Расчет тягового усилия

Для построения экономической характеристики автомобиля по оси абсцисс откладывают в  масштабе скорости движения автомобиля со значениями V=10, 20, 30...км/ч. Для курсовой работы следует принять движение автомобиля на дороге, характеризующейся приведенным коэффициентом дорожного сопротивления движению y с полной нагрузкой на прямой передаче (y=0,02; 0,035; 0,09).

а)      б)

Рис. 6. График значений коэффициентов

 

Расчет  экономической характеристики следует  вести в такой последовательности:

1. С учетом  данных внешней скоростной характеристики (рис. 4) определяют скорость движения  автомобиля на прямой передаче по формуле

, км/ч.

2. По  формуле

определяют  мощность двигателя, требуемую для  движения автомобиля на разных скоростях на одной из заданных дорог до полной загрузки двигателя.

3. Зная  частоту вращения коленчатого  вала двигателя для разных  скоростей движения автомобиля, определяют отношения  согласно которым по графику (рис. 6 а) находят значения коэффициентов К_N.

4. По  графику внешней скоростной характеристики  двигателя для принятых частот  вращения коленчатого вала находят  значения эффективной мощности N_e(вн) и согласно отношению по графику (рис. 6 б) устанавливают согласно типу двигателя значения коэффициента К_N.

5. По  формуле g_e = К_n×К_N×g_eNe(max) подсчитывают удельный расход топлива для разных скоростей движения автомобиля.

6. Согласно  полученным значениям g_e и N_e для разных скоростей движения на прямой передаче автомобиля определяют расход топлива на 100 км пути по формуле

, л/100 км.

7. Аналогично  производится расчет расхода  топлива на 100 км пробега автомобиля для других сопротивлений дорог с учетом коэффициентов сопротивлений.

8. На  основании полученных расчетных  данных составляется таблица  по следующей форме:

y	V, км/ч	n, мин-1		Кп	Ne		КN	ge, г/(кВт×ч)	Qs, л(100 км)

9. Производят  построение экономической характеристики  автомобиля для заданных дорожных  условий Q_s = f(V) (рис. 7).

Рис. 7.Экономическая характеристика автомобиля

 

10. По  графику экономической характеристики  автомобиля производится анализ его работы: определяют наиболее экономичную скорость движения, отмечают участки повышенных расходов топлива в зонах больших и малых скоростей движения, устанавливают максимально возможные скорости движения в зависимости от дорожных сопротивлений.

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

 

 
 
Таблица 2

Технические характеристики отечественных гусеничных тракторов

Парметры	Марки тракторов
	Т-70С	ДТ-75	ДТ-75М	Т-4А	Т-100М	Т-130	Т-150
Тип гусеничного движителя	полу-жест-кий	эластичный		полужесткий		полу-жесткий	эластич-ный
Номинальная сила тяжести, кН	20	30	30	40	60	60	30
Конструктивная масса трактора, кг	4400	5750	6250	7780	11400	14320	6600
Продольная база трактора, мм	1895	2547	2546	2462	2375	2478	1800
Расстояние по горизонтали от центра тяжести трактора до оси ведущих  колес (звездочек), мм	1040	1215	1275	1163	1200		1455
Радиус начальной окружности ведущей  звездочки, мм	320	355	355	385	424		379
Высота центра тяжести над уровнем  земли, мм	940	700	712	713	900
Наибольшая высота точки прицепа, мм	500	330	330	575	385		474
Длина опорной поверхности гусениц, мм	1216	1612	1612	2400	2375	2478	1800
Колея трактора по центру гусениц, мм	1350	1300	1435	1384	1880	1880	1435
Ширина звена гусениц, мм	200	390	390	420	500		415
Дорожный просвет, мм	460	326	326	333	391	415	300

 

 

 
Таблица 4

Коэффициенты сопротивления качению  f

и коэффициенты сцепления j тракторов и автомобилей

Вид почвы или дороги	Тракторы на пневматических шинах		Гусеничные тракторы
	f	j	f	j
Тракторы
Асфальтированное шоссе	0,01-0,02	0,8-0,9	-	-
Гравийное шоссе	0,020-0,03	0,6	-	-
Грунтовая сухая дорога	0,025-0,045	0,6-0,8	0,02-0,07	0,9-1,0
Целина, плотная залеж	0,03-0,07	0,7-0,9	0,06-0,07	1,0-1,1
Залеж 2-3-х лет	0,06-0,08	0,6-0,8	0,06-0,07	0,9-1,0
Стерня	0,08-0,10	0,6-0,8	0,06-0,08	0,8-1,0
Вспаханное поле	0,12-0,18	0,5-0,7	0,08-0,10	0,6-0,8
Поле, подготовленное под посев	0,16-0,18	0,4-0,6	0,10-0,12	0,6-0,7
Скошенный луг, влажный	0,08	0,6-0,8	0,07	0,7-0,9
Слежавшаяся пахота	0,08-0,12	0,5	0,08	0,6
Укатанная снежная дорога	0,03-0,04	0,3-0,4	0,06-0,07	0,5-0,7
Обледенелая дорога	0,02-0,025	0,1-0,3	0,03-0,04	0,2-0,4
Болотно-торфяная целина осушенная	-	-	0,11-0,14	0,4-0,6
Песок	0,16-0,18	0,3-0,4	0,10-0,15	0,4-0,5
Автомобили
Асфальтированное шоссе	0,015-0,020	0,6-0,75
Гравийно-щебеночная дорога	0,020-0,030	0,5-0,65
Булыжная мостовая	0,025-0,035	0,4-0,5
Сухая грунтовая дорога	0,03-0,05	0,5-0,7
Грунтовая дорога после дождя	0,05-0,15	0,35-0,5
Песок	0,17-0,30	0,65-0,75
Снежная укатанная дорога	0,03-0,04	0,3-0,35

 

 

Таблица 5

Справочные  данные по тракторным и автомобильным  шинам

Размер шин в дюймах	Давление воздуха в шинах, МПа	Грузоподъемность шины в кг при  указанном давлении воздуха
	1. Для тракторов
Направляющие колеса:
4,00-16	0,14-0,2	185-230
5,50-16	0,14-0,25	900-420
6,0-16	0,14-0,25	390-550
6,50-20	0,14-0,27	450-660
8,00-20	0,14-0,25	680-925
9,00-16	0,14-0,25	780-1100
Ведущие колеса:
8-32	0,08-0,17	535-680
9-20	0,08-0,14	500-695
9-42	0,08-0,14	695-1180
10-28	0,08-0,11	690-845
11-38	0,08-0,15	975-1410
12-38	0,08-0,14	1130-1570
13-30	0,1-0,13	1360-1550
15-20	0,11-0,14	2100-2420
2. Для грузовых автомобилей и  прицепов
6,50-20	0,275-0,35	500-750
7,50-20	0,275-0,35	850-1000
8,25-20	0,275-0,4	1000-1300
9,0-20	0,325-0,45	1250-1550
10,00-18	0,35-0,50	1400-1700
10,00-20	0,35-0,50	1500-1800
11,00-20	0,35-0,50	1700-2050
12,00-20	0,425-0,55	2100-2400

 

 

Индивидуальное задание 3

 

Введение 4

 

Литература 5

 

РАЗДЕЛ I 6

1. Тяговый расчет трактора 6

1.1. Тяговый диапазон трактора 6

1.2. Масса трактора 6

1.3. Расчет номинальной мощности двигателя 7

1.4. Расчет основных рабочих скоростей трактора 8

1.5. Расчет передаточных чисел трансмиссии и коробки передач 8

1.6. Показатели энергонасыщенности и металлоемкости трактора 10

 

2. Расчет и построение регуляторной характеристики

дизельного двигателя 11

2.1. Регуляторная скоростная характеристика двигателя в функции

от частоты вращения коленчатого вала 11

2.2. Нагрузочная характеристика двигателя в функции

от эффективной мощности 13

 

3. Расчет и построение теоретической тяговой

характеристики трактора 14

 

РАЗДЕЛ II 19

1. Расчет мощности и частоты вращения коленчатого

вала двигателя автомобиля 19

2. Расчет и построение внешней скоростной

характеристики двигателя 19

3. Определение передаточного числа

главной передачи 21

4. Подбор передаточных чисел коробки передач 22

5. Расчет и построение динамической

характеристики автомобиля 23

6. Расчет и построение экономической

характеристики автомобиля 25

 

Приложения 30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В авторской редакции

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подписано в печать 05.05.08. Формат 60×84 1/16

 

Усл. печ. л. 6,97. Уч.-изд. л. 5,04. Тираж 100. Заказ 286.

Издательско-полиграфический комплекс ВГСХА «Нива»

Волгоградской государственной сельскохозяйственной академии

400002, Волгоград, Университетский  пр-т, 26