Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Сентября 2014 в 10:32, отчет по практике
История ремонтного локомотивного депо Иркутское берет свое начало с 1898 года, когда на станции Инокентьевской, ныне станция Иркутск – Сортировочный, было построено паровозное депо, которое входило в состав Томской железной дороги, в том же году прибывает в Иркутск первый поезд. В июне 1956 года на дороге был введен в эксплуатацию первый электрифицированный участок на постоянном токе, и уже в 1960 году паровозное депо переименовали в Локомотивное. В последующие годы была проведена большая работа по конструированию депо: создана хорошая материально-техническая база для производства, организовано повышение профессионального, общеобразовательного, культурного уровня железнодорожников, разработаны передовые методы для ремонта и эксплуатации электровозов.
1 Краткая характеристика организации 3
2 Основания политики ОАО «РЖД» по переводу сотрудников депо в
ООО «ТМХ-Сервис» 4
3 Цели, задачи и функции ООО «ТМХ-Сервис» 7
4 Анализ технологии производства 9
5 Виды технического обслуживания и текущего ремонта 10
6 Организация технического обслуживания и текущего ремонта 12
Заключение 18
Список используемой литературы 19