Отчет по практике в УП «БелАвтоКрат»

    Любая технологическая карта является руководящей инструкцией для каждого исполнителя и, кроме того, служит документом для технического контроля выполнения обслуживания или ремонта.

     В технологических картах указывают перечень операций, место их Выполнения (снизу, сверху или сбоку автомобиля), применяемое оборудование или инструмент, норму времени на операцию, краткие технические условия на выполнения работ, разряд работ и специальность исполнителей.

 

 

 

 

Заключение                                                                                                                           

В результате прохождения практики на производстве лучше изучил технологию ремонтных  работ и работ по обслуживанию автомобилей, работу технической службы, более тщательно ознакомился с методами организации ТО и ТР автомобилей. Был написан отчет по прохождению технологической практики, нарисована планировка агрегатного отделения, составлена технологическая карта на

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

Введение……………………………………………………………………………………..…………

1  Общие сведения о предприятии…………………………………….……………………..

1.1  Характеристика предприятия…………………………………….…………………….

1.2  Состав парка и режим его эксплуатации………………………………..…..…………………

2  Техническая служба предприятия……………………………………………..……………….

2.1 Структура и функции технической службы…………………………….……………………..

 Организация производства ТО и Р подвижного состава………………………………………

2.3  Производственные подразделения……………………………………………………………..

2.3.1  Посты ТО и ТР………………………………………………………………….………………….

3  Охрана труда и окружающей среды………………………………………………………………..

3.1  Общие требования охраны труда…………………………………………………………….

3.2  Состояние охраны труда в подразделениях……………………………………………….

3.3  Охрана окружающей среды…………………………………………………………………….

4  Индивидуальное задание…………………………………………………………………………

4.1  Технологический процесс в подразделении……………………………………………………

4.2  Технологическая карта. …………………………………………………………………………

4.3  Планировка подразделения……………………………………….………………………………

Заключение……………………………………………...................………….……………………..

Список использованных источников…………………………………………………………………

Приложение А (технологическая карта……………………………………………………………

Приложение Б (планировка подразделения)…………………………..……………………………

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                5 Технологическая карта

 

        операционная                          на                                       устоновку сцепления

постовая или операционная                                  наименование агрегата,    системы или вида работ

 

                   Газель 3221                                                          трудоемкость:         2.0         чел.-ч.

             ^{(тип, марка)}

количество исполнителей__1                                  специальность:  слесарь по ремонту авто.

                                                                                              Разряд___3___

 

Номер операции	Наименование  и содержание операции (работы)	Место выполнения	Количество  точек обслуживания	Норма времени, мин	Оборудование, приборы, инструмент, приспособления (тип, модель, код)	Технические требования  и указания
		(Эскиз)
1	Установить новый Ведомый и Ведущий диски сцепления в картер сцепления через нижний люк	Моховик		15
2	Постепенно обернуть шесть болтов крепления кожуха сцепления к маховику, проворачивая при этом коленчатый бал двигателя	двигатель		10	Ключ гаечный На «12» Гост 2839-80	Момент затяжки болтов 2,0-2,5 кге'м
3	установить прокладку между картерам сцепления и коробкой передач	Авто- мобиль		5		Прокладку снизать тонким слоем 1наэкц и при установке сладить за тем, чтобы ее не повредить
4	Установить коробку передач вместе с муфтой и подшипником выключения сцепления , ввернуть четыре гайки шпилек крепления коробки передач к картеру сцепления	Авто- мобиль		10	Ключ гаечный На «19» Гост 2839-80
5	Подсоединить поперечину задней опоры коробки передач кронштейнам лонжеронов, четырьмя болтами и гайками	Авто-мобиль		15	Ключ гаечный На «17» Гост 2839-80	Гайки затягивать равномерно и 00 отказа
6	Ввернуть две гайки крепления задней опоры к коробке передач	Авто- мобиль		5	Ключ гаечный На «17» Гост 2839-80
7	Установить соединительный кронштейн подвески трубы глушителя, ввернув две гайки	Авто- мобиль		5	Ключ гаечный На «13» Гост 2839-80
8	Установить штампованную нижнюю часть картера сцепления, ввернув четыре болта крепления	То же		10	Ключ гаечный На «12» Гост 2839-80
9	Установить рабочий цилиндр, закрепив двумя болтами к картеру	Днище		10	Ключ гаечный На «12» Гост 2839-80
10	Установить вилку сцепления	КПП		5
11	Установить гибкий вал привода спидометра	КПП		5

12	отсоединить провода включения света заднего хода	КПП		5
13	Установить карданный вол, закрутив четыре болта и гайки	Авто- мобиль		15	Ключ гаечный На 14,17 Гост 2839-80
14	Подсоединить рычаг переключения передач, закрыть крышку зажав двумя болтани	Авто- мобиль		5	Ключ гаечный На «12» Гост 2839-80

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников

 

1. Рабочая программа практик по специальности 2-370106 «Техническая эксплуатация автомобилей», утвержденная директором МГАК в 2004г.

 

2. ГОСТ 2.105-95.  Общие требования к текстовым документам

 

3. Шумик С.В., Савич  Е.Л. Техническая эксплуатация  автомобилей: Учебник, -Мн.: Высш.шк., 1997.- 355 с.: ил.

 

4. Фастовцев Г.Ф. и др. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей, принадлежащих гражданам / Учебник для автотранспортных техникумов, -М.: Транспорт, 1978.- 232 с.,  ил., табл.

 

5. Кузнецов Ю.М. Охрана  труда на предприятиях автомобильного транспорта: Справочник, -М.:  Транспорт, 1986.-272с.

 

6.Общемашиностроительные  нормативы времени на слесарную  обработку деталей и слесарно-сборочные  работы по сборке машин и приборов в условиях массового, крупносерийного и среднесерийного типов производства.  М.: Экономика,1991.- 160с.

 

7. Общемашиностроительные  нормативы времени на слесарную  обработку деталей и слесарно-сборочные  работы по сборке машин и  приборов в условиях мелкосерийного  и единичного типов производства. М.: Экономика, 1982.- 156с.