Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Января 2014 в 10:01, курсовая работа
Во всех современных автомобилях сейчас используются электростеклоподъемники (далее ЭСП). Практическое применение стеклоподъемников как механинических так и электрических заключается в перемещении и удержании опускных стекол автомобиля в любых положениях. Актуальность данной курсовой работы состоит в том что существует множество разнообразных конструкций ЭСП (тросовые, реечные, рычажные), схем их упраления для разных автомобилей.
Введение……………………………………………………………………….….3
Описание технологической и кинематической схем установки…………...5
Расчет механической нагрузки рабочей машины и построение нагрузочной диаграммы электродвигателя……………………………........8
Выбор типа электродвигателя……………………………………………..11
Расчет и построение механической характеристики рабочей машины. Проверка выбранного электродвигателя по перегрузочной способности………………………………………………………………….12
Определение времени пуска и торможения привода……………………..14
Рассчитать и построить механическую характеристику электродвигателя. Определить фактическое и допустимое число пусков привода в час…………………………………………………………………………….16
Определение мощности двигателя из условий нагрева…………………...19
Определение активной и реактивной мощности, потребляемые из сети двигателем, и cosφ…………………………………………………………..21
Составление принципиальной и монтажной электрических схем управления электроприводами. Дать описание работы принципиальной схемы……………………………………………………………..…………..23
Выбор аппаратуры управления и защиты…………….…………….……...25
Расчетпоказателянадежностиэлектропривода…………………….……….27
Заключение…………………………………………………………………….29
Список использованной литературы………………………………………...30