Отчет по практике в ООО «Дальневосточная транспортная компания Гарант»

В процессе эксплуатации автомобиля происходит изменение его технического со-стояния. Эти изменения происходят в результате воздействия различных факторов, к кото-рым относятся: окружающая среда; условия эксплуатации; а также различные внутренние процессы, которые приводят к изменению физико-механических свойств материалов. В результате этого происходит нарушение нормального режима работы автомобиля или его отдельных узлов и агрегатов. Для предупреждения возникновения в пути отказов и неисправностей проводят техническое обслуживание автомобилей и, при необходимости текущий ремонт.

Введение 3
1 Общая характеристика предприятия 4
1.1 Название, адрес и назначение 4
1.2 Количественный и качественный состав автомобилей ООО «Дальневосточная транспортная компания Гарант» 4
1.2.1 Количество машин по маркам, их средний пробег с начала эксплуатации и среднесуточный пробег 4
1.2.2. Коэффициент технической готовности и средний коэффициент выпуска автомобилей на линию. Категория условий эксплуатации 4
1.3 Общая схема технологического процесса 5
2 Организация работы технической службы ООО «Дальневосточная транспортная компания Гарант» 7
2.1 Состав, цель и задачи технической службы и ее подразделений, занятых выполнением работ по ТО и TР автомобилей 7
2.2 Состав, цель и задачи подразделений, занятых управлением производством, снабжением и подготовкой производства, обслуживанием производственных зданий, сооружений и оборудования 7
2.2.1 Состав, цель и задачи отдела главного механика (ОГМ) 7
2.2.2 Состав, цели и задачи подразделений, занятых подготовкой производства 7
2.2.3 Состав, цель и задачи отдела топливно-экономических ресурсов (ОТЭР) 8
2.3 Состав, цель и задачи отдела технического контроля (ОТК) 9
3 Характеристика и анализ участка по техническому обслуживанию и текущему ремонту 10
3.1 Назначение участка ТО и ТР и его роль в технологическом процессе ТО и ТР. Виды выполняемых работ 10
3.2 Организационная структура управления участком технического обслуживания и текущего ремонта …………………………………………………………………………………………...11
3.3 Должностные обязанности начальника участка технического обслуживания и текущего ремонта …………………………………………………………………………………………...11
3.4 Количество ремонтных рабочих, их специальность и квалификация 13
3.5 Режим работы (количество рабочих дней в году, продолжительность рабочей недели, количество смен, продолжительность смены, время начала и окончания рабочих смен) …………………………………………………………………………………………...14
3.6 Оснащение рабочих мест 14
3.7 Применяемые методы мотивации работников участка технического обслуживания и текущего ремонта 15
3.8 Технологическая карта на шлифование шатунных шеек коленчатого вала двигателя автомобиля ЗИЛ-130 15
4 Охрана труда 17
4.1 Перечень мероприятий по обеспечению и профилактике безопасных условий труда на рабочих местах и на участке технического обслуживания и текущего ремонта 17
4.2 Мероприятия по охране окружающей среды 19
Список использованной литературы 20