Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Июня 2013 в 06:47, курсовая работа
Залізничний транспорт є однією із важливих складових частин щодо забезпечення життєдіяльності багатогалузевої економіки України. На протязі всього періоду проведення в країні економічних реформ залізниці працюють стабільно, для більшості регіонів країни вони є практично єдиними надійними транспортними комунікаціями. Основна задача транспорту - своєчасне та повне задоволення потреб народного господарства та населення в перевезеннях, підвищення економічної ефективності його роботи. Серед основних задач діяльності українських залізниць, розв’язання яких сприятиме удосконаленню економічної політики держави, посиленню міжнародних зв’язків України, чільне місце посідає своєчасне і якісне забезпечення пасажирських і вантажних перевезень сучасним рухомим складом.
Вступ
1 Визначення основних параметрів електричної передачі 5
1.1 Визначення потужності тягових електричних машин 5
2 Визначення тягових параметрів тепловоза 7
3 Побудова зовнішньої вольт-амперної характеристики тягового генератора 8
4 Визначення електричних параметрів тягового електродвигуна 13
5 Визначення основних параметрів тягової передачі 15
6 Розрахунок приведеного об'єму тягового електродвигуна 22
7 Розрахунок обмотки якоря і розмірів паза 24
8 Вибір числа і розмірів щіток і визначення робочої довжини колек-
тора 32
9 Розрахунок магнітного кола двигуна 33
10 Визначення коефіцієнта корисної дії тягового двигуна 43
11 Розрахунок магнітної характеристики 46
12 Розрахунок робочих характеристтик 48
12.1 Вибір схеми регулювання тягового генератора 52
13 Розрахунок тягової характеристики тепловоза 55 14 Гальмові характеристики електричної передачі потужності тепло-
воза 56
Список використаних джерел
Крива обмеження гальмівної сили за зчепленням коліс з рейками при електричному гальмуванні
, (14.10)
де ψкг=0,094+4/(27,5 V).
ψкг=0,094+4/(27,5 ·120)=0,1
За результатами розрахунків
будуємо гальмівну
.
Рис 14.1 Граничні характиристики електричного гальма
Список використаних джерел
■
1 Колесник И.К. Электропередачи тепловозов на переменно-постоянном токе / И.К. Колесник, Т.Ф. Кузнецов, В.И. Липовка и др. – М.: ИКЦ "Академкнига", 2005. – 156 с.
2 Методические указания к курсовому проектированию для студентов специальности 1601 «Расчет характеристик электропередачи тепловоза», часть вторая, Харьков, 1977 г.
3 Проектирование тяговых электрических машин, под ред. М.Д. Находкина. Учебное пособие для вузов ж.д. трансп. Изд. 2-е, перераб. и доп. М., Транспорт, 1976.624 с.
Информация о работе Проектування електродвигуна тепловоза потужністю 1000 кВт