НОРМЫ ПРОВОЗА
БАГАЖА
Нормы бесплатного
провоза багажа определяются направлением
вылета и классом обслуживания полета.
В мире существуют две системы норм провоза
багажа: весовая (weight concept) и система количества
мест (piece concept).
Весовая
система:
Эта система определяет нормы веса багажа,
которые бесплатно разрешено провозить
пассажиру. Нормы бесплатного провоза
багажа для взрослых и детей старше двух
лет, предусмотренные нашей авиакомпанией,
находятся в полном соответствии с мировыми
стандартами и для большинства направлений
составляют:
в экономическом классе - 20 кг.
В норму бесплатного
провоза багажа включается общий вес багажа
и ручной клади.
Некоторые авиакомпании
на отдельных рейсах увеличивают норму
бесплатного провоза багажа, что обязательно
будет отражено в вашем билете.
По сумме трех измерений
размер места багажа не должен превышать:
в первом и бизнес-классах - 203 см;
в экономическом классе - 158 см.
Пассажирам всех классов
разрешается взять в салон незарегистрированный
багаж весом до 10 кг, который включается
в общий вес багажа, перевозимого бесплатно.
Его размер по сумме трех измерений не
должен превышать 115 см.
На детей младше 2 лет,
путешествующих без отдельного места,
норма бесплатного провоза багажа составляет
10 кг.
Система
количества мест:
Эта система определяет нормы по количеству
мест багажа, которое можно перевозить
пассажиру, обычно она применяется на
трансатлантических рейсах.
Пассажирам всех классов
обслуживания разрешается бесплатный
провоз двух мест багажа весом до 32 кг
каждое. В сумме трех измерений размер
места не должен превышать 158 см для эконом-класса
и 203 см - для первого и бизнес-класса.
Обратите внимание
на то, что вес мест не суммируется! Это
означает, что при весе одного места свыше
32 кг будет взиматься дополнительная плата
за превышение нормы, даже если второе
место весит менее 32 килограммов.
Негабаритный багаж
принимается к перевозке только с согласия
авиакомпании. С условиями перевозки такого
багажа Вы должны ознакомиться при бронировании
авиабилета. Приняв Ваш багаж к перевозке,
авиакомпания берет на себя все дополнительные
расходы по его погрузке и разгрузке.
Сверх установленной нормы бесплатного
провоза багажа на борт можно взять некоторые
предметы: дамскую сумочку, букет цветов,
пластиковый пакет, пальто, шарф или одеяло,
зонтик или трость, маленькую фото- или
видеокамеру, портативный компьютер, бинокль,
печатные издания для чтения в полете,
детскую коляску, одну сумку с покупками
из Duty-free.
Ценные и деловые бумаги,
паспорта и другие документы, лекарства,
хрупкие предметы, ювелирные изделия,
драгоценные металлы рекомендуется перевозить
в ручной клади.
Сверхнормативный
багаж:
Если вес и размеры Вашего багажа превышают
установленные нормы, то все проблемы,
связанные с его оформлением, лучше решить
заблаговременно. Оплата за сверхнормативный
багаж производится в соответствии с багажными
тарифами, действующими на день оформления
квитанции платного багажа, которая выдается
пассажиру при получении от него оплаты
в кассе авиакомпании.
По существующим правилам оплата в кредит
перевозки сверхнормативного багажа не
разрешается.
По Вашему желанию багаж может быть оформлен
как несопровождаемый. В этом случае багаж
принимается к перевозке отдельно от пассажира
и оформляется заблаговременно в качестве
груза по отдельной авиагрузовой накладной.
Напоминаем, что существует ряд предметов,
на которые не распространяется норма
бесплатного провоза. К ним относятся:
музыкальные инструменты (их перевозят
в салоне по отдельному билету) и животные.
Перевозка данного сверхнормативного
багажа оплачивается согласно правилам
применения тарифов, независимо от других
вещей, перевозимых в качестве багажа
и ручной клади.
Крупногабаритный
и нестандартный багаж:
В случае если вы желаете перевезти крупногабаритный,
хрупкий или ценный багаж (включая музыкальные
инструменты) на отдельном кресле (креслах)
в салоне самолета, при общем весе до 75
кг на 1 кресло, то Вам необходимо приобрести
отдельный (е) авиабилет (ы).
Правила, применяемые
при перевозке крупногабаритного и нестандартного
багажа в салоне самолета:
при весе и размерах, превышающих
норму кабинного багажа эксплуатирующего перевозчика, и при общем весе до 75 кг, этот багаж перевозится в отдельном кресле;
если общий вес превышает 75 кг,
такой багаж перевозится на двух и более
креслах, в соответствии с этим покупается
необходимое количество авиабилетов;
за каждое отдельное кресло с пассажира
взимается сбор, соответствующий тарифу
пассажира, который перевозит этот багаж.
Никакие скидки с этого тарифа не предоставляются.
Перевозка оформляется на бланке пассажирского
авиабилета с взиманием одинаковых такс,
которые взимаются с пассажира – владельца
багажа. Вместе с тем, следует иметь в виду,
что при перевозках багажа в кресле (креслах)
не применяются тарифы, основанные на
предоставлении скидок от полных тарифов
(тарифы для детей, для членов экипажей
морских судов, студенческих тарифы и
другие). В этом случае к перевозке крупногабаритного
или нестандартного багажа в салоне самолета
применяется пассажирский тариф, соответствующий
условиям перевозки;
на авиабилет(ы), которыми оформлена
перевозка багажа в салоне самолета на
отдельном кресле(креслах) не распространяется
установленная норма бесплатного провоза
багажа.
Крупногабаритный или
нестандартный багаж в багажном отделении
самолета (как зарегистрированный багаж)
– это багаж, который по своим размерам
и весу (с учетом типа самолета, на котором
выполняется перевозка), значительно отличается
от обычного перевозимого багажа. К такому
багажу, на пример, можно отнести: кресло
для инвалидов, не складывающуюся детскую
коляску, крупногабаритные музыкальные
инструменты, велосипед и пр.
Помните! У каждой авиакомпании есть
свои бонусные программы и ситемы скидок,
поэтому нормы провоза багажа могут отличаться
от стандартных норм для каждой из авиакомпаний!
Внимательно читайте раздел "Авиакомпании".
В зависимости от того все судно или только
его часть предоставляется для перевозки
груза:
· чартер, предусматривающий
полное фрахтование судна;
· частичное фрахтование.
В зависимости
от количества рейсов по чартеру:
· рейсовый чартер (рассчитан
на осуществление разовой перевозки груза
между портами путем выполнением рейса
в одном направлении);
· о выполнении кругового
рейса (предусматривающий осуществление
перевозки в 2х направлениях прямом и обратном);
· чартер о выполнении
последовательных рейсов(предусматривает
выполнение одним и тем же судном не менее
2х рейсов в определенном направлении.
Рейсы без интервалов).
Виды чартеров
– так же
· тайм-чартер (укомплектоване
екіпажем),
· бербоут-чартер (не
укомплектоване екіпажем),
· димайз-чартер;
· слот-чартер (это
тайм-чартер на конкретную ячейку).
По договору тайм-чартера судовладелец
обязуется за обусловленную плату (фрахт)
предоставить фрахтователю судно и услуги
членов экипажа судна в пользование на
определенный срок для перевозок грузов,
пассажиров или для иных целей торгового
мореплавания.
Таким образом, судовладелец
принимает на себя все расходы по содержанию
экипажа и оплачивает прочие постоянные
издержки по совместному предприятию:
страховую премию по страхованию каско,
проценты по закладной, амортизационные
издержки и т.п.
Условия тайм-чартера
относят на фрахтователя больший по сравнению
с рейсовым чартером объем ответственности
и соответствующих издержек. Вместе с
тем они дают ему и больше прав - право
распоряжаться судном на определенных
условиях, сдавать его в субаренду, отфрахтовать
судно на условиях рейсового чартера и
т.д.
Димайз-чартер вид чартера; договор найма судна,
когда судовладелец передает его фрахтователю
на оговоренный срок вместе с командой,
члены которой становятся его служащими;
фрахтователь принимает на себя все расходы
по судну, включая заработную плату экипажу,
и расплачивается с судовладельцем ежемесячно.
ОСОБЕННОСТИ
ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА И УСТРАНЕНИЕ ЕГО
НЕДОСТАТКОВ
Особенности воздушного
транспорта довольно ярко проявляются,
в частности, в некоторых его недостатках.
Наиболее существенными из них можно считать
следующие:
- не всегда достаточно
высока безопасность воздушного
сообщения;
- иногда из-за
сложных метеоусловий нарушается
регулярность полётов, а следовательно,
и расписание движения самолётов;
- неблагоприятное
влияние на окружающую среду;
- сравнительно высокая
стоимость авиационных транспортных
услуг.
Экскурсионные
туры на поезде
Если посмотреть на железнодорожные
вояжи глазами закоренелого прагматика,
который ценит каждую минуту своего времени,
то поезд проиграет самолёту по всем статьям.
Путешествуя на поезде, не получится сэкономить
время, к тому же большую часть поездки
придётся посвятить пассивному наблюдению
в окно да чтению. Но есть, разумеется,
и приятные моменты: благодаря ж/д турам
для вас расширятся горизонты и откроются
невиданные тайны природы, вы изведаете
самые красивые уголки планеты и познакомитесь
с жизнью в крупных мегаполисах и крошечных
деревушках.
В последние
годы экскурсионные туры на поезде стали
невероятно востребованными, появляется
всё больше желающих освоить географическое
пространство нашей планеты с помощью
рельсовых путей.
В последние годы экскурсионные
туры на поезде стали невероятно востребованными,
желающих освоить географическое пространство
нашей планеты с помощью рельсовых путей
появляется все больше. Отчасти этому
способствует и многообразие предложений.
Туры по железной дороге охватывают самые
разные направления: это путешествия по
России и странам СНГ, европейские вояжи
и прибалтийские программы и даже экзотические
маршруты — Китай и Монголия.
Железнодорожные
туры по России
В зависимости от времени, которым
вы располагаете, можно отправиться в
короткие двух-трёхдневные ж/д туры или
выбрать программу, рассчитанную на 10—14
дней. Большой популярностью пользуются
туры по городам Золотого кольца на ретропоезде,
в которых за 2 дня вы посетите Владимир
и Суздаль, а затем успеете прогуляться
по Костроме и Ярославлю.
Минимальная цена билета в плацкартном
вагоне ретропоезда составляет 6300 RUB, купейный
вагон стоит от 7900 RUB.
Отличную возможность познакомиться
с нашей необъятной страной дарит туристам
круиз на поезде «Золотой орёл»: за две
недели в пути вы смените 10 часовых поясов
и проедете более 9 тыс. км! Поезд отправляется
из Москвы, проезжает через Муром, Арзамас,
Уфу, Челябинск, Омск и заканчивает свой
«марафон» во Владивостоке.
Путешествуя на поезде, вы сможете
насладиться красотой городов Поволжья,
Казани, Пскова, Великого Новгорода, Санкт-Петербурга
и многих других российских городов.
Европейские
маршруты
Главная особенность европейских ж/д туров — возможность за одно путешествие
побывать сразу в нескольких странах:
поезда, следующие из России в Европу,
обычно проходят по территории транзитных
государств. Некоторые программы предполагают
остановку в этих странах на один—два
дня (вам будут предложены обзорные экскурсии
или свободное время), в других вы сможете
увидеть незнакомые города только из окна
поезда.
В Старом Свете прекрасно развито
железнодорожное сообщение, благодаря
этому вам открыты практически все европейские
страны. Из России в Европу курсирует несколько
прямых поездов, например, поезд № 23 «Москва —
Берлин», поезд № 21 «Москва — Прага», поезд
№ 17/18 «Москва — Ницца». Кроме этого, существует
множество комбинированных экскурсионных
туров с пересадкой в Бресте на автобус
(до Бреста туристы добираются на поезде).
Отправляясь на поезде в тур
по странам Европы, приготовьтесь к тому,
что скучать будет некогда: обычно подобные
программы очень насыщенны и включают
в себя обзорные пешие и автобусные экскурсии,
посещение музеев и художественных галерей,
поездки в знаменитые замки и прогулки
по изысканным паркам.
На поезде
в экзотические страны
Железнодорожные туры на Восток — это настоящая находка для
туристов, искушённых в путешествиях.
Попытаться постичь душу Азии вы сможете,
отправившись по железной дороге в Китай.
Из России в Поднебесную ходит целых три
прямых поезда, которые добираются до
конечной станции за 130—145 часов. Туроператоры
предлагают несколько экскурсионных маршрутов,
которые включают в себя достопримечательности
Пекина, Харбина, Удалянчи и других городов.
Кроме того, разработаны и такие
туры, во время которых по Китаю вы тоже
путешествуете на поезде, их ориентировочная
стоимость составляет 500—1300 USD.