Особенности развития туризма в начале 19 века

Презентация на тему:

 

Особенности развития туризма  в начале 19 века.

И так, туризм – это всепоглощающая и  всё вбирающая в себя сфера, включающая и экономику, и социологию, и психологию, и иностранные языки, и информатику, и многое другое. «Туризм – по меткому выражению В.А. Квартальнова, – это и контакты с людьми, и международные отношения, и  интересная трудовая деятельность. Туризм – это инструмент мира и сотрудничества, это приобщение граждан нашей  страны и многочисленных зарубежных гостей к великому историческому  и культурному наследию России».

Туризм (франц. Tourisme, от tour – прогулка, поездка), путешествие (поездка, поход) в свободное время (отпуск, каникулы и т.п.); Вид активного отдыха, средство оздоровления, познания, духовного и социального развития личности.

Из  исторических источников нам известно, что путешествия с целью ознакомления с культурой и природой других стран существовали еще в древнем  мире. Например, еще в древнем  Египте, более чем за две тысячи лет до нашей эры неоднократно снаряжались экспедиции и совершались путешествия в другие страны.

Начиная с 330 г. о н.э. Одной из главных целей  походов александра македонского стало открытие новых земель. Для этого он держал при себе целый штат ученых. Великий полководец совершил грандиозный поход от персидского государства до Индии.

В период расцвета греческих городов-государств формировались центры, регулярно  посещаемые путешественниками, например Олимпия во время олимпийских игр.

Участники игр прибывали заранее, поэтому  для них предусматривалось определенное обслуживание: сооружались места  для тренировок, предоставлялись  бытовые услуги (бани, питание, отправление  культовых обрядов). Для размещения участников игр и болельщиков  строились специальные жилые  сооружения.

В римской  империи к I веку до нашей эры сформировался определенный слой людей из числа патрициев, имевших материальные возможности путешествовать с познавательно-развлекательными целями. Для деловых поездок стали строить дороги и гостиницы для отдыха путешественников. Еще в I веке до нашей эры в городах и на дорогах римской империи появились постоялые дворы, которые классифицировались по гражданскому статусу путешественников – для патрициев и для плебеев. Римские гостиницы представляли собой комплексы, состоящие из каменных жилых помещений, конюшен, колодцев и лавок с провизией. Там же путешественникам предоставлялись перекладные лошади. Дороги простирались вплоть до малой азии и галлии.

Территориальная возможность путешествий в первых веках нашей эры значительно  расширилась благодаря завоеваниям  и открытиям земель путешественниками  из стран с более высокой цивилизацией. Арабы, проживавшие на аравийском полуострове, с V века стали распространять свою власть и религию (ислам) на территории современных государств ирана, туркестана, сирии, палестины, северной африки. Арабские купцы плавали по всем морям старого света, кроме северных морей, освоили южную и центральную азию, восточную европу. Известным арабским путешественником был купец сулейман из басры. Он оставил записи (851 г.) О своих маршрутах и местах посещений. На рубеже IX–X вв. Путешествие по восточной европе и передней азии совершил арабский писатель ибн-даста. В X–XIV вв. Совершались путешествия арабов в египет, среднюю азию, на ближний и средний восток, кавказ, в африку – до мадагаскара включительно. Арабские путешественники внесли весомый вклад в историю освоения новых земель, проложили и описали важнейшие торговые пути, способствовали сближению азиатской и европейской цивилизаций.

Наиболее массовое перемещение  людей в средневековой европе происходило во времена крестовых походов (1096–1270 гг.). За рыцарями-завоевателями следовали купцы, священники, паломники и нищие. Несмотря на завоевательную суть походов, они имели положительный эффект в создании предпосылок последующих взаимных путешествий между западными и восточными государствами.

Таким образом, в средние века, как  европейцами, так и жителями азиатских  стран совершалось множество  путешествий с целью посещения  неизвестных земель. В результате было освоено множество территорий, проложены новые пути. Характер путешествий  изменился, хотя некоторые из мотивов  остались прежними (обучение, деловые  поездки). Особую актуальность в странах  европы приобрели паломничество к христианским святыням и путешествия с образовательной целью, сформировавшиеся впоследствии в определенные виды туристских услуг. Примечательно, что в средние века начали закладываться основные элементы инфраструктуры туризма: дороги, постоялые дворы, харчевни, проводники и переводчики.

Возникновению же организованного туризма способствовали становление и развитие капиталистических  отношений в мире. Капиталистическое  общество сыграло важную роль в формировании экономических, политических и социальных предпосылок, необходимых для международного туризма. К концу XVIII века, благодаря  смелым экспедициям путешественников многих стран, были открыты и исследованы  большая часть земной поверхности, моря и океаны, проложены важнейшие  морские пути, связывающие материки между собой.

Современный массовый туризм в Европе получил развитие в XIX веке – в основном с распространением железных дорог и пароходов. В 1815 году путешественник и писатель дж. Галиньяни организовал в Париже первое коллективное путешествие, главным образом для английской публики. В 1829 году немецкий путешественник К. Бедекер основал издание знаменитых путеводителей для путешествующих лиц самостоятельно.

А в 1841 году англичанин, краснодеревщик и баптистский пастор Томас Кук (1808–1892) создал первоначально в Лестере, затем в Лондоне первое бюро путешествий, которое осуществляло коммерческие, так называемые паушальные, то есть по единой цене путешествия. 1841 год датируется началом современного массового туризма в Европе. До наших дней дошло описание первой туристской поездки членов общества трезвости из Лестера в Лафоборо, организованной Куком в 1843 году. Комплекс услуг включал 20-мильную поездку по железной дороге, чай, булочки и духовой оркестр. Поездка стоила один шиллинг, в ней участвовало 570 человек. Таким образом, он организовал первый групповой тур, арендовав железнодорожный состав и обеспечив туристов питанием и билетами на конные состязания. С 1847 года кук начал распространять специальные билеты на экскурсии в различные страны Европы. В 1851 году Т. Кук организованно отправил в поездку 165 тыс. Человек в Лондон на первую международную промышленную выставку, затем – во Францию на всемирную выставку (1855 г.). В последующие годы с 1856 года т. Кук организовывал поездки в другие города Европы, а в 1866 году – первые группы английских туристов посетили США.

Этапы развития туризма  в России.

Возникновение туризма  на обширной территории нашей страны уходит корнями в древние времена  и средневековье. Историю развития туризма в

России вполне можно соотнести с периодизацией  истории мирового туризма, добавив  к этому деление внутри некоторых  этапов на определенные подэтапы с учетом специфики развития экономики России.

Первый этап –  предыстория российского туризма.

Географическое  положение россии, расположенной в центре пересечения торговых путей между западом и востоком, с древнейших времен обеспечивало устойчивые международные связи, являвшиеся основой различного рода контактов. С принятием христианства эти контакты еще больше укреплялись за счет приезжавших из византии представителей церкви, переводчиков, переписчиков книг и т.Д., Расширялись торговые связи. Русские купцы имели свои торговые ряды в самых разных странах. Многочисленные паломники совершали путешествия к святым местам.

Началом организованного  туризма многие считают тур, устроенный в.

Геншем, который в декабре 1777 г. В «московских ведомостях» опубликовал приглашение «план приемлемого путешествия в чужие края, сочиненный по требованию некоторых особ содержателем благородного пансиона». Россиянам предлагалось принять участие в групповой поездке в страны западной

Европы.

Молодые дворяне  могли совершить поездку в  один из немецких, итальянских и  французских университетов, после  чего предполагалось проехать по маршруту через Швейцарию, Италию и Францию для знакомства с искусством этих стран и постановкой фабричного дела. Каждый из участников оплачивал путешествие в соответствии с контрактом.

Это объявление –  одно из первых проявлений организованной туристской деятельности в xviii в.

Прообразом турфирмы, специализирующейся на обслуживании туристов в

России, называют «акционерное общество иматры», зарегистрировавшее свой устав 28.02.1871 г., Одобренный александром II .

К концу XVII в. Относится  появление в россии первых путеводителей, интерес к которым указывает на то, что путешествия, особенно в столицы –

Санкт-петербург и Москву, становятся характерной чертой быта состоятельных граждан россии.

Выпущенный в  Петербурге в 1779 г. Путеводитель «историческое, географическое и топографическое описание санкт-петербурга от начала заведения его, с 1703 по 1751 год», был написан библиотекарским помощником академии наук и архивариусом А. Богдановым. Этот путеводитель содержал сведения об истории, архитектуре, коллекциях, хранящихся в различных зданиях, и его в соответствии с современными понятиями вполне можно назвать туристским.

Отличительными  чертами первого этапа развития туризма в России являлись: а) примитивизм средств передвижения; б) путешествие не самоцель, а необходимое условие и средство достижения собственно цели, как-то: торговые дела, расширение образовательного кругозора, лечение, паломничество; в) элитарность путешествия.

Важнейшую роль в  развитии туризма на втором этапе  сыграло развитие транспорта.

Развитие туризма  на этом этапе связано в значительной степени с расширяющимся экскурсионным  движением. Идея организации экскурсий  для молодежи была настолько популярна, что нашла свое отражение в  школьных уставах.

Дальнейшее развитие туризма связано с созданием  своего рода досуговых объединений – «тифлисский альпинистский клуб», «крымский горный клуб»,

«Общество велосипедистов-туристов», «российское общество туристов»  и т.Д., Значительно развивших  туристический бизнес в России.

Третий этап –  начало становления массового туризма.

Международная и  внутриполитическая обстановка в этот период (1-я мировая война, экономическая  депрессия, 2-я мировая война, а  внутри

России – февральская  и октябрьская революции, гражданская  война) оказала негативное влияние  на развитие туризма, но именно в этот период происходит мощный расцвет массового  туризма в России.