Основы экологии. Основы энергосбережения

              Результаты расчета приведенной массы выбросов для условий работы завода без очистных сооружений и с системой частичной очистки сводятся в таблицу 5.4. В этой таблице расчеты даны при годовом объеме сточных вод, равном 86,8 тыс. м3. При бессточной системе водопользования годовой сброс примесей исключается, т. е. М = 0.

              Оценка экономического ущерба от сброса загрязняющих веществ в водный бассейн производится по формуле (5.2).

Таблица 5.4 – Промежуточные расчеты

              Примем s =1,63 и f =1. Тогда при g = 800 тыс. руб ./усл. т величина экономического ущерба от загрязнения водоема по вариантам очистки воды:

                                 УI = 800 ∙ 1,63 ∙ 10076,85 ∙ 10-3 = 13140,2 млн. руб.;

УII = 800 ∙ 1,63 ∙ 1312,02 ∙ 10-3 = 1711 млн. руб.

УIII = 0.

              Предотвращенный ущерб от загрязнения водоема при использовании различных систем очистки воды:

– при частичной очистке –

П = УI – УII =13140,2 – 1711 = 11429,2 млн. руб.;

– при полной очистке –

П = УI – УIII = 13140,2 – 0 = 13140,2 млн. руб.

              Далее примем: КI = 2,18 млрд. руб.; КII =2,23 млрд. руб.; СI = 0,32 млрд. руб.; СII = 0,34 млрд. руб. Экономическая эффективность от проведения водоохранных мероприятий определяется величиной годового эффекта по формулам (5.4) и (5.5).

              При использовании системы частичной очистки

Э = 13,1402 – 1,711– (0,32 + 0,15 ∙ 2,18) =10,7822 млрд. руб.

              При внедрении системы полной очистки воды

Э =13,1402 – 0 – (0,34 + 0,15 ∙ 2,23) =12,4657  млрд. руб.

              Вывод. Проведенные расчеты показывают, что на заводе выгоднее внедрение полной очистки воды, чем использование частичной, поскольку достигается  не только больший по величине предотвращенный ущерб (13,1402 млрд. руб. против 11,4292  млрд. руб.), но и имеет место больший эффект в размере 12,4657   млрд. руб. по сравнению с 10,7822  млрд. руб.

Задача №2

              Имеется железнодорожная сортировочная станция, на которой работают десять маневровых тепловозов, выбрасывающих загрязняющие вещества в атмосферу. Требуется определить целесообразность установки очистных устройств на тепловозы.

              И с х о д н ы е  д а н н ы е. Значения удельных выбросов вредных веществ в отработанных газах дизельных двигателей локомотивов заданы в таблице 6.1. Вариант задания студент выбирает по первой букве своей фамилии. Время работы двигателей тепловозов на различных нагрузочных режимах задано в таблице 6.2. Значения показателей относительной опасности загрязнения атмосферного воздуха, характеризующего тип загрязняемой территории, заданы в таблице 6.3. Их вариант выбирается по второй букве фамилии студента.

              Для всех вариантов данной задачи принимаются следующие условия: количество работающих на железнодорожной станции тепловозов равно 10; общее число дней работы этих локомотивов в году составляет 365; константа f = 3,7; коэффициент g = 4,8 тыс. руб ../усл. т; значения Аj представлены в таблице 6.4.

              В данной задаче пнеобходимо рассчитать экономическую эффективность от снижения массы выбросов отработанных газов от тепловозов, содержащих окислы углерода СО, азота NO2, сернистого ангидрида SO2, а также сажи С.

              Для удобства расчетов интервалы режимов работы тепловозных двигателей разбиты на пять групп: холостой ход; 25 % использования мощности (0,25 Р); 50 % использования мощности (0,50 Р); 75 % использования мощности (0,75 Р) и номинальная (максимальная) мощность (Р).

              Масса выбросов вредных веществ в год, кг,

где j – тип вредного вещества; 365 – число дней в году; 10 – количество тепловозов, используемых на станции; 22,5 – суммарное время работы маневрового тепловоза в сутки, ч; ti  – распределение времени работы  двигателей тепловозов в различных режимах (см. таблицу 6.2); mi – значение удельных выбросов вредных веществ отработанных газов двигателей тепловозов, кг/ч; i – режим работы двигателя.

Таблица 6.1 – Удельные выбросы вредных веществ mi, в отработанных газах двигателей тепловозов

Таблица 6.2 – Распределение времени работы ti двигателей тепловозов в различных режимах

Таблица 6.3 – Показатель s относительной опасности загрязнения атмосферного воздуха над территориями различных типов

Таблица 6.4 – Показатель Aj относительной опасности веществ, выбрасываемых в атмосферу