Визначення коефіцієнту КУ середнього пробігу ТЗ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Февраля 2015 в 19:46, курсовая работа

Описание работы

Метою даного курсового проекту було підвищення якості ремонту агрегатів трансмісії.
При виконанні курсового проекту було розраховано річну та середньодобову трудомісткість робіт, технологічний розрахунок виробничого підрозділу, вибір та розрахунок кількості технологічного обладнання. Було визначено площі підрозділу. Було визначено потрібну кількість робітників на дільниці.
А також формування операційної технології.

Содержание работы

1. Формування технічно-технологічних рішень ...……………………………….6
1.1 Аналіз стану парка транспортних засобів ...…………………………...............6
1.1.1 Аналіз списочного та вікового стану парку ...……………………………….6
1.1.2 Аналіз режиму експлуатації парку …………………………………...............6
2 Визначення коефіцієнту КУ середнього пробігу ТЗ …………………………10
2.1 Середній пробіг парку з початку експлуатації ……………………………….10
2.2 Визначаємо коефіцієнти технічної готовності ……………………………….11
2.3 Річний пробіг парку ……………………………………………………………11
2.4 Кількість ЩО за рік ...………………………………………………………….11
2.5 Кількість КР за рік ………………………………………..…………………....12
2.6 Кількість ТО - 2 за рік ………………………………………………………….12
2.7 Кількість ТО – 1 за рік …………………………………………………………12
2.8 Кількість ЩО за добу ……………………………………………….................12
2.9 Кількість ТО – 2 за добу ……………………................……………………….12
3 Технологічний розрахунок виробничого підрозділу ……...............................13
3.1 Розрахунок трудомісткості ………………………………………….................13
3.2 Розрахунок кількості робочих …………………………………………………13
3.3 Вибір та розрахунок кількості технологічного обладнання .. ……………….14
3.4 Розрахунок площі підрозділу ……………………………….............................15
4 Проектування технологічного процесу в підрозділі ……................................16
4.1 Проектування технологічного процесу ТО.………...………………...............16
4.2 Проектування маршрутної технології ……….…………………………….….17
4.3 Формування операційної технології ………………………………………......17
5 Організація виробництва ..…....…………………………………………....…..18
5.1 Обгрунтування вибору методів організації виробництва та праці ремонтних робітників ………………………………………………………………………….....18
5.2 Розподіл технологічного обладнання за робочими місцями …....………...…18
5.3 Розподіл робітників за класифікацією та спеціальністю ............................... ..19