Технологическое проектирование автотранспортного предприятия

 

где - коэффициент плотности застройки, принимаем =51 %.

 

 га=8500 м².

Площадь озеленения определяется по формуле:

 

                                         ,                                             (2.50)

 

где коэффициент озеленения (15% при плотности застройки менее 50%, 10% при плотности застройки более 50%), принимаем %.

 

 м².

 

2.6 Технико-экономические  показатели АТП

 

Анализ технико-экономических показателей проводится с целью выявления степени технического совершенства и экономической целесообразности разработанных проектных решений АТП. Эффективность проекта оценивается путём сравнивания его технико-экономических показателей  с эталонными показателями, а так же с показателями аналогичных проектов и передовых действующих предприятий.

 

Фактическое число производственных рабочих на один автомобиль определяется по формуле:

 

                                   

                                 (2.51)

 

0,28.

 

 

 

Фактическое число рабочих  постов на один автомобиль определяется по формуле:

 

                                                    

                                          (2.52)

 

=0,22.

 

Фактическая производственно-складская  площадь на один автомобиль определяется по формуле:

 

                                                       

                                      (2.53)

 

=26,32.

 

Фактическая площадь  административно-бытовых помещений на один автомобиль определяется по формуле:

 

                                                  

                                          (2.54)

 

26,52.

 

Фактическая площадь  стоянки на один автомобиль определяется по формуле:

 

                                                                                              (2.55)

 

41,25.

Фактическая площадь  территории на один автомобиль определяется по формуле:

 

                                                  

                                          (2.56)

 

170.

 

В таблице 2.9 представлены корректировочные коэффициенты технико-экономических показателей для проектируемого АТП.

 

Таблица 2.9 – Корректировочные коэффициенты

Корректируемый показатель
Число производственных рабочих	1,44	0,56	1	0,55	–	1,16	1,13
Число рабочих постов	1,89	0,64	1	0,78	–	1,15	1,1
Производственно-складская площадь	1,8	0,5	1	0,64	–	1,15	1,08
Площадь административно-бытовых  помещений	1,63	0,85	1	0,82	–	1,08	1,06
Площадь стоянки	–	0,83	1	–	0,95	–	–
Площадь территории	1,6	0,72	1	0,88	0,97	1,07	1,04

 

Приведённое число производственных рабочих определяется по формуле:

 

                            

                               (2.57)

 

0,19.

 

Приведённое число рабочих  постов определяется по формуле:

 

                          

                             (2.58)

 

0,12.

Приведённая производственно-складская  площадь определяется по формуле:

 

                               

                        (2.59)

 

=13,59.

 

Приведённая площадь  административно-бытовых помещений определяется по формуле:

 

                           

                            (2.60)

 

11,32

 

Приведённая площадь  стоянки определяется по формуле:

 

                                      

                                      (2.61)

 

29,33.

 

Приведённая площадь  территории определяется по формуле:

 

                          

                          (2.62)

 

131,31.

 

В таблице 2.10 представлены удельные технико-экономические показатели АТП на 1 автомобиль

Таблица 2.10 – Удельные технико-экономические показатели АТП на 1 автомобиль

Наименование показателя	Величина показателя
	Обозна-чение	Ед. изм.	Эталон-ный	Приведенный	Факти-ческий
Число производственных рабочих		чел.	0,32	0,19	0,28
Число рабочих постов			0,1	0,12	0,22
Производственно-складская площадь		м2	19	13,59	26,32
Площадь административно-бытовых помещений		м2	8,7	11,32	26,52
Площадь стоянки		м2	37,2	29,33	41,25
Площадь территории		м2	120	131,31	170

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

В данном проекте приведен эксплуатационный и технологический расчет автотранспортного предприятия, предназначенного для хранения, технического обслуживания и текущего ремонта грузовых автомобилей в холодной климатической зоне.

Расчет проводился на основании  того, что необходимо перевести 65000 тонн груза в год, груз – хлебобулочные и кондитерские изделия.

Данный проект состоит из двух частей:

Первая часть - эксплуатационный расчет ставит собой целью определение и выбор на основании объема и класса груза типажа подвижного состава, его списочное количество. Выбор и обоснование недостающих исходных данных, определение комплексных показателей работы подвижного состава. Определение пробегов до ТО и ТР, среднесуточного пробега.

Вторая часть – технологический  расчет. В технологическом расчете  определяем: производственную программу по различным видам ТО, численность производственного персонала, выбор и обоснование метода организации ТО и ТР, приводим расчет числа постов (линий) для проведения ТО, диагностики и ТР автомобилей, определяем площади производственных, складских и административно-бытовых помещений, площади зон ТО, диагностики и ТР, площадь зоны хранения и площадь участка АТП  в целом. В общем, технологический расчет дает возможность предварительно определить площади участков, зон, складов и в целом всего участка, занимаемым предприятием, а также объемы работ по всем видам обслуживания и число рабочих для выполнения этих объемов работ.

Данный проект является учебным и целью этого проекта  ставится изучение курса «Технологическое проектирование автотранспортных предприятий» и подготовка к выполнению в последующем дипломного проектирования.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Напольский Г. М.  Технологическое проектирование  автотранспортных предприятий и  станций технического обслуживания. – М.: Транспорт, 1993 – 271 с.

 

2. Автомобильный справочник: Под общ. ред. В.М. Приходько.  М.: ОАО «Издательство «Машиностроение», 2004. – 704 с.

 

3. Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей. – М.: Экономика, 1988. –40 с.

 

4. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - М.: Гипроавтотранс, 1991.

 

5. Методические указания по дипломному и курсовому проектированию автотранспортных предприятий: составили В. С. Колчин – Иркутск, 2005. – 49 с.