Поправка на базисные условия поставки

Базис поставки Инкотермс FAS может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.

Базис поставки FOB - «Free On Board» («Свободно на борту» указанный порт отгрузки) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в указанном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель.

Базис поставки Инкотермс FOB возлагает на продавца обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Термин FOB может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин FCA.

Базис поставки CFR - «Cost and Freight» («Стоимость и фрахт» указанный порт назначения) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, однако, риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.

Базис поставки Инкотермс CFR возлагает на продавца обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Термин CFR может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин CPT.

 

Базис поставки CIF - «Cost, Insurance and Freight» («Стоимость, страхование и фрахт» указанный порт назначения) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.

Базис поставки Инкотермс CIF возлагает на продавца также обязанность приобретения морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки. Следовательно, продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIF, от продавца требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием. В случае, если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.

Базис поставки CIF возлагает на продавца обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Термин CIF может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин CIP.

Базис поставки CPT - «Carriage Paid To» («Фрахт/перевозка оплачены до» указанное название места назначения) означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до указанного места назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара перевозчику.

Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки  берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку  товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией  этих видов транспорта.

В случае осуществления перевозки в согласованный  пункт назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого  из них.

Базис поставки Инкотермс CPT возлагает на продавца обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Термин CPT может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.

Базис поставки CIP - «Carriage and Insurance Paid to» («Фрахт/перевозка и страхование оплачены до» указанное название места назначения) означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски и любые дополнительные расходы после доставки таким образом товара. Однако, по базису поставки CIP на продавца также возлагается обязанность по обеспечению страхования от рисков потери и повреждения товара во время перевозки в пользу покупателя. Следовательно, продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIP от продавца требуется обеспечение страхования с минимальным покрытием. В случае, если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.

Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки  берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку  товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией  этих видов транспорта. В случае осуществления перевозки в пункт  назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого  перевозчика.

Базис поставки Инкотермс СIР возлагает на продавца обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Термин CIP может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешенные перевозки.

Базис поставки DAT - «Delivered At Terminal» («Поставка на терминале» указанное название места назначения) означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства тогда, когда товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, доставлен им в согласованный терминал указанного места назначения. Под термином "терминал" в базисе поставки DAT понимается любое место, в т.ч. авиа/авто/железнодорожный карго терминал, причал, склад и т.д.

Базис поставки Инкотермс DAT возлагает на продавца обязанности нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара и его разгрузке на терминале, включая (где это потребуется) любые сборы для экспорта из страны назначения. Под словом «сборы» здесь подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов. Термин DAT может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешенные перевозки.

Базис поставки DAP - «Delivered At Point» («Поставка в пункте» указанное название места назначения) означает, что продавец выполнил свое обязательство по поставке, когда он предоставил покупателю товар, готовый к разгрузке с транспортного средства, прибывшего в согласованное место назначения.

Базис поставки Инкотермс DAP возлагает на продавца обязанность по экспортной таможенной очистке товара. Термин DAP может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешенные перевозки.

 

Базис поставки DDP - «Delivered Duty Paid» («Поставка с оплатой пошлины» указанное название места назначения) означает, что продавец предоставит прошедший таможенную очистку и неразгруженный с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в названном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара, включая (где это потребуется) любые сборы для импорта в страну назначения (под словом «сборы» здесь подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов).

Базис поставки Инкотермс DDP не может применяться, если продавец прямо или косвенно не может обеспечить получение импортной лицензии. Если стороны согласились об исключении из обязательств продавца некоторых из расходов, подлежащих оплате при импорте (таких, как налог на добавленную стоимость — НДС), это должно быть четко определено в контракте купли-продажи. В то время как термин EXW возлагает на продавца минимальные обязанности, термин базиса поставки DDP предполагает максимальные обязанности продавца.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

При заключении внешнеторгового контракта требуется  умение правильно составлять контракты. Практика показывает, что тщательное формулирование договорных условий  является одним из надежных средств  избежать возникновения различных  недоразумений в последующем, особенно, принимая во внимание многоаспектность возникающих при заключении и  исполнении контракта проблем (коммерческих, валютно-финансовых, юридических, транспортных и т.п.).

В ходе курсовой работы были выполнены все поставленные задачи:

Определены  понятие  «базисные условия поставок»

Рассмотрено значение и содержание базисных условий  поставок во внешнеторговых контрактах, необходимость использования международных правил толкования торговых терминов Инкотермс.

Базисные  условия поставок представляют собой  совокупность основных обязанностей контрагентов по транспортировке и страхованию  товаров на пути движения их от экспортера до импортера. В течение длительной международной торговой практики сложились  определенные условия обмена товарами, а также соответствующие этим условия, совокупность которых формирует  торговые обычаи.

В современной  практике международной торговли получил  определенное признание и довольно широкое применение "Инкотермс", так как предлагаемое в нем  толкование отдельных терминов соответствует  наиболее распространенным торговым обычаям  и правилам торговли, сложившимся  на мировом рынке.

Учитывая  правила толкования терминов, необходимо стремиться к тому, чтобы достигнутое  соглашение наиболее четко отражалось в тексте контракта, воплощалось  в формулировках одинаково понимаемых каждой стороной и не допускающих  произвольной интерпретации.

 

Список литературы

 

 

1. INCOTERMS-2010 - 37с.
2. Зыкин И.С. Договор во внешнеэкономической деятельности - М. – 2006.
3. Михайлов Д.М. Внешнеторговый контракт - М.: Закон и право – 2008.
4. Наумов В.В., Копылова О.Ф., Скучалина Л.М., Крутова Т.А. Система цен и методы анализа динамики внешней торговли: Учеб. пособие. М.: РИО РТА, 2006.
5. Плотников А.Ю. Внешнеторговый контракт. Особенности, структура и порядок заключения - М.: МИМБ - 2009 - 175с.
6. Сельцовский В.Л. Экономико-статистические методы анализа внешней торговли. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 512 с.: ил.
7.    Статистика внешнеэкономических связей (Учеб. пособие). Автор: Мягкова Г.Г. , редактор: Александрова Л.И. – М.: ВГУЭС, 2010.
8. Таможенная статистика: учеб. пособие. Вып. 2 / О.Ф. Копылова, Т.А. Крутова, И.В. Кудрявцева, А.Ф. Лисов и др. – М.: РИО РТА, 2007.

 

Интернет- ресурсы:

1. ФТС Российской Федерации http://www.customs.ru/
2. Министерство финансов Российской Федерации http://www.minfin.ru/
3. Таможня http://www.tamognia.ru/
4. http://sambukh.ru/articles/bazisnye-usloviya-inkoterms-2010/