Проектирование контрольного приспособления и средств контроля детали Рейка

Федеральное агентство по образованию

ГОУ ВПО «Российский государственный профессионально-педагогический университет»

Инженерно-педагогический институт

Кафедра материаловедения, технологии контроля в машиностроении и методики профессионального обучения

 

 

 

 

 

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Технический контроль в машиностроении»

На тему: «Проектирование контрольного приспособления и средств контроля детали Рейка»

 

 

 

Выполнил:

студент гр. КМ – 509                                                                                   Исупова Е. В.

 

 

 

 

Руководитель:                                                                                          Анисимова Л. И.                                                                            

 

 

 

Екатеринбург, 2007

 

СОДЕРЖАНИЕ

Задание на курсовой проект……………………………………………………..……….3

Введение……………………………………………………………………………..…….4

   1. Служебное назначение детали ………………………………………………..…….5

   2. Технологичность конструкции  при техническом контроле…………………..…..8

   3. Маршрут обработки детали…………………………………………………..…….10

   4.Технологический процесс  технического контроля……………………………..….11

  5. Выбор видов контроля………………………………………………………….……13

  6. Выбор и обоснование средств  контроля……………………………………………14

  7. Определение разряда работ  исполнителей контроля………………………………17

  8. Определение норм времени  на операции технического контроля………………..19

  9. Проектирование средств технического  контроля………………………………….23

Заключение……………………………………………………………………………….27

Список использованных источников…………………………………………………...28

 

Комплект технологической документации

 Графическая часть работы:

  1 Рабочие чертежи детали  и заготовки. Эскизы контрольных  операций.

  2 Чертежи средств контроля

  3 Технологический процесс технического  контроля

 

 

 

 

ЗАДАНИЕ

на курсовой проект

по дисциплине «Оборудование отрасли»

 

1. Группа КМ – 509

2. Кафедра  «Материаловедения, технологии контроля  в машиностроении и методики  профессионального обучения»

3. Ф. И. О. Студента Исупова Екатерина Васильевна

4. Тема проекта  «Проектирование контрольного приспособления и средств контроля детали Рейка»

5. Содержание  задания:

5.1 Служебное  назначение детали

5.2 Технологичность  конструкции при техническом  контроле

5.3 Маршрут  обработки детали

5.4 Технологический  процесс технического контроля

5.5 Выбор видов контроля

5.6 Выбор  и обоснование средств контроля

5.7 Определение  разряда работ исполнителей контроля

5.8 Определение  норм времени на операции технического  контроля

5.9 Проектирование  средств технического контроля

6. Графическая  часть работы:

6.1 Рабочие чертежи детали и заготовки. Эскизы контрольных операций.

6.2 Чертежи  средств контроля

7. Производство  изделий: серийное

8. Документы:

8.1 Пояснительная  записка

8.2 Комплект  технологической документации изготовления  детали

Задание выдано_______________________

Срок окончания работы_______________

Руководитель работы          Анисимова Л. И                    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Данная курсовая работа является завершающим этапом в изучении дисциплины «Технический контроль в машиностроении».

Основная цель курсовой работы состоит в приобретении практических навыков по разработке технологических процессов технического контроля, выбоу и проектированию средств контроля.

Задачами курсового проекта являются:

- закрепление  и систематизация теоретических  знаний в области контроля линейных и угловых размеров;

- формирования  умения пользоваться справочной  литературой, ГОСТами, таблицами, нормами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ КОНСТРУКЦИИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ КОНТРОЛЕ

Конструкция детали позволяет применять рациональные методы контроля.

Возможно безопасное соединение поверхностей детали со средствами контроля. Деталь обладает удобными  и доступными для средств контроля расположением поверхностей.

3.1 Качественный анализ  технологичности при техническом  контроле.

Трудоемкость контроля:

,

где - трудоемкость операции ТК параметров изделия;

n – число контролируемых параметров;

m – число операций ТК по каждому параметру.

- трудоемкость подготовки к  контролю;

Стоимость контроля:

,

где - сумма затрат на зарплату исполнителей ТК;

- амортизация контрольного  оборудования и приборов на  время контроля;

- затраты на все виды энергии, потребляемые в процессе ТК;

- затраты на контрольную  оснастку;

- стоимость подготовки к  ТК.

Так как в задании к курсовому проекту нет данных по стоимости, примем

Относительная стоимость контроля:

,

где - технологическая себестоимость изделия.

Временной показатель:

Относительная трудоемкость подготовки к контролю:

Стоимость подготовки к контролю

,

где - часовая заработная плата исполнителя занятого на подготовке к контролю;

К – коэффициент учитывающий начисление на заработную плату и премии;

- число контролируемых одновременно  объектов;

Коэффициент применения типовых операций контроля:

,

где - число типовых операций контроля;

- число операций контроля.

Коэффициент технической оснащенности:

,

где - число контролируемых признаков;

- число контролируемых признаков.

.

Из вышеперечисленных расчетов делаем вывод, что деталь Рейка технологична.

 

 

 

 

4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Процесс технического контроля является неотъемлемой частью технологического процесса изготовления и испытания продукции.

В нашей курсовой работе мы будем осуществлять проектирование процесса технического контроля интуитивным способом.

Таблица 2 – процесс технического контроля

Контроль	Контролируемые параметры	Средства контроля	Объем контроля	Исполните-ли контроля
Входной	Соответствие указанным в технической документации параметрам, проверяются габаритные размеры заготовок.	Универсаль-ные	20%	Контролер БТК, кладовщик.
Операци- онный	Контроль обрабатываемых поверхностей, линейных размеров.	Универсаль-ные и спе-циальные приспособления	100%	Рабочие,
Межопе-рацион-ный	Контроль наружных диамет-ральных и линейных разме-ров, шероховатости	Универсаль-ные и специальные (скобы)	10 - 30%	Контролер БТК, мастер
Приемочный кон-троль по чертежу и ТУ	Линейных и диаметральных размеров, радиусов, фасок, зубьев, радиального и торце-вого биений, шероховатости поверхностей	Универсаль-ные и спе-циальные приспособ-ления для проверки радиального и торцевого биений	30%	Контролер БТК

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. ВЫБОР ВИДОВ КОНТРОЛЯ

Выбор видов контроля устанавливает ГОСТ 16504 – 81.

Деталь рейка изготавливается в крупносерийном производстве. Производство отлаженное, деталь не относится к особо ответственным.

Категория контроля  - четвертая, предполагает проведение только выборочного контроля.

Таким образом, на входном контроле назначаем выборочный контроль, который проводят контролер БТК, кладовщик. Объем контроля – 20%.

На операционном контроле, который производится непосредственно рабочим, назначаем сплошной контроль, т. к. каждый рабочий в процессе работы естественно контролирует себя.

На межоперационном контроле, который производится контролером БТК, мастером назначаем выборочный контроль. Объем контроля – 30% всех деталей партии.

На приемочном контроле, который производится контролером БТК, назначаем также выборочный контроль. Объем контроля – 10% от партии.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. ВЫБОР СРЕДСТВ КОНТРОЛЯ

По ГОСТ 14.306 – 73 выбор средств основывается на обеспечении заданных показателей процесса технического контроля и анализа затрат на реализацию процесса контроля. К обязательным показателям процесса контроля относят точность измерения, достоверность, трудоемкость.

Выберем средства контроля для входного, межоперационного и приемочного контроля.

Входной контроль.

Проверяем размеры:

, d = 0,24мм

Æ , d = 0,12мм

Для контроля размера 215 принимаем штангенциркуль ШЦ – II – 250 – 0,1 ГОСТ 166 – 89, для которого погрешность измерения D = 0,1мм, что удовлетворяет условию D<d=0,24мм.

Для контроля размера Æ 25 принимаем штангенциркуль ШЦ – I – 125 – 0,1 ГОСТ 166 – 89, для которого погрешность измерения D = 0,1мм, что удовлетворяет условию D<d=0,12мм

 Межоперационный контроль.

Контролируем размеры:

, глубину пазов 3 мм с помощью  специально сконструированного  шаблона для контроля данного  участка рейки.

Æ 22f7, d = 0,006 – гладкой односторонней двупредельной калибр-скобой 8113 – 0114 ГОСТ 18360-93.

Æ 20h6, d = 0,004 – гладкой односторонней двупредельной калибр-скобой 8113 – 0112 ГОСТ 18360-93.

Æ 18,6, Æ19 обеспечиваются точностью обработки, частично контролируются шаблоном для контроля паза 3 мм.

Линейные размеры 210, d = 0,240; 96, d = 0,180  - штангенциркулями ШЦ – II – 250 – 0,1 ГОСТ 166 – 89 и ШЦ – I – 125 – 0,1 ГОСТ 166 – 89 соответственно, для которых погрешность измерения D = 0,1мм, что удовлетворяет условию D<d=0,24мм и D<d=0,180мм

19h11, d = 0,03; 21,5 d = 0,12 – гладким микрометром МК 25 – 1 ГОСТ 6507 – 78, для которого погрешность измерения D = 0,02мм, что удовлетворяет условию D<d=0,03мм и D<d=0,12мм.

 

Отверстие:

М8 – 7Н – резьбовой – двусторонней резьбовой калибр-пробкой со вставками 8221 – 3037 ГОСТ 17758 – 72.

26 – специально  спроектированной калибр-пробкой.

Параметры зубьев:

Шаг резьбы – прибор для измерения элементов зубчатых колес 27501.

Толщина зуба (2,356 ) – Зубомер 23900, ЦД = 0,01 мм.

Профиль резьбы – специальный шаблон.

 

Приемочный контроль:

Контролируем размеры:

, глубину пазов 3 мм с помощью специально сконструированного шаблона для контроля данного участка рейки.

Æ 22f7, d = 0,006  – гладкой односторонней двупредельной калибр-скобой 8113 – 0114 ГОСТ 18360-93.

Æ 20h6, d = 0,004 – гладкой односторонней двупредельной калибр-скобой 8113 – 0112 ГОСТ 18360-93.

19h11 d = 0,03 – гладким микрометром МК 25 – 1 ГОСТ 6507 – 78. для которого погрешность измерения D = 0,02мм, что удовлетворяет условию D<d=0,03мм

Отверстие:

М8 – 7Н – резьбовой – двусторонней резьбовой калибр-пробкой со вставками 8221 – 3037 ГОСТ 17758 – 72.

26 – специально  спроектированной калибр-пробкой.

Параметры зубьев:

Шаг резьбы – прибор для измерения элементов зубчатых колес 27501.

Толщина зуба (2,356 ) – Зубомер 23900, ЦД = 0,01 мм.

Профиль резьбы – специальный шаблон.

Шероховатость – образцы шероховатости.

Радиальное биение – индикатор ИЧ – 02Б ИЛ1 ГОСТ 577 – 68.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗРЯДА РАБОТ  ИСПОЛНИТЕЛЕЙ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ

Определяем разряд работ исполнителей контроля.

Таблица 3 – Входной контроль.

Разряды контролера по:	Разряд
наименованию объекта контроля	2
важности выполняемых объектом контроля функций	2
сложности конструкции детали	2
контролируемому параметру детали и сборочных единиц	1
точности параметра	1
наименованию средств контроля	2
специальным требованиям к контролеру	2
признаки категорий состава исполнителей технического контроля	2
Итоговый разряд:	2