Хроматикалық дисперсия есеп беру

МАЗМҰНЫ

 

	КІРІСПЕ
1	КӘСПОРЫННЫҢ ҰЙЫМДЫҚ ҚҰРЫЛЫМЫ
1.1	Шымкент дистанция сигнализациялық және байланыс  басқару құрылымы
1.2	Белгі беру, орталықтандыру және блоктау қызметтерінің негізгі тапсырмалары
1.3	Құрылғылар мен байланыс жүйелерінің істен шығуын жөндеу және жұмыстарды ұйымдастыру ерекшеліктері
1.4	Апаттық  қалпына келтіру  жұмыстары  орнымен  байланысты  ұйымдастыру  ерекшеліктері
2	МӘСЕЛЕНІҢ КАЗІРГІ ЖАҒДАЙЫ
2.1	К-60п аппаратурасы туралы қысқаша мәлімет
2.2	АТМ технологиясының даму тарихы
2.3	АТМ технологиясының функционалдық мүмкіндіктері
2.4	АТМ құрылымын негіздеу
2.5	Мәселені қойуды негіздеу
	ҚОРЫТЫНДЫ
	ҚОЛДАНЫЛҒАН ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КІРІСПЕ

 

 

Біз бұл тәжірибелік жұмысты Шымкент байланыс және дистанция мекемесінде өттік. Бұл мекемеде біз техника қауіпсіздігімен танысып, жаңа көптеген апараттардың жұмысымен танысып білдік. Мекмедегі  апараттардың артықшылықтары мен кемшіліктерімен танысып, оларды кәзіргі жаңа апараттармен салыстырдық.

Тақырыптың актуалдылығын негіздеу: АТМ теримині 1984 жылы B-ISDN үлгісін жасаумен пайда болды(ол жылдары STM - Synchronous Transfer Mode термині және технологиясы жүзеге асырылды: синхронды ауысу режимі. STM – сандық  TDM технологиясы, телефонды желілерде Т1 және ТЗ жылдамдықтағы плезиохронды трафик берлісі үшін қолданылады. «Ауысу режимі» терминін  «беріліс режимі» терминімен қолдану  инкапсулирленген түрде ауыстырылатын трафиктің асинхрондығынан байланыс каналында ұсталынатын берлістің синхрондылықты анықтау қажеттілігімен туындайды, онда толтырылған ұяшықтар нөлден толық максималдыға дейін өзгере алады. Бұл мағынада АТМ асинхронды ауысымның режимімен синхронды беріліс немесе синхронды және асинхронды ауысудың режимінің синхронд беріліс деп аталуы қажет еді. Алайда  жоғарыда сипатталған сервис кластары АТМ өзі  сөздерді, бейнелерді және берлігендер үшін синхронды ретінде де асинхронды режимде қолданылады. Беріліс каналдарының синхрондылығының дәйегі  АТМ физикалық деңгейде басқа технологияларды қолданады – өз құрылымы бойынша плезиохронды немесе синхронды болып табылады (мысалы , PDH және SONET/SDH).

Телекоммуникациялар бойынша мамандар үшін синхрондылықтың дәйегі айқын, ал ақпарттарды АТМ ұяшықтарымен асинхронды ауысу дәйегі жеткілікті маңызды, осыдан ауысымдардың 4, 5 және  6 нұсқалары түсінікті. Алайда  көптеген аудармашыларға  OSI  үлгісімен және  АТМ технологиясына орнатылған физикалық деңгейді қолдану түсініксіз әрі таныс емес.  ЛВС  бойынша мамандар берілгендерді беруге тіктеме жасайды, берілгендерді және сөздерді асинхронды тарату факті өте маңызды, осыдан 1, 2 және 3 аудармалар нұсқасынан түсінікті болады. Ережеге сай физикалық деңгейде синхрондық беріліс дәйегіне назар аудармайды (АТМ қатысты бұл деңгей «сыртқы» деп санайды) немесе оның ролімен және функциялануымен таныс емес [9].

Дипломдық жұмыстың мақсаты : АТМ технологиясының құрылым принциптерін зерттеу.

Дипломдық жұмыстың тапсырмасы: АТМ технологиясының функционалдық мүмкіндіктерін зерттеу; АТМ желісін ұйымдастыру; АТМ желісінің топологиясы; B-ISDN үлгісі және АТМ деңгейі; АТМ ұяшықтары және АТМ ұяшықтарының коммутация ағымы; АТМ  желісін телекоммуникациялық желілерде эксплуутациялау еркшеліктері; АТМ және ЛВС желілерінің өзара әсері; МРОА технологиясын зерттеу; Трафиктің параметрлерін есептеу

1 КӘСПОРЫННЫҢ  ҰЙЫМДЫҚ ҚҰРЫЛЫМЫ

 

1.1 Шымкент дистанция сигнализациялық және байланыс  басқару

құрылымы

 

 

Өндіріс аралық практика Шымкент байланыс және дистанциясында ШЧ-37 ( шнурлы бөлімінде ) өтілді.

Өндірістік аралық практика Шымкент байланыс және дистанциясы ШЧ-37 кәсіп орында өтілді. ШЧ-37 кәсіп орыны келесі құрылымынан тұрады.

 

1.1 сурет. Шымкент дистанция сигнализациялық және басқару құрылымы белгі берудің негізгі түйіндерімен көрсетілген

 

 

1.2 Белгі беру, орталықтандыру және  блоктау қызметтерінің негізгі  тапсырмалары

 

 

1) Белгі беру және байланыс дистанциясы жұмыстарын ұйымдастыру

2) Пойыздар қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз

- жолдық автоматты және жартылай автоматты блоктау, электр жүйесі, автоматты локомативтік белгі беру;

- бұрмалар мен сигналдарды электрлік орталықтандыру;

- диспечерлік орталықтандыру және пойыздар қозғалысын диспечерлік бақылау;

- бұрмалар мен сигналдардың негізгі байланысы;

- бекеттік блоктау;

- сұрыптау даңестерін механизациялау және автоматтандыру;

- автоматты өтпелік белгі беру және автоматты шлагбоуымдар;

- жолдың бөгеу және жылжымалы құрамды автоматты бекіту;

- жылжымалы құрамды габаритті бақылау;

- белгі беру орталықтандыру және блоктау жүйелері;

- тежегішті ( жолдық ) автоматты басқару;

- қызған букстерді автоматты анықтау, пойыздың жақындау туралы хабардың автоматты жүйесі.

3) Белгі беру, оратлықтандыру және блоктау құрылығыларының жұмысының сенімділігін,  тиімділігі және үнемділігінің жоғарлату бойынша іс шаралар өткізу.

4) Темір жол және темір жол бөлімдерінде бірыңғай техникалық саясат жүргізу.

5) Басқа темір жол қызметтерімен, кәсіпорындармен және ұйымдармен белгі бері, орталықтандыру, және блоктау құралдарын қолдану сұрақтары бойынша тиімді әрекеттестіру.

6) Ғылыми техникалық даму нәтижелерін енгізу негізінде белгі беру, орталықтандыру және блоктау бөлімдерінің өндірістік қуатын бекіту және дамыту.

7) Эксплуатацияда орналасқан белгі беру, орталықтандыру және блоктау құрылғыларына техникалық құжаттарды өзгертуді талдау және бекіту.

8) Белгі беру, орталықтандыру және блоктау құрылғыларын модернизациялау және жүзеге асыру.

9) Белгі беру және байланыс  дистанциясы материалды техникалық  базасын дамыту және бекіту  бойынша іс-шаралар ұйымдастыру  және жүзеге асыру.

10) Белгі беру және байланыс  дистанцияларына дамыған ұйым  формаларын кеңінен енгізу бойынша  жұмыстар ұйымдастыру.

 

 

1.3  Құрылғылар мен байланыс  жүйелерінің істен шығуын жөндеу  және жұмыстарды ұйымдастыру ерекшеліктері.

 

 

Дистанция диспетчері дистанция бастығы бекіткен бақылау жоспары графигі негізінде оперативті басқаруды байланыс құрылғыларына техникалық қызмет көрсетуін жылдық және айлық графиктерін орындауды, бақылауды іске асырады.

Дистанция диспетчері ШУ-78 журналында құрылғылар және байланыс желілерінің істен шығуларының  есебін жүргізеді, шара қолдану үшін байланыстың істен шығуы туралы электромеханикке, аға электромеханикке хабарлайды, істен шығуларды жөндеуге оперативті бақылау ұйымдастырады, дистанция бастығы мен қызмет диспетчері хабарлайды.

Дистанция диспетчері құрылғылар немесе байланыс желілерінің жұмысындағы істен шығу туралы хабарды алып, тез арада электромеханикке

Желілік – аппаратты зал (ЛАЗ)  беру  арқылы оперативті жөндеуді ұйымдастыруға  міндетті.

Магистральді  және  жол байланыс  тізбектері  істен  шыққан  кезде  дистанция  диспетчері, қызмет  диспетчері  және  ЛАЗ-бен бірге оларды уақытша ауыстырады және осы  жұмысты жүргізуді  ЛАЗ  электротехнигіне  тапсырады.

Магистральді және жолдық  байланыс  құрылғыларына  профилактикалық  қызмет көрсету  бойынша  барлық  жұмыстар  жол  басқару  байланысы  бөлімінің  басшысы  бекіткен  жоспарлар бойынша  атқарылады,  бірақ  кез-келген  жағдайда  қызмет  диспетчерімен  келісу қажет.

 

 

1.4  Апаттық  қалпына  келтіру  жұмыстары  орнымен  байланысты  ұйымдастыру  ерекшеліктері.

 

 

Дистанция диспетчері темір жолдардағы апаттық - қалпына келтіру жұмыстарын  ұйымдастыру бойынша  инструкция  талаптарын  негізге  ала отырып апаттық - қалпына келтіру жұмыстары орнымен байланысты  ұйымдастырады.

Дистанция  диспетчері байланыс  ұйымдастыру туралы темір жол бөлімі  кезекшісінен  бұйрық ала отырып, пойыздың  диспетчерімен  байланыс  ұйымдастыру  үшін  байланыс  электромеханигінің  апаттық- қалпына келтіру жұмысының  орнына бару туралы шаралар қолдануға міндетті.

Дистанция  диспетчері байланыс  ұйымдастыру  туралы  темір жол бөлімі кезекшісіне  бұйрық ала отырып ,  пойыздың  диспетчерімен байланыс  ұйымдастыру  үшін байланыс электромеханигінің апаттық - қалпына келтіру жұмысының  орнына бару туралы  шаралар  қолдануға  міндетті.

Дистанция  диспетчері қызмет диспетчеріне  байланыс  ұйымдастыру, зақымдану  сипаттамасы,  құрылғыларды қалпына келтіру бойынша  дистанция басшыларын қолданған шаралары бойынша, жұмыстың аяқталғаны туралы оперативтік  берілімдерді хабарлап отыруы қажет.

Дистанция  диспетчері дистанция басшысы бекіткен жоспарлармен сұлбалар бойынша жылжымалы құралды тексеруді орындауды бақылауға міндетті. Апаттық – байланыс құралдары  және оларды сақтау орны сұлбаларының экземпляры дистанция  диспетчерінде болу қажет.

 

 

 

 

 

 

 

 

2 МӘСЕЛЕНІҢ КАЗІРГІ ЖАҒДАЙЫ

 

2.1 К-60п аппаратурасы туралы қысқаша мәлімет

 

 

60-арналы  аппаратурасы электронды шамдарға негізделген. Магистралды желілерде қызмет көрсетілмейтін пункттерде К-24-60 типті шамды күшейткіштермен күшейтіледі, ал ішкі зоналық желілерде транзисторлық күшейткіштерге негізделіп шығарылған К-60-2м  аппаратурасымен күшейтіледі. К-60п аппаратурасы жартылай  өткізгіштер аспаптарға негізделіп шығарылған, ол 12/225 кГц спектрінде жұмыс істеп, тоналды жиіліктегі (ТЖ) 60-арнаны (әр арнада тарату жолағы 300-3400 Гц) қамтамасыз етеді.

ТЖ арналар жүйелері мәліметтерді таратудың тоналды телеграфтау жүйелері көмегімен екінші ретті тығыздау үшін қолдана алады. Ал 2 немесе 3 ТЖ арнаны біріктіру арқасында телебейне сигналдарын тарату үшін қолдалынуы мүмкін. Байланыс арақашықтығы 12500 км түзеді. Бұл қашытықта әр 2500 км сайын ТЖ бойынша 4 күре жолды ұйымдастыруға болады.

К-60 станциясы  мынадай бес бағаналардан тұрады: 60-арнаға жеке дара жабдық бағанасы (СИП-60 және СТВ-ДС-60); Топтық түрлендіру бағанасы (СГП), СУГО және сызықты күшейткіштер мен тексеруші жиіліктер (СЛУК-ОП) бағанасы.

СТВ-ДС-60  бағанасының көмегімен  2 ТЖ өткізгіш арналарын ұйымдастыруға болады. Бұл бағана тек екі өткізгіш  арналарына  қолмен қызмет көрсетуге ғана қажет. Арналарды жартылай  автоматты және автоматты қызмет көрсету үшін СТВ-ДС-60 бағанасын қолданудың қажеті жоқ.

СИП-60 бағанасы тарату пунктінде 12 телеграф арналарды стандартты 60-108 кГц біріншілік топтар спектріне түрлендіру үшін және 5 бірінішілік  топтарды алу үшін, сонымен қатар қабылдағышта кері түрлендіру  үшін арналған. Бұл түрлендірулер жеке дара тасушы  жиіліктердің  көмегімен жүзеге асады. Тасушы жиіліктер СУГО- генераторлы жабдық бағанасынан беріледі. СИП-60 бағанасында біріншілік топтың 84,14 кГц топтық тексеруші жиілігі енгізіледі.

СИП-60 аппаратурасында арналық фильтрлер қолданылады.

СГП бағанасы таратушы аппаратурасында 5 бірінішілік  топты (60-108 кГц) негізгі екіншілік топқа (312-552 кГц) түрлендіру үшін және содан кейін сызықты 12-252 кГц спектрге түрлендіру үшін арналған, ал қабылдағышта кері үрдіс жүргізіледі. СГП бағанасында екіншілік топтың 411,86 кГц топтық тексеруші жиілігі енгізіледі.

СГП аппаратурасы 2-вариантты сызықты спектрді алуға мүмкіндік береді. Олар негізгі және инверсті вариант болып табылады. Негізгі және инверсті варианттар К-60п жүйелердің кабелдің біртөрттігінде болатын өзара ауыспалы сөйлесулерден қорғанысты қамтамасыз етеді.

Генераторлы жабдық ретінде унификацияланған  генераторлы жабдық СУГО қолданылады. СУГО барлық кабельді байланысты (симметриялы, коаксиалды, радиорелейлі байланыс жолдарында)  тығыздаушы аппаратурасында қолданылады.

 

 

2.2 АТМ технологиясының даму тарихы

 

 

АТМ технология ретінде дәйекті өсу қиындықтарын  жеңе білді (алғашқы стандарттар 1989 жылы ) және дамытылуда, өздігіненде және SDH және  WDM  өзара қатынасты есепке алып біз бұл жұмыста осы технологияға жүйелендірілген кіріспе бергіміз келді, ол оның ең алдымен PDH және  SDH технологиясын игеруші мамандар ортасында  түсінікті болуы үшін деңгейін көтеру болып табылады.

АТМ технологиясы жаңа технология ретінде туындаған жоқ, ең алдымен B-ISDN –кең жолақты қызметті/қызмет көрсетуді интеграциясымен сандық желі  жасалынды. АТМ үлгісі B-ISDN  үлгісінің құраушы бөлігі болып табылады. Кейінірек, толығымен B-ISDN технологиясын енгізумен тұйықталулардан АТМ өздігінен дами бастады, оған АТМ Forum атауымен белгілі АТМ жасаушылары және тұтынушылар компаниясының форумын ұйымдастыруға мүмкіндік берді, оның бір тапсырмасының бірі АТМ  интерфейсқа стандарттарын жасау болды.