Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Апреля 2013 в 16:13, курсовая работа
Роль и значение автомобильного транспорта в условиях нынешних социально-экономических преобразований как никогда ранее возрастает. Автомобильный транспорт в России выполняет свыше 55% объёмов внутренних грузовых перевозок и более 60% пассажиров, с тенденцией увеличения этой доли, являясь, таким образом, главным перевозчиком для основных секторов экономики.
Главной задачей транспорта является своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках.
Введение…………………………………………………………………………3
1. Методика расчета производственной программы по техническому
обслуживанию и ремонту подвижного состава………………………………….5
2. Расчет численности ремонтных рабочих…………………………………….10
3. Методика расчета затрат предприятия на выполнение производственной
программы по ТО и ТР подвижного состава…………………………………...11
4. Калькуляция полной себестоимости одного обслуживания………………..23
5. Методика расчета финансовых показателей от выполнения технических
обслуживаний сторонним организациям……………………………………….26
Заключение……………………………………………………………………………….27
Список литературы……………………………………………………………………
|
Заключение.
По результатам проведенных расчетов можно сделать вывод, что данное предприятие работает с получением прибыли. Его материальные ресурсы, а также рабочая сила распределены рационально, что позволяет использовать их эффективно. Об этом свидетельствует достаточно большой доход предприятия, который позволяет погасить все необходимые расходы для нормальной деятельности организации. Такие как : заработная плата работникам, затраты на запасные части и т.д., а также для уплаты налогов и формирования различных фондов (фонд на социальные нужды и т.д.). Основная задача, которую преследует ремонтная база предприятия, это снижение себестоимости ремонта автомобилей и агрегатов, т.е. послегарантийное обслуживание удовлетворяющее потребности потребителей В ходе работы выяснилось, что для повышения конкурентоспособности услуг, оказываемых сторонним организациям, предприятию необходимо улучшить свою организацию складского хозяйства, произвести повышение квалификации персонала и предложить спектр дополнительных услуг (таких как специализированный подвижной состав, удовлетворяющий потребности клиентов и предоставление льгот и скидок постоянным клиентам).
| ||||||||
Изм |
Лист |
№ Докум. |
Подпись |
Дата | ||||
Разраб. |
Заключение |
Лит |
Лист |
Листов | ||||
Проверил |
у |
27 |
1 | |||||
|
||||||||
Н. Контр |
||||||||
|
| ||||||||
Изм |
Лист |
№ Докум. |
Подпись |
Дата | ||||
Разраб. |
Список литературы |
Лит |
Лист |
Листов | ||||
Проверил |
у |
28 |
1 | |||||
|
||||||||
Н. Контр |
||||||||
Информация о работе Расчет экономических показателей для автотранспортного предприятия