Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Января 2014 в 13:00, реферат
Вивчення дисципліни «Транспортне право» має важливе значення в системі всебічної підготовки майбутніх спеціалістів. Студенти засвоюють найважливіші поняття адміністративного, кримінального та цивільного права в регулюванні транспортних правовідносин, набувають навички з використання чинного законодавства у професійній діяльності.
Недостатня правова підготовка фахівців призводить до втрат у сфері економіки, порушень в транспортній інфраструктурі.
Вступ ……………………………………………………………………….. 3
1.Поняття, ознаки, структура норм транспортного права. Види норм транспортного права……………………………………………………... 4
2.Джерела транспортного права…………………………….…………... 9
3.Транспортні правовідносини. Поняття, ознаки та їхня характеристика………………………………………….……………….. 11
Висновок ………………………………………………………………….. 14
Перелік використаних джерел ………………….................................... 15
Специфічні ознаки правових відносин виділяють їх серед інших суспільних відносин, а саме:
а) правові відносини — це зв'язок між особами на основі норм права;
б) зв'язок між особами виникає на основі норм права через їх суб'єктивні юридичні права й обов'язки;
в) цей зв'язок між особами на основі норм права підтримується і гарантується державою (в окремих випадках її примусовою силою);
г) цей зв'язок між особами на основі норм права має індивідуальний характер. Причому, як зазначає С.С. Алексеев, в одних випадках має місце повна двостороння індивідуалізація (стосовно транспортного права — це права й обов'язки щодо надання транспортних послуг), в інших випадках одностороння індивідуалізація, коли фіксуються суб'єктивні права тільки однієї сторони правовідношення (наприклад, право транспортного органу встановлювати правила завантаження).
Отже, норма права є основною або необхідною передумовою виникнення, зміни і припинення правовідносин. В юридичній літературі під правовідносинами розуміються врегульовані нормами права суспільні відносини, в яких сторони виступають як носії взаємних прав і обов'язків, установлених і гарантованих державою.
Дійсно, право — це особливий регулятор суспільних відносин. У своєму соціальному та юридичному змісті воно достатньо чітко виражає владні засади. Ані цивільно-правові, ані адміністративно-правові відношення, ані які інші правовідносини не виникають самі по собі, оскільки вони узаконенні й виникнення їх зумовлено нормами права. Отже, влада проявляє себе в усіх випадках, оскільки вона має змогу спонукати суб'єкти діяти в інтересах влади.
Нагадування про владну природу
права має пряме відношення до
виявлення змісту транспортних правовідносин,
проблема яких завжди була гостро дискусійною
для поняття сутності транспортного
права взагалі і засобів
У юридичній літературі й
досі вважається, що транспортні правовідносини
мають всі ознаки цивільно-правових
відносин, які врегульовані нормами
цивільного права на підставах договору
перевезень і не враховують інші засоби
транспортно-правового
Проте, транспортне право — це окрема спеціальна галузь права, де транспортні правовідносини мають свої особливі ознаки, серед яких можна виділити такі.
1. Транспортні правовідносини складаються у сфері, де перевезення виступає у формі процесу виробництва на транспорті, закінченим продуктом якого є доставка вантажу до споживача або надання послуг. Вироблена в галузях промисловості та сільського господарства продукція має бути доставлена до споживача — це основне завдання транспорту. Доведення продукту від виробника до споживача є продовженням процесу виробництва у сфері обертання «все равно, перевозит ли она людей или товары» (Маркс К, Энгельс Ф. Собр. Соч. - Т.26.- Ч.1.- С. 422). Але виробництво продукції транспорту є одночасно і її споживанням. Тобто продукція транспорту існує в формі корисного ефекту (діяльності).
4. Транспортні правовідносини
виникають з приводу
Предметом транспортних правовідносин завжди є діяльність з наданням послуг. Як зазначає В. В. Луць, головною особливістю договорів про надання послуг, на відміну від договорів про виконання робіт, є те, що надання послуг невіддільне від діяльності особи, яка надає послуги. Корисний ефект такої діяльності не виступає у вигляді певного осяжного матеріалізованого результату, як цe має місце у підрядних договорах, а полягає в самому процесі надання послуги.
Висновок
Визначаючи категорію норми транспортного права, слід зазначити те, що вона не є якимось абстрактним поняттям, а має свій зовнішній вираз у статті нормативно-правового акта (транспортного) або у договорі.
Залежно від того, як у статті викладено елементи норми транспортного права (всі або їх частина), можна визначити способи викладання норми у статті транспортного нормативно-правового акта.
Традиційно правова наука визначає такі способи викладання норми в статті: прямий, посильний, бланкетний, які мають місце і в транспортному праві.
Так, за прямим способом усі елементи норми транспортного права містяться у статті нормативно-правового акта; за посильним — здійснюється посилання на іншу статтю (статті); за бланкетним — стаття транспортного нормативно-правового акта відсилає до іншого акта.
Наявність усіх способів викладання
норм у транспортному праві
Перелік використаних джерел:
1. Конституція України.
2. Е.Ф. Демський, В.К. Гіжевський. Транспортне право України. К.: Дрінком Інтер, 2002.
3.Э.Ф. Демский. Транспорт, пасажир, право. К.: Общ-во «Знание»
4. Елизаров В.А. Транспортное право: Учеб. пособие. – М.: Юрид. лит.
5.Сиваков О.В., Новосельцев А.Б., Ермолаев В.Г., Московский Ю.Б. Транспортне право: Учеб. пособие. – М.: «Былина»
6.Симонян А.А., Шуркалин А.К. Развитие железнодорожного транспорта: Экономический аспект. – М.: Знание.
7.Цивільне право України.