11
1. История развития логистики в России…………………….11
2. Проблемы развития логистической концепции в России...13
3. Пути совершенствования концепции логистического управления………………………………………………………….14

Заключение……………………………………………………………………….17

Список литературы……………………………………………………………....18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

В данной работе рассматривается тема «Совершенствование концепции логистического управления в системе российского менеджмента». 
          Советом логистического менеджмента США было дано следующее определение логистики: «Логистика есть процесс планирования, управления и контроля эффективного (с точки зрения снижения затрат) потока запасов сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, услуг и сопутствующей информации от места возникновения этого потока до места его потребления (включая импорт, экспорт, внутренние и внешние перемещения) для целей полного удовлетворения запросов потребителей». 
           По данным Европейской логистической ассоциации применение логистических разработок позволяет сократить время производства товаров на 25%, снизить себестоимость производства продукции до 30%, сократить объемы материально-технических запасов от 30 до 70%. Внедрение концепции логистики в управлении товародвижением  приобрело большую актуальность и в российской экономики. Это связано с интенсификацией и расширением  товарно-денежных отношений, с динамичным увеличением  горизонтальных хозяйственных связей между предприятиями и  организациями сопряженных отраслей. Потому актуальность темы работы не вызывает сомнений.

Цель работы – анализ концепции логистического управления ее совершенствование в системе российского менеджмента.

Объект исследования – концепция логистического управления в системе российского менеджмента.

Предмет исследования – роль и место логистики в современных методах управления экономической деятельностью, основные направления в решении проблем логистики в стране.

Задачи исследования вытекают из поставленной цели:

• рассмотреть основы концепции логистики управления;
• охарактеризовать концепцию логистического управления и проанализировать пути ее совершенствования в российских условиях.

          

 

 

 

 

1. Общая характеристика концепции логистики

           1.1.Основные понятия концепции логистики

В последние годы в сфере товарного обращения ряда стран произошли существенные преобразования. В хозяйственной практике стали использоваться новые методы и технологии доставки товаров. Они базируются на концепции логистики.

Логистика происходит от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать. История возникновения и развития практической логистики уходит далеко в прошлое. Профессор Гамбургского университета Г. Павеллек отмечает, что еще в период Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты», или «логистики»; они занимались распределением продуктов питания. В первом тысячелетии нашей эры в военном лексиконе ряда стран с логистикой связывали деятельность по обеспечению вооруженных сил материальными ресурсами и содержанию их запасов. Так, во времена византийского царя Леона VI (865—912 гг. н. э.) считалось, что задачами логистики являются вооружение армии, снабжение ее военным имуществом, своевременная и в полной мере забота о ее потребностях и соответственно подготовка каждого акта военного похода.

По мнению ряда западных ученых, логистика выросла в науку благодаря военному делу. Создателем первых научных трудов по логистике принято считать французского военного специалиста начала XIX века А. Жомини, который дал такое определение логистики: «практическое искусство маневра войсками». Он утверждал, что логистика включает не только перевозки, но и широкий круг вопросов, таких, как планирование, управление и снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т. д. Считается, что некоторые принципы логистики использовались армией Наполеона. Однако как военная наука логистика сформировалась лишь к середине XIX века.

Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны, и, прежде всего, в материально-техническом снабжении армии США на европейском театре военных действий. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта позволило своевременно и систематически обеспечивать американскую армию поставками вооружения, горюче-смазочных материалов и продовольствия в необходимых количествах.

     Вот почему во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в экономике.

  В предпринимательской деятельности, экономической и научной литературе зарубежные специалисты выделяют два принципиальных направления в определении логистики. Одно из них связано с функциональным подходом к товародвижению, т. е. управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при доставке товаров от поставщика к потребителю. Другое направление характеризуется более широким подходом: помимо управления операциями товародвижения оно включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также гармонизацию интересов участников процесса товародвижения.

       Обобщая все известные определения логистики, можно сформулировать определение: логистика-наука управления материальными потоками от первичного источника до конечного потребителя с минимальными издержками, связанными с товародвижением и относящимся к нему потоком информации.

       Возможность планирования различных операций и проведения анализа уровней элементов логистической системы предопределила ее разделение на макро- и микрологистику.

     Макрологистика решает вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции распределения, размещением складов на полигоне обслуживания, выбором вида транспорта и транспортных средств, организацией транспортного процесса, рациональных направлений материальных потоков, пунктов поставки сырья, материалов и полуфабрикатов, с выбором транзитной или складской схемы доставки товаров.

     Микрологистика решает локальные вопросы в рамках отдельных фирм и предприятий. Микрологистика обеспечивает операции по планированию, подготовке, реализации и контролю за процессами перемещения товаров внутри промышленных предприятий. Отличие между макро- и микрологистикой состоит еще и в том, что в масштабах первой взаимодействие между участниками процесса товародвижения происходит на основе купли-продажи товаров, а в рамках второй — на бестоварных отношениях.

Логистика широко ориентирована на потребителя. Ее цель — доставка продукции точно в срок при минимальных затратах на снабжение, хранение, производство, упаковку, сбыт, транспорт, благодаря чету значительно улучшаются условия функционирования всей экономики, т.е. правило "7R":  
- 1R (right product) - нужный товар;

- 2R (right quality) - необходимого качества;

- 3R (right quantity) - в необходимом количестве;

- 4R (right time) - в нужное время;

- 5R (right place) - в нужное место;

- 6R (right customer) - нужному потребителю;

- 7R (right cost) - с требуемым уровнем затрат.

Главная цель реализуется логистики путем решения большого комплекса задач.

Задачи, решаемые в логистике, разделяют на три группы:

1. Глобальной (главной) задачей в логистике является достижение максимального эффекта с минимумом затрат в условиях нестабильной обстановке на рынке. К глобальным задачам относят также моделирование логистических систем и условий их надежного функционирования.

2. К общим задачам логистики относятся:

1) создание интегрированной системы регулирования материальных и информационных потоков;

2) контроль за движением материальных потоков;

3) определение стратегии и технологии физического перемещения товаров;

4) разработка способов управления движения товаров;

5) стандартизация полуфабрикатов и упаковки;

6) прогнозирование объемов производства, перевозок, складирования;

7) выявление несбалансированности между потребностями и возможностями закупки и производства;

8) прогнозирование спроса на товары, производимые и перемещаемые в рамках логистической системы;

9) распределение транспортных средств;

10) организация предпродажного и послепродажного обслуживания потребителей;

11) оптимизация технической и технологической структур автоматизированных транспортно-складских комплексов.

3. Частные задачи в логистике более узки:

1) создание минимальных запасов;

2) максимальное сокращение времени хранения продукции в запасах;

3) сокращение времени перевозок продукции и т.д.

В соответствии с задачами логистики различают следующие типы функций: оперативные и координационные.

Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения и, по существу мало, чем отличается от функций традиционного материально-технического обеспечения.

К числу функций логистической координации относится: выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства; анализ рынков, на которых действует предприятие, и прогнозирование поведения других источников этих рынков; обработка данных, касающихся заказов и потребностей клиентуры. Перечисленные функции логистики заключаются в координации спроса и предложения на товар.

1.2. Основные положения  и требования концепции логистики

 

Система взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путем рационализации управления материальными потоками - концепция логистики При этом основным, конструктивным принципом, на котором строится управление материальным потоком, является принцип системности, означающий организацию и осуществление закупок, хранения, производства, сбыта и транспортировки как единого процесса. 
          Наряду с системностью к исходным положениям (принципам) логистики относят: комплексность, научность, конкретность, конструктивность, надежность и вариантность. 
Кратко охарактеризуем каждый из перечисленных принципов логистики.

Принцип комплексности логистики:

- формирование всех видов  обеспечения (развитой инфраструктуры) для осуществления движения потоков в конкретных условиях;

- координация действий  непосредственных и опосредствованных участников движения ресурсов и продуктов;

- осуществление централизованного  контроля выполнения задач, стоящих  перед логистическими структурами фирм;

- стремление фирм к  тесному сотрудничеству с внешними  партнерами по товарной цепочке  и установлению прочных связей между различными подразделениями фирм в рамках внутренней деятельности.

Принцип научности логистики:

- усиление расчетного  начала на всех стадиях управления  потоком от планирования до  анализа, выполнение подробных расчетов  всех параметров траектории движения потока;

- признание за квалифицированными  кадрами статуса самого важного  ресурса логистических структур фирмы.

Принцип конкретности логистики:

- четкая и точная оценка  всех ресурсов, используемых при  осуществлении логистического процесса: финансовых, трудовых, материальных и т.д.

- руководство логистикой со стороны учетнокалькуляционных подразделений или структурных органов, результаты работы которых измеряются полученной прибылью.

Принцип конструктивности логистики:

- диспетчеризация потока, непрерывное отслеживание перемещения и изменения каждого объекта потока и оперативная корректировка его движения; тщательное выявление деталей всех операций материально-технического обеспечения и транспортировки товаров.

Принцип надежности логистики:

- обеспечение безотказности  и безопасности движения, резервирование  коммуникаций и технических средств  для изменения в случае необходимости траектории движения потока;