Защита хвойных растений от вредителей и болезней

Генератор обслуживают водитель и механик. Все системы управления, приборы и сигнальные устройства расположены в кабине автомобиля справа, на рабочем месте механика. Эффективная ширина рабочего захвата при использовании пиретроидных инсектицидов против гусениц непарного шелкопряда НИ возрастов составляет, в зависимости от размера частиц и рас-хода рабочей жидкости, от 400 до 1100 м.

Для борьбы с вредителями и болезнями леса можно использовать, кроме перечисленных, и другие машины (опыливатели, опрыскиватели, аэрозольные генераторы), применяемые для защиты растений в сельском хозяйстве (9).

Разработкой и производством новой аппаратуры для борьбы с вредителями и болезнями растений в настоящее время занимаются фирмы: "Интерагромаш", ООО ПК "Агротехника", ЗАО "Агроцентр" ("Плодородие"), 000 "Оптрон", а также зарубежные фирмы: "Jacoby", "Schmotzer", "Wanner", "Hardi", "Ran", "Inuma", "Gambetti", "John", "Deer", "Damman", "Berthond", "Tecnoma", "Agrocom", "Dubex" и др.

Уже налажен выпуск самоходных опрыскивателей, укомплектованных бортовыми компьютерами, способными с большой точностью поддерживать заданный режим обработки, а также навигационными приборами, определяющими через спутник положение агрегата на местности, что позволяет компьютеру, сверяясь с заложенной в его память картой, корректировать расход рабочей жидкости в зависимости от микрорельефа (9).

Регулировка наземных опрыскивателей на заданную норму расхода. Ранцевые опрыскиватели устанавливают на заданную норму расхода Q (кг или л на 1 га) непосредственно в работе. Делением разовой загрузки аппарата W (кг или л) на обработанную площадь F(M2) определяют фактический расход (кг или л на 1 га). Если он больше или меньше заданного, соответственно увеличивают или уменьшают скорость передвижения (9).

Тракторные опрыскиватели устанавливают на заданную норму Q (л/га), рассчитывая расход жидкости через один распылитель q (л/мин), исходя из скорости движения агрегата v (км/ч), ширины захвата В (м) и количества распылителей n:

q = vBQ / 600n.

По таблицам, приводимым в заводской инструкции, определяют диаметр отверстия распылителей и давление, при которых обеспечивается расход, соответствующий расчетному. При отсутствии таблиц определяют фактический расход жидкости в 1 мин одним распылителем путем улавливания ее в сосуд при определенном режиме работы опрыскивателя. При несовпадении фактического расхода с расчетным производят необходимую регулировку (9).

Аэрозольные генераторы устанавливают на режим работы, обеспечивающий заданную норму расхода рабочей жидкости Q (л/га), преимущественно подбором скорости передвижения машины v (км/ч) с учетом ширины рабочего захвата В (м) и производительности генератора тумана q (л/мин), преобразуя приведенную выше формулу:

v = 600q / QB.

Производительность генератора тумана берут из заводской инструкции или определяют пробными пусками аэрозолей (9).

 

5. Техника и технология авиационных обработок

 

Для борьбы с вредителями леса, способными повреждать насаждения на больших территориях (сибирский шелкопряд, сосновая совка и др.), используют самолеты и вертолеты многоцелевого назначения, применяемые для различных нужд. Высокая производительность авиационной техники позволяет проводить лесозащитные и другие работы на больших площадях в самые сжатые сроки (9).

Для лесозащитных работ в равнинной и слабохолмистой местности наиболее широко применяется самолет Ан-2. Это биплан, имеющий поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 2-местную пилотскую кабину с двойным управлением, оборудованную системой кондиционирования и очистки воздуха. Управляется двумя пилотами. Самолет характеризуется хорошими эксплуатационно-экономическими показателями и взлетно-посадочными данными. Управление специальной аппаратурой пневматическое и осуществляется пилотами из кабины.

В последнее время в целях защиты леса от вредителей самолеты Ан-2 оборудуют только аппаратурой для ультромалообъемного опрыскивания, Для этого сконструированы специальные центробежные распылители. Они представляют собой металлические барабаны с множеством круглых отверстий диаметром около 1.5 мм. Барабаны приводятся во вращение от индивидуаль-ных 2-лопастных ветряков или электромоторчиков. Они подсоединяются к серийным штангам по 2 с каждой стороны от фюзеляжа, Рабочая жидкость по штангам поступает под давлением в приемную камеру распылителя и при вращении барабана распыливается на мелкие капли, разлетающиеся в виде круга большого радиуса. Совместно 4 вращающихся распылителя дают сомкнутую волну химиката. Вращающиеся распылители обеспечивают расход жидкости от 0.1 до 4 л/с, или от 0.5 до 20 л/га, однородный распыл жидкости, большую ширину рабочего захвата (около 60 м) и более равномерное распределение капель на обрабатываемой поверхности (16).

Недавно впервые было опробовано и применено оборудование для ультрамалообъемного опрыскивания английской компании "Micronalr". Распылители, смонтированные и установленные на самолетах, изготовлены с применением высокоточной технологии и представляют вращающуюся проволочную сетку цилиндрической формы. Распылитель при-водится в действие встречным потоком воздуха, вращающим 3 большие лопасти вентилятора. Угол наклона лопастей можно регулировать, что позволяет менять скорость вращения, а скорость вращения регулирует размер получаемых капель. Таким образом, заданный размер частиц, производимых распылителем для конкретной операции, может быть достигнут лишь простым изменением угла наклона лопастей вентилятора. Данная система позволяет получать капли с размерами в узком диапазоне спектра с минимальным количеством чрезмерно мелких или слишком крупных капель. Это способствует лучшему проникновению препарата в кроны деревьев, исключает потери препарата при испарении, сносе ветром и стекании крупных капель с кроны в почву (14).

Система снабжена монитором, позволяющим пилоту визуально следить за точностью подачи раствора для обработки, его расход, размеры обрабатываемой поверхности и время обработки. При необходимости индикатор скорости показывает количество оборотов в минуту, производимых каждым распылителем.

Применение новой системы ультрамалообъемного опрыскивания позволяет значительно снизить расход препарата – с 20 л до 3 л на 1 га. Соответственно увеличивается площадь обработки за один вылет, сокращается время на заправку самолета и общее количество вылетов, т.е. экономится лѐтное время. Затраты на обработку методом ультрамалообъемного опры-скивания снижаются примерно на 50% (17).

В местностях с выраженным рельефом для лесозащитных работ применяют вертолеты Ми-2 и Ка-26 (табл. 3). Вертолет Ми-2 имеет один несущий и один хвостовой винт. Вертолет Ка-26 имеет 2 несущих винта, вращающихся в разные стороны, 2-балочную хвостовую часть с 2-килевым оперением. Высокая маневренность вертолетов позволяет использовать их для работ в горной и холмистой местности и для обработки небольших или труднодоступных участков (9).

 

Таблица 3. Основные технические данные самолетов и вертолетов

Показатель	Самолет Ан-2	Вертолет
		Ми-2		Ка-26
Взлетная масса, кг	5250	3550		3250
Емкость баков для химикатов, л	1400	2 x 500		800
Максимально допустимая загрузка баков, кг	1370	700		700
Скорость полета при обработке, км/ч	160	40...60		40...60
Максимальная ширина рабочего захвата, м:
при опыливании	50	40		40
при опрыскивании	40	35		35
Расход топлива, кг/ч	125	230		100

 

Вертолеты Ми-2 оборудованы аппаратурой для опрыскивания, приводимой в действие от основного двигателя через систему передач или от генератора электрического тока. Электропневматическое управление аппарату рой осуществляется пилотом. Имеются 2 бака, установленные по обе стороны от фюзеляжа. Рабочая жидкость загружается в баки, помимо загрузочных люков, через специальный заправочный штуцер. Опрыскиватель оборудуется дистанционным измерителем количества жидкости в баках (ДИКЖ). К выпускной горловине каждого бака крепится насосный агрегат с непосредственным приводом от электродвигателя. На корпусе правого насоса установлен выпускной клапан, соединенный патрубками и трубопроводами с обоими насосами, баками, камерой эжектора (для отсечки жидкости) и штангами. Размах боковых штанг 14 м, хвостовой – 3.5 м. Одновременно на всех штангах может быть установлено 128 стандартных распылителей. Опрыскиватель имеет 6 комплектов распылителей с диаметрами выходных отверстий 1.25; 2; 3; 4; 5 и 6 мм, а также комплект заглушек (18).

Вертолет Ка-26 имеет один загрузочный бак, общий для сыпучих и жидких химикатов. Бак помещают позади пилотской кабины под хвостовой балкой.

Опрыскиватель имеет насосный агрегат, клапанную коробку, устройство для перемешивания и отсечки жидкости, штанги с распылителями. Рабочая жидкость загружается через заправочный штуцер, расположенный с левой стороны бака. Опрыскиватель оборудован дистанционным измерителем количества жидкости в баке (ДИКЖ-3). При работе жидкость из бака поступает к двум центробежным насосам и подается под давлением в клапанную коробку. Насосы можно соединять параллельно, если требуется повышенный расход жидкости, или последовательно, когда необходимо ее повышенное давление. Отсечка жидкости производится при помощи специального насоса, соединенного с клапанной коробкой и через патрубок с полостью штанг (14).

Распыливающие штанги трубчатые, 2 размещены с боков вертолета, один – в хвостовой его части. Размах боковых штанг – 11.2 м, хвостовой – 3.5 м. Боковые штанги имеют 83, хвостовая – 34 штуцера с распылителями. Распылители центробежные с тангенциальным подводом жидкости, изготавливаются из капрона, имеют вставные шайбы из нержавеющей стали с различными выпускными отверстиями. К опрыскивателю придается 5 комплектов распылителей с завихрителями (размер выходных отверстий 1, 2, 3, 4 и 5 мм), комплект распылителей без завихрителей с диаметром выходного отверстия 1.25 мм и комплект заглушек (13).

Кроме самолета Ан-2 и вертолетов Ми-2 и Ка-26, в настоящее время в сельском и лесном хозяйствах применяют летательные аппараты – дельталеты, сконструированные на базе дельтаплана. Размах крыла дельтаплана – 9.8 м, площадь – 16.8 м2. К крылу крепится специальная рама, на которой смонтированы все агрегаты: двигатель, кресло пилота, бензобак, бак для рабочей жидкости, штанга опрыскивателя, а также средства управления дельталетом и опрыскивателем. Простота конструкции, относительно низкая стоимость, удобство в управлении и обслуживании, высокая производительность, низкий расход ГСМ, отсутствие потребности в специально подготовленных взлетно-посадочных полосах и высококвалифицированных спе-циалистах делает применение таких аппаратов весьма рентабельным. Стоимость обработки 1 га на дельталете в 1.8...2.5 раза дешевле, чем на Ан-2 и в 1.5...2.0 раза дешевле наземной техники (16).

Созданный на базе дельталета "Поиск-06" агрокомплекс ФО-2 "Агро" оборудован штанговым опрыскивателем со щелевыми распылителями и насосом с автономным приводом от малогабаритного двигателя внутреннего сгорания. По данным КБ "Кристалл", он имеет следующие параметры:

максимальная взлетная масса – 410 кг;

масса пустого аппарата – 213 кг;

масса заправляемой жидкости – 199 кг;

скорость на обработках – 60...65 км/ч;

высота полета над обрабатываемым объектом – 1 ...3 м;

ширина захвата – 20 м;

производительность – 30... 100 га/лѐтн. ч;

расход топлива – 10 л/ч;

расход рабочей жидкости – 3.5... 15.0 л/га;

плотность покрытия обрабатываемой поверхности каплями – 11 ...20 шт./см2;

точность включения отсечки распылителей – ±2 м;

время подготовки к повторному полету-5... 10 мин;

разбег для взлета – 30 м;

максимальная высота полета – 2000 м.

Приготовление рабочей жидкости (когда это необходимо) и загрузку самолетов (вертолетов) проводит специальная бригада загрузчиков. Количественный состав бригады определяется конкретными условиями работ – видом воздушного судна, технологией опрыскивания (УМО, МО), предстоящим объемом работ, продолжительностью производственного цикла и т.д. В бригаду входят обычно 2...3 рабочих, которые опускают в емкость заборный рукав, подключают выбросный шланг к самолету (вертолету), работают на мотопомпе (16).

Для своевременного приготовления рабочей жидкости и бесперебойной загрузки самолета (вертолета) на загрузочной площадке необходимо иметь следующее оборудование и инвентарь:

• емкость для создания необходимого запаса воды или других растворителей и разбавителей;
• загрузочные средства с запасом горючего не менее чем на один рабочий день;
• гаечные ключи, молотки, зубила, весы, ведра, лопаты, мерные рейки и др.; средства механизации (растворные узлы, мотопомпы и др.) для приготовления рабочей жидкости и загрузки ее в воздушное судно.

Рабочие жидкости в виде суспензии и эмульсии следует готовить перед применением. Допускается использование рабочей жидкости в течение ближайших 12 ч. Процесс перемешивания препарата должен быть по возможности механизирован (17).

Порошкообразные бактериальные препараты необходимо предварительно тщательно растереть с небольшим количеством воды до получения однородной, без комков, сметанообразной массы. Затем ее разбавляют водой при интенсивном перемешивании. Соотношение компонентов зависит от нормы расхода препарата рабочей жидкости и объема имеющейся емкости (9).