Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Мая 2013 в 19:04, курсовая работа
Метою державної політики в галузі пасажирських перевезень є гарантоване і ефективне задоволення потреб в безпечному і якісному перевезенні пасажирів і використання соціальних , ресурсозберігаючих, природоохоронних і мобілізаційних вимог в умовах ринкових відносин.Одним з основних факторів, що впливають на розвиток автомобільного транспорту є відсутність на ринку автопідприємств державної форми власності. В той же час , цей сектор ринку залишається достатньо відкритим, що у свою чергу є одним із основних чинників удосконалення конкурентного середовища. Це сприяє підвищенню рівня якості транспортних послуг при перевезенні пасажирів автомобільним транспортом.
Вступ…………………………………………………………………………………
Розділ І. Аналіз технології перевізного процесу.......................................................
1.1. Характеристика автомобільного маршруту №59..............................................
1.2.Аналіз існуючої організації перевезень та результатів обстежень пасажиропотоку...........................................................................................................
1.3. Визначення і обґрунтування необхідної кількості транспортних засобів на маршруті.......................................................................................................................
1.4 Техніко-експлуатаційні показники використання транспортних засобів на маршруті..........................................................................................................................
Розділ ІІ. Економічна ефективність організації перевезень.......................................
Розділ ІІІ. Аналіз екологічних показників організації перевезень на маршруті №59..................................................................................................................................
3.1. Визначення викидів шкідливих речовин.............................................................
3.2. Визначення екологічних витрат маршруту..........................................................
Розділ IV. Формування пакету пропозицій зниження логістичних витрат з урахування екологічної складової.................................................................................
Висновок.......................................................................................................................
Список використаної літератури..................................................................................