Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Сентября 2013 в 12:23, курсовая работа
Қазақстан теміржолдарының қазіргі құрылымында бар ТАТ (теміржол автоматика және телемеханика) құралдары негізінен 1965—1985 кезеңдері аралығында құрылған. Өткізгіш қажеттіліктерін жоғарылату теміржол аймақтарында жабдықталған құралдары сандық кодттық автоматтық шектеу, релейлік орталықтандыру станцияларының жабдықтары, теміржолдарды электрификациялау, жаңа теміржол бағыттары мен жолдары құрылыстарының көлемдеріннің ұлғайтылу есебімен қамтамасыз етілген.
Барлық қолданыстағы ТАТ жүйелері тәжірибеге 1990 жылдарға дейін ендірілген, өзінің сапалық деңгейі бойынша тасымалдау процессінің автоматтық кешенінің қазіргі замаңғы талаптарын қанағаттандырады, жаппай ақпараттық техникаларды енгізуді көтереді, қызмет ету бойынша аз адамдық енгізулерді қамтамасыз етпейді, тасымалдау процессінің орташа және жоғары автоматтану деңгейлері жүйелерімен әрқашанда үйлесімді емес, пайдалану шығындарын төмендетуді қамтамасыз етпейді.