Взаимодействие предприятий и окружающей среды

 Планируемое  использование угля будет иметь результатом  значительное увеличенные выбросы тепличных газов, особенно СО;2. Нижний уровень (13 млрд. т эквивалента нефти) дадут  60%  увеличения выбросов СО;2 на мировом уровне.    

 Планируемый  будущий энергетический рост, основанный на  мудром сценарии, выдвигает на  первое  место  проблему  безопасности энергетических поставок. Это будет особенно сильно проявляться  в развивающихся странах, которые не  имеют  местных  энергетических ресурсов и цель будет, вероятно, недостижима пока существует различный подход к ядерной энергии, к отходам энергетических  источников или пока  существует  разрыв  в  развитии  и  проникновении альтернативных энергетических  технологий,  таких  как  биомасса, Солнце, ветер и т.д.    

 Общие энергетические и экологические  улучшения  могут  быть реализованы только если улучшения будут достигнуты в развивающихся странах, в Центральной и Восточной Европе.  Спорный  вопрос  в этом контексте - это необходимость в передаче финансов,  технологий и ноу-хау, чтобы помочь им контролировать развитие в  энергетических потребностях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                           2.3.  ТРАНСПОРТ

 

 

     Транспорт жизненно  важен как для экономики, так  и  для  социального благополучия. Он необходим для производства и  распространения товаров и услуг, так же как  и  для  торговли  и  регионального обслуживания. Транспорт сделал возможным достижение масштаба производства и привел к увеличению конкуренции.     

 Современные  тенденции в дорожном и воздушном транспорте  ведут к перегруженности, загрязнению, потере времени,  повреждению здоровья, опасности  для жизни и общей экономической потере.    

 Транспорт  экологически  не  нейтрален,  но  виды  транспорта имеют различную степень  влияния  на  окружающую  среду.  Выбросы транспорта - главным образом дорожного и воздушного  -  представляют очень высокую долю всех выбросов: более 90%  всех  свинцовых выбросов, более 50% всех выбросов NO;2 и более  30%  всех  летучих органических составляющих. Транспорт выделяет 22%  всех  выбросов СО.    

 Кроме того, транспортный сектор -  в  частности,  дорожный  и воздушный транспорт - рассматриваются как наибольший  вкладчик  в проблему шума.     

 Оптимизация  видов транспорта и  инфраструктурных  возможностей, сетей и инвестиций может служить частным интересам,  интересам национальной экономики и защите окружающей среды  одновременно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                    2.4.   СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО

 

 

     Сельское хозяйство  вместе с лесным хозяйством  занимают  более 80% территории. Традиционно  фермер  -  это  опекун  почвы  и сельской местности. С помощью заботливого ведения  сельского  хозяйства, включая объединение растениеводства и  животноводства  с управлением отходам, сельскохозяйственные земли переходят в неиспорченном состоянии от одного поколения к другому.  Сельское  хозяйство сформировало и продолжает формировать сельскую местность.     

 Фермерская  практика значительно модернизировалась  в  течение этого столетия, в особенности за последние 40 лет.    

 Среди факторов, которые принесли изменения: переезд сельского населения в города, растущая механизация,  улучшающийся  транспорт, улучшения в качестве зерна, защита урожая и выведение  новых пород животных, международная торговля и конкуренция в  пищевых продуктах и пищевых материалах. Одним из  следствий  этого  в некоторых областях является пере эксплуатация и деградация природных ресурсов: почвы, воды и воздуха. При выращивании урожая  систематическое использование фабричных защищающих продуктов ведет к относительному сопротивлению паразитам, увеличению частоты и  цены последующих обработок и вызывает  дополнительные  проблемы  по загрязнению почв и вод. В некоторых  районах  большие  количества плодородных земель теряются каждый год из-за  эрозии,  происходящей благодаря неподходящему управлению землей.  В  животноводстве становится все более трудным работать с заболеваниями животных, так как генетические единообразие и концентрация в местах содержания возросли. Отходы животных воздают все больше проблем  загрязнения воды и почвы. Расчистка под пашню и  осушение  земли  вызывают истощение влажных земель и уменьшение биологического разнообразия. Чрезмерное использование азотных и  фосфатных  удобрений

вызывает загрязнение  во многих водоемах и результатирующее цветение водорослей нарушает кислородный уровень воды с  драматическими последствиями для рыбы.     

 Политики  признают необходимость поддержки  экстенсификации с целью не  только уменьшения добавочной  продукции, но и способствование  экологически стабилизированной  форме  сельскохозяйственной продукции, повышению качества  пищи,  формализации  двойной  роли фермеров как производителей пищи и охранников сельской местности.

 

 

 

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                    2.5.     ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО

 

 

     Во многих регионах  леса - это не только определяющий  фактор для окружающей среды с  различными  экологическими  общественными функциями, но с сфера большой экономической значимости.     

 Сегодня  около 40% всех лесов  испытывают  различные  степени болезней, вызванных в основном повышением кислотности; к тому  же 1% общей лесной площади разрушается каждый год пожарами.    

 Задачи по  лесному хозяйству:

       -защитить лесное наследие от  угрозы  со  стороны  повышения кислотности и пожаров;    

-повысить продуктивность лесов;    

  -развивать деятельность,  связанную  с  лесами,  особенно  в сельскохозяйственных районах;    

-способствовать  лесонасаждениям на сельскохозяйственной  земле.

 

 

 

 

 

 

                           2.6.  ТУРИЗМ    

 Туризм - важный элемент общественной и экономической  жизни. Он отражает законное желание человека посетить новые места и впитать различные культуры, так же как  и  извлечь  выгоду  из  деятельности или отдых вдали от места проживания или  места  работы.

Эта важная экономическая статья актива для многих регионов и  городов делает особый вклад в экономическую и социальную связь  периферийных регионов. Туризм являет собой  хороший  пример  существенной связи, которая существует между экономическим развитием и окружающей средой, со всеми сопутствующими выгодами,  напряжениями и потенциальными конфликтами.    

 В Европе  туризм представляет 5,5% валового  внутреннего  продукта, около 5% экспортных поступлений и 6% рабочих мест. За последние 10 лет туристическая деятельность возросла на 14%.    

 Воздействие  туризма очень сильно зависит  от вида туризма, поведения  туристов и качества туристических  услуг.  Большая  часть давления на окружающую среду исходит от массового туризма в прибрежных и горных районах, которое скорее всего значительно  вырастет в последующие десятилетия. Таким  образом,  будет  необходимо развивать национальное и региональное объединенные планы  по  управлению для прибрежных и горных районов.    

 Элементы  в этих стратегиях, которые прямо  зависят от взаимодействия туризма и окружающей среды, будут: контроль за использованием земель; установление жестких правил по новым сооружениям и борьба против нелегального  жилищного  строительства;  управление въездом частного транспорта в туристические  регионы;  расширение туризма; строгое применение экологических  стандартов  по  шуму, питьевой воде, воде для купания, жидким отходам и выбросам в воздух; создание амортизирующих зон вокруг чувствительных  районов  и подготовка людей, вовлеченных в  управление  задействованными регионами.     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         3. ВЛИЯНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ОКРУЖАЮЩУЮ  СРЕДУ

 

 

                3.1  МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ

 

 

     Современное металлургическое  предприятие по производству  черных материалов имеет следующие  основные  переделы:  производство окатышей  и  агломератов,  коксохимическое,  доменное,  сталеплавильное и прокатное производства.  В  состав  предприятий  входят также ферросплавное, огнеупорное и литейное производства. Все они являются источниками загрязнения атмосферы и водоемов. Кроме  того, металлургические предприятия занимают большие  производственные площади и отвалы, что предполагает отчуждение земель. Концентрация вредных веществ в атмосфере и водной среде  крупных  металлургических центров значительно превышают нормы.  Неблагоприятная экологическая обстановка наблюдается в таких металлургических городах России, как Липецк, Магнитогорск,  Нижний  Тагил,  Новокузнецк, Челябинск, Череповец и др.  Все  металлургические  переделы являются источниками загрязнения пылью, оксидами углерода и серы.

В доменном производстве выделяются  дополнительно  сероводород  и оксиды азота, в прокатном - аэрозоли травильных  растворов,  пары эмульсий и оксиды азота. Наибольшее количество выбросов - в  коксохимическом производстве. Здесь, кроме перечисленных загрязнителей, можно отметить пиридиновые основания, ароматические  углеводороды, фенолы, аммиак, синильную кислоту и др.     

 На долю предприятий  черной  металлургии  приходится  15-20% общих загрязнений атмосферы промышленностью, что  составляет  более 10,3 млн. т вредных веществ в год, а в  районах  расположения крупных металлургических комбинатов - до 50%.В среднем на 1  млн.т годовой производительности заводов черной  металлургии  выделение пыли составляет 350, оксида углерода 400, оксида азота  -  42 т/сутки.    

 Черная металлургия  является одним  из  крупных  потребителей воды. Водопотребление составляет 12-15% общего  потребления  воды промышленными предприятиями страны.  На  охлаждение  оборудования  используется 49% воды, очистку газов и воздуха -  26,  гидротранспорт -11, обработку и отделку металла - 12, прочие процессы - 2% воды.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                   3.2. ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ

 

 

     Взаимодействие энергетического  предприятия с окружающей средой  происходит на всех стадиях  добычи  и  использования  топлива, преобразования и передачи энергии. Тепловой  электростанцией  активно потребляется воздух. Образующиеся продукты  сгорания  передают основную часть теплоты рабочему телу энергетической установки, часть теплоты рассеивается в окружающую среду, а часть - уносится с продуктами сгорания через дымовую трубу в атмосферу. Продукты сгорания, выбрасываемые в атмосферу, содержат оксиды азота, углерода, серы, углеводороды, пары воды и другие вещества в твердом, жидком  и газообразном состояниях.     

 Удаляемые  из топки зола и шлак образуют  золошлакоотвалы  на поверхности литосферы. В паропроводах от  парогенератора  к  турбоагрегату, в самом турбоагрегате происходит передача тепла окружающему воздуху. В конденсаторе, а также в системе регенеративного подогрева питательной воды теплота конденсации и  переохлаждения конденсата воспринимается охлаждаемой водой. Кроме  конденсаторов турбоагрегатов потребителями охлаждающей воды являются маслоохладители, системы смыва и другие вспомогательные системы, выделяющие сливы  на поверхность или в гидросферу.    

 Одним из  факторов воздействия  угольных  ТЭС  на  окружающую среду являются выбросы систем складирования  топлива,  его  транспортировки, пылеприготовления и золоудаления. При транспортировке и складировании возможно не только пылевое загрязнение,  но  и выделение продуктов окисления топлива. По-разному воздействует не окружающую среду  удаление  шлака и золы.    

 Распространение  перечисленных выбросов в  атмосферу  зависит от рельефа местности, скорости ветра, перегрева их по отношению к температуре окружающей среды, высоты облачности, фазового состояния осадков и их интенсивности. Взаимодействие выбросов  с  туманом приводит к образованию устойчивого сильно загрязненного  мелкодисперсного облака - смога, наиболее плотного у поверхности  земли. Одним из видов взаимодействия ТЭС на атмосферу  является  все возрастающее потребление воздуха, необходимого для сжигания  топлива.     

 Основными  факторами воздействия ТЭС на  гидросферу  являются выбросы теплоты, следствием которых могут  быть:  постоянное  локальное повышение температуры в водоеме; временное повышение температуры; изменение условий ледостава,  зимнего  гидрологического режима; изменение условий паводков; изменение распределения осадков, испарений, туманов. Наряду с  нарушениями  климата  тепловые выбросы приводят к  зарастанию  водоемов  водорослями,  нарушению кислородного баланса, что создает угрозу для жизни обитателей рек и озер.

 

 

     Основной особенностью  атомной станции является наличие  ядерного реактора, в котором  обеспечиваются поддержание  регулируемой цепной реакции деления ядер атомов  урана,  тория  и  плутония  и преобразования энергии, освобождающейся при этой реакции, в теплоту. Основным видом ядерных реакций, протекающих реакторах и  сопровождающихся выделением энергии, являются реакции  деления  ядер нейтронами. Преобразование кинетической энергии осколков  и  продуктов деления в тепловую  энергию  происходит  в  активной  зоне ядерного реактора. При этом почти вся  тепловая  энергия  ядерной реакции передается в активной зоне теплоносителю.  В  зависимости от типа ядерного реактора и  схемы  электростанции  теплоноситель может быть рабочим  телом  термодинамического  цикла,  передавать теплоту в парогенераторе или в теплообменнике.