Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Июня 2012 в 17:06, контрольная работа
Рассмотрим работу двухтактного карбюраторного двигателя с кривошипно-камерной продувкой.
В процессе первого такта (рис. 4, а) при движении поршня от н.м.т. к в.м.т. закрываются продувочное 7 и выпускное 2 окна и в надпоршневом пространстве сжимается рабочая смесь, а в кривошипной камере создается разрежение. Как только нижняя кромка поршня откроет впускное окно 3, горючая смесь из карбюратора через него поступит в кривошипную камеру.