Общая характеристика морского и авиационного страхования

Не разглашать сведения о Страхователе и его имущественном положении, если это не вступит в противоречие с законодательством Российской Федерации.

Страховщик имеет право:

При заключении договора страхования обследовать воздушное судно, указанное в Заявлении о страховании и изучить необходимую документацию.

Участвовать в расследовании страховых случаев и выполнять иную работу, связанную с исполнением договора страхования в течение срока его действия.

Направлять запросы в компетентные органы о предоставлении соответствующих документов и информации, подтверждающих факт и причину наступления страхового случая и размер причиненного вреда.

Назначать сюрвейера (эксперта) для проведения страхового расследования с целью установления факта страхового случая и определения размера причиненного вреда.

Вступать от имени Страхователя и с его согласия в переговоры и соглашения по требованиям потерпевших лиц о возмещении причиненного им вреда, а также вести связанные с этим дела.

Отказать в страховой выплате в случаях, предусмотренных Правилами и законодательством Российской Федерации.

Страхователь обязан:

Своевременно и в установленном договором страхования порядке уплачивать страховую премию (страховые взносы).

При заключении договора страхования сообщить Страховщику обо всех известных ему обстоятельствах, имеющих существенное значение для оценки страхового риска и уведомлять Страховщика об их изменении в течение срока действия договора страхования.

Сообщить Страховщику о других заключенных или заключаемых договорах страхования гражданской ответственности, связанных с эксплуатацией воздушного судна, указанного в договоре страхования, осуществлением воздушных перевозок или выполнением авиационных работ на таком воздушном судне.

Сообщать Страховщику об изменениях прав на владение, распоряжение и пользование застрахованным воздушным судном.

Сообщать Страховщику о заключении новых контрактов и соглашений (или дополнений к ранее действовавшим контрактам и соглашениям), касающихся размера принятой на себя Страхователем ответственности за причинение вреда и применяемых ограничений такой ответственности за 30 дней до начала их действия.

Создать необходимые условия Страховщику для проведения им мероприятий (осмотр, экспертиза воздушного судна, условий его технического обслуживания и эксплуатации, участие в расследовании страховых случаев и т.д.), связанных с заключением договора страхования и его исполнением в течение срока его действия.

Соблюдать требования руководств (наставлений) по аэронавигации, летной и технической эксплуатации и обслуживанию воздушного судна, систематически вести всю необходимую документацию на воздушное судно, которая требуется по действующим правилам, и предоставлять эту документацию по запросу Страховщика или его представителя.

Исполнять распоряжения, касающиеся безопасной эксплуатации воздушного судна и управления воздушным движением, исходящие от должностных лиц компетентных организаций.

Обеспечивать надлежащее оформление и вручение документов: пассажиру - пассажирского билета и багажной квитанции (либо документов их заменяющих) до воздушной перевозки, грузовладельцу – накладной до погрузки груза на борт воздушного судна, при условии, что любой пассажир (а также зарегистрированный багаж и вещи, находящиеся при пассажире) или любой груз и почта, перевозимые на воздушном судне за плату, будут перевозиться в соответствии с договором перевозки (пассажирскими билетами, багажными квитанциями и накладными), подтверждающим размер принятой на себя Страхователем ответственности за причинение вреда пассажирам (включая багаж и вещи, находящиеся при пассажире) и применяемые ограничения такой ответственности.

При происшествии, которое может послужить поводом для предъявления требований к Страхователю о возмещении причиненного им вреда:

    немедленно принять меры к уменьшению убытков, связанных с происшествием;

    в течение суток (не считая выходных и праздничных дней), с того момента, как только это станет ему известно, уведомить Страховщика о происшествии с последующим подтверждением в письменной форме;

    сообщать Страховщику всю дальнейшую информацию о происшествии;

    не делать какие-либо признания ответственности, не принимать какие-либо прямые и косвенные обязательства по удовлетворению требований потерпевших лиц и не производить какие-либо выплаты без письменного согласия Страховщика.

Нарушение настоящего положения дает Страховщику право отказать в страховой выплате.;

    принять меры к сбору и передаче Страховщику всех необходимых документов по страховому случаю, в том числе для обеспечения права требования к виновной стороне.

Нарушение настоящего положения дает Страховщику право отказать в страховой выплате.

Страхователь имеет право:

Ознакомиться с настоящими Правилами страхования до заключения договора страхования.

По согласованию со Страховщиком, назначать, заменять или исключать лицо, ответственность которого застрахована в соответствии с действующим договором страхования, в течение срока его действия до наступления страхового случая.

Внести изменения в договор страхования в части количества застрахованных воздушных судов в соответствии с "Положением о страховании гражданской ответственности в отношении воздушных судов, добавляемых в договор страхования, и прекращении действия страхования в отношении воздушных судов, исключаемых из договора страхования".

Ознакомиться с документами, подтверждающими правоспособность и платежеспособность Страховщика.

Страховая сумма.

Страховая сумма устанавливается договором страхования по соглашению сторон.

Страховая сумма, установленная договором страхования, является предельной суммой страховых выплат по договору страхования.

В пределах страховой суммы договором страхования могут быть установлены отдельные страховые суммы (лимиты возмещения):

*         в отношении причинения вреда жизни и здоровью одного или нескольких физических лиц;

*         в отношении причинения вреда имуществу любому количеству физических или юридических лиц.

В договоре страхования может быть установлена франшиза в отношении причинения вреда имуществу.

Страховщик производит страховую выплату за вычетом франшизы, установленной:

*           в отношении багажа и вещей, находящихся при пассажире - по каждому требованию о возмещении вреда;

*           в отношении перевозимого груза и почты - по каждой накладной (грузовой или почтовой) согласно которой предъявляются требования о возмещении вреда или по каждому требованию о возмещении вреда, если такая накладная не выписывалась.

Франшиза не применяется, если вред багажу, вещам, находящимся при пассажирах, грузу или почте был причинен в результате происшествия с воздушным судном.

Страховая премия (страховой взнос).

Размер страховой премии устанавливается Страховщиком исходя из страховой суммы и страхового тарифа.

Страховщик при определении размера страховой премии, подлежащей уплате по договору страхования, вправе применять разработанные им базовые страховые тарифы, определяющие страховую премию с учетом условий страхования, объема обязательств Страховщика, типа эксплуатируемых воздушных судов, срока действия договора страхования.

Страховщик при определении размера страховой премии вправе применять повышающие или понижающие коэффициенты к базовым страховым тарифам в зависимости от географических районов эксплуатации воздушных судов или осуществления воздушных перевозок, характера полетов, интенсивности использования воздушных судов, уровня квалификации летных экипажей и иных факторов страхового риска.

Страховая премия уплачивается единовременно или в рассрочку. Если страховая премия уплачивается в рассрочку, то первый взнос должен быть уплачен в течение 10 дней с момента заключения договора страхования. Порядок уплаты страховой премии устанавливается договором страхования по соглашению сторон.

Если договором страхования предусмотрена уплата страховой премии в рассрочку, то договором страхования может быть предусмотрена санкция за неуплату Страхователем в установленные сроки очередного страхового взноса.

Если страховой случай наступил до уплаты очередного страхового взноса, внесение которого просрочено, Страховщик вправе при определении размера подлежащего выплате страхового возмещения зачесть сумму просроченного страхового взноса.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

В связи с тем, что подавляющее большинство внешнеторговых сделок осуществляется с помощью морского и авиационного транспорта, то вопросы страхования во внешней торговле выражаются через систему договоров морского и авиационного страхования (судов, грузов, пассажиров, ответственности судовладельцев). В значительной мере вопросы страхования во внешнеэкономической деятельности регулируются нормами международного права.

Список использованной литературы.

1.       Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации ( в редакции от 26.05.2001 )

2.       Типовые (стандартные) правила страхования воздушных судов (утверждено ВСС в 1999 г.)

3.       Страхование.Учебник под редакцией  Л.А.Орланюк-Малицкой и С.Ю. Яновой. – М.: Издательство Юрайт; ИД Юрайт, 2011.-828 с.

4.       http://www.consultant.ru/

2