Свободные экономические зоны Японии

На начало 1999 г. в стране Восходящего  Солнца созданы, функционируют или  находятся в стадии организационной  проработки 22 импортные зоны префектурального или городского подчинения. Первые включают в себя Ямагути, Хиросима, Тогтори, Окаяма, Киото, Исикава, Сидзука, Ниигата, Аомори, Мияги, Кумамото, Оита, Нагасаки и другие префектуры. Вторые, зоны городского подчинения, разместились в Китакюсю, Кобэ, Осака, Кавасаки, Иокогама и вокруг аэропорта "Нью-Титосэ".

Государственные власти придают зонам  большое значение. Они всячески поддерживают и создают различные льготы для  их успешного функционирования.

Экономические льготы включают в себя:

1. Помощь фирмам, осуществляющим  обработку импортируемых грузов, а это предоставление низкопроцентных  займов (менее 3%) и более высокая  доля займов для иностранных  фирм, инвестиции которых составляют  более половины в совместных  с японским капиталом предприятиях.

2. Создание для зон свободной  торговли информационных центров,  дающих консультации по вопросам  импорта и обеспечивающие проведение  выставок и бизнес - конференций.

3. Предоставление фирмам зоны  более упрощенной системы таможенного  законодательства на базе специального  дополнения к нему.

4. Предоставление специальных условий  страхования кредитов для малого  бизнеса: особые нормы на допустимый  размер страхуемой суммы, повышенная  норма компенсации и пониженная  норма страховых взносов.

Исследования показали, что реализация программы "Технополис" проходит не всегда так, как планировалось. А потому, по словам японских специалистов, не все ожидания оправдываются. В слаборазвитых районах технополисы мало способствовали структурной перестройке и экономическому росту. В индустриально развитых районах результативность технополисов значительно выше.