Назначение, устройство и основные параметры двигателя КамАЗ-740

 

 

Газораспределительный механизм.

 

Газораспределительным называется механизм, осуществляющий открытие и закрытие впускных и выпускных клапанов двигателя.

Газораспределительный механизм (ГРМ) служит для своевременного впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры двигателя и выпуска из цилиндров отработавших газов. В двигателях автомобилей применяются газораспределительные механизмы с верхним расположением клапанов. Верхнее расположение клапанов позволяет увеличить степень сжатия двигателя, улучшить наполнение цилиндров горючей смесью или воздухом и упростить техническое обслуживание двигателя в эксплуатации.

Виды и типы ГРМ

 

2 Часть. Измерить и рассчитать основные параметры цилиндропоршневой группы и сравнить с паспортными данными.

Расчет

Измерения и исходные данные:

 D=120 мм;

S=121 мм;

V_c=74 мл;

d_гор.вп.=46 мм;

d_{гор.вып.}=40 мм;

 h_кл=14,3 мм;

n_камаз=2600 об/мин;

 i=8;

α=45º.

D – диаметр цилиндра; S – ход поршня; V_c – объем камеры сгорания; d_гор.вп. и d_{гор.вып.} – диаметр горловины впускного и выпускного клапана соответственно; h_кл – высота подъема клапана; n – номинальная частота вращения колен.вала; i – количество цилиндров.

Определим отношение S/D=1,008. Отсюда тип двигателя – длинноходный.

W_ср= - средняя скорость движения поршня.

r_крив= - радиус кривошипа.

V_h= - рабочий объем.

V_л=V_h·i=1,367·8=10,936дм³ – общий литраж двигателя.

V_а= V_h+V_c=1,367+0,074=1,441дм³ – полный объем.

E= - степень сжатия.

F_п=

Впускной клапан:

F_кл.вп.=π·h_кл.(d_гор.вп.·cosα+h_кл.·sinα·cos²α)=

3,14·0,143(0,46·cos45º+0,143·sin45º)·

cos²45º)=0,44902(0,3253+0,0506)=0,16879дм²=0,0016879м² – площадь проходного сечения впускного клапана.

W_вп.=

Выпускной клапан:

F_кл.вып.=π·h_кл.(d_{гор.вып.}·cosα+h_кл.·sinα·cos²α)=3,14·0,143(0,4·0,7071+0,0506)=

0,44902(0,2828+0,0506)=0,1497дм²=0,001497м² – площадь проходного сечения выпускного клапана.

W_вып.=

Сравнительная таблица

Параметр	Испытуемый двигатель  КамАЗ-740	Двигатель КамАЗ-740
Номин. частота вращения колен.вала	2600 об/мин.	2600 об/мин.
Число цилиндров	8	8
Расположение цилиндров	V -образное	V -образное
Диаметр цилиндра	120 мм	120 мм
Ход поршня	121 мм	120 мм
Рабочий объем	1,367 дм3	1,356 дм3
Степень сжатия	18,4729	17

 

Вывод: При конструировании клапанного механизма надо стремиться к удовлетворению следующих требований:

1. Получение максимальных проходных сечений, обеспечивающих хорошее наполнение и очистку цилиндров.
2. Сокращение до минимума массы подвижных деталей механизма ГРМ для уменьшения инерционных нагрузок.