Восстановление дефектов отверстий в проушинах рулевых сошек

В данной работе представлены наиболее оптимальные методы восстановления дефектов проушин рулевой сошки в условиях сервисного сопровождения автомобилей.

Введение………………………………………………………………………………………………..3
1. Восстановление рабочей поверхности и вмятин отверстий в проушинах рулевой сошки…….4
1.1 Восстановление дефектов электролитическим осаждением ……………..……………4
1.1.1 Общая характеристика метода…………………………………………………..4
1.1.2 Технология метода восстановления……………………………………………5
1.1.3 Оборудование и материалы…………………………….………………………..6
1.1.4 Отличительные черты метода…………………………………………………...7
1.2 Восстановление дефектов слесарно-механической обработкой……………………..…8
1.2.1 Общая характеристика метода…………………………………………………..8
1.2.2 Технология метода восстановления……………………………………………8
1.2.3 Оборудование и материалы…………………………….………………………..9
1.1.4 Отличительные черты метода…………………………………………………...9
1.3 Восстановление дефектов пластическим деформированием………………………….10
1.3.1 Общая характеристика метода…………………………………………………10
1.3.2 Технология метода восстановления…………………………………………...10
1.3.3 Оборудование и материалы…………………………………………………….11
1.3.4 Отличительные черты метода……………………………………………….....11
2. Восстановление подвергшихся коррозии отверстий в проушинах рулевой сошки слесарной обработкой с последующим электролитическом осаждением…………………………………….12
2.1 Общая характеристика метода…………………………………………………………...12
2.2 Технология снятия ржавчины расточкой ……………………..………………..……….12
2.3 Оборудование и материалы для расточных работ……………………………………...13
Заключение……………………………………………………………………………………………14
Список использованных периодических изданий………………………………………………….15