Съемка и составление планов подземных коммуникаций

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Правила по технике безопасности при рекогносцировке, поиске и обследовании инженерных подземных сетей

До начала работ персонал производственных партий и групп, привлекаемый к выполнению поиска и обследования подземных коммуникаций, обязан твердо знать правила по технике безопасности.

Кроме обязательных «Правил по технике безопасности на топографо-геодезических работах», необходимо выполнять специальные правила.

Рекогносцировку подземных сетей, связанную с земляными работами, проводить в строгом соответствии с обязательными правилами техники безопасности в строительной промышленности. Дополнительно к перечисленным документам необходимо соблюдение следующих мер предосторожности:

1. До начала разработки шурфа место его расположения ограждается с выставлением предупредительных знаков, обозначающих «опасность». При разработке шурфов вблизи трамвайных путей должен быть вывешен плакат с надписью «Тихий ход».

2. Выполнение земляных работ в зоне кабельных прокладок необходимо выполнять в присутствии представителей телефонной и электрокабельной сети, при этом рабочие должны быть снабжены резиновыми сапогами и рукавицами.

3. Булыжное и брусчатое дорожное покрытие во избежание обвала камня разбирается на площади, большей по размерам шурфа на 0,25 м в каждую сторону. Асфальтовые покрытия вскрываются на ширину шурфа. Материалы покрытий улиц убираются в специально отведенное место, не засыпаемое землей. Со всех сторон вдоль бровки шурфа необходимо оставлять свободные от земли полосы — бермы шириной не менее 0,5 м.

4. Разработку грунта в шурфах производят вручную. Начиная с глубины от 0,4 м до 1,5 м и кончая всем слоем насыпного грунта, во избежание повреждений кабелей и трубопроводов и связанных с этим несчастных случаев, применение лома, кирки и т. п. категорически запрещается, а разрешается использование деревянных лопат с металлической оковкой.

5. Открытые шурфы в вечернее и ночное время оборудуются световыми сигналами.

6. Проходка шурфов без крепления допускается только в зимнее время до границы глубины промерзания. Проходку шурфов в летнее время без крепления разрешается производить на глубину: а) для песчаных грунтов до 1 м; б) для грунтов средней плотности (супеси, суглинки) до 1,25 м; в) для плотных грунтов (глины, лёсс, морены, туфы и пр.) до 2,0 м. Во всех остальных случаях воспрещается производить проходку шурфов без применения горизонтального, вертикального или шпунтового крепления.

7. Для крепления грунтов естественной влажности применять доски толщиной не менее 4 см, в грунтах песчаных и повышенной влажности—доски толщиной не менее 5 см. Стойки креплений устанавливать не реже чем через 1,5 м, а верхние доски выпускать над бровками выемок не менее чем на 15 см.

8. Усиливать крепления (распорки), на которые опираются полки, предназначенные для переброски грунта, и ограждать эти полки бортовыми досками высотой не менее 15 см.

9. Спуск в шурфы глубиною более 1,25 м разрешается только по лестнице-стремянке. Спуск по распорам воспрещается.

10. Разборка горизонтальных креплений производится снизу вверх по мере засыпки шурфа.

11. В шурфах могут появиться вредные для здоровья газы: сероводород, метан, аммиак, углекислота и др. При обнаружении в шурфах какого-либо газа по запаху или при помощи шахтерской лампы работы должны быть немедленно прекращены.

12. Через шурфы, преграждающие транспортное и пешеходное движение, устраиваются временные мостики.

При обследовании колодцев подземных коммуникаций должны строго соблюдаться следующие правила по технике безопасности:

1. Крышки колодцев открывают легким ломом или специально изготовленным для этой цели крючком (скобой).

2. В зимнее время при гололедице перед работой поверхность мостовой у колодцев посыпают песком.

3. Крышки колодцев, камер и т. п. открывают со стороны движения потоков воздуха. Крышки при открытых колодцах кладут на мостовую по направлению движения транспорта. В то же место складывают приборы и инструменты, но не ближе 1 м от открытого люка колодца. На расстоянии 3 м в сторону встречного движения транспорта ставится переносная тренога со знаком «Опасность». В зимнее время при промерзании крышек последние простукивают через деревянную прокладку или применяют оттаивание крышек с помощью горячей воды, пара или раствора поваренной соли. Прогрев крышек кострами или паяльными лампами не до пускается.

4. Перед спуском в колодец проверяется наличие в колодце вредных и взрывоопасных газов: при наличии светильного газа свет в шахтерской лампе незначительно вспыхивает и гаснет; при наличии метана свет лампы уменьшается или совсем гаснет; при наличии паров бензина пламя лампы удлиняется и окрашивается в синий цвет; при наличии аммиака, сероводорода или углекислоты лампа гаснет без вспышки. Если лампа не гаснет и горит нормаль но, то газов в колодцах не имеется.

5. При малейших признаках присутствия газа в колодце раз решается опускаться только после вентиляции его в течение 1 ч путем открывания нескольких смежных колодцев и вторичной про верки наличия газов при помощи лампы.

6. О наличии газа в колодце, если полное удаление не представляется возможным при длительном проветривании, извещается аварийная служба газовой сети.

7. Проверка наличия газа по запаху, путем бросания в колодец зажженной бумаги, а также опускания горящей свечи или фонаря запрещается.

8. В случае не обнаружения газа для предупреждения несчастных случаев колодцы следует проветривать в течение 20 мин открыванием люков смежных колодцев.

9. Работающего в колодце необходимо обеспечить спецодеждой (резиновые сапоги и брезентовый костюм), предохранительным по ясом с веревкой, испытанной на 150 кг нагрузки, длиной на 3 м больше глубины колодца и электрическим фонарем с напряжением не более 12 В. Место работы должно быть ограждено переносной треногой со знаками, окрашенными в белый и красный цвет, а в вечернее время бригада должна иметь красный фонарь для сигнализации проходящему транспорту.

10. При работах, связанных со спуском в колодцы и камеры, из состава бригады должен быть выделен один работник для наблюдений и оказания необходимой помощи. Во время работы в колодце запрещается занимать наблюдающего какой-либо другой работой.

11. Спускаться в колодец необходимо медленно и находиться в нем не более 10—15 мин с перерывами между спусками не менее 20 мин.

12. Спуск в колодец каких-либо инструментов на веревке раз решается только после подачи рабочему в колодце условного сигнала.

13. При работе в колодцах необходимо следить за пламенем шахтерской лампы: если оно гаснет, немедленно прекратить работу и подняться на поверхность.

14. При замере диаметра кабеля производящий измерения дол жен быть в резиновых перчатках и резиновой обуви.

15. Прикасаться глубинной металлической рейкой к кабельным проводкам в колодце запрещается.

16. По окончании работ или во время перерыва все люки колодцев должны быть плотно закрыты.

При поиске подземных коммуникаций с помощью трассоискателей должны строго соблюдаться следующие правила по технике безопасности:

1) перед началом работы проверить исправность соединительных кабелей и кабеля заземления;

2) присоединять генератор к коммуникации и отсоединять его от трассы следует только при выключенном генераторе;

3) перед установкой заземлителя убедиться с помощью приемного устройства в отсутствии в выбранном месте силового кабеля;

4) при работе с трассоискателем особую осторожность следует соблюдать при подключении генератора к жилам кабеля. Кабель должен быть разряжен на землю, при этом должен присутствовать соответствующий специалист;

5) запрещается использовать броню кабелей, уложенных в од ной траншее, в качестве земли;

6) если по кабелю протекает постоянный ток, то генератор дол жен подключаться через емкость 10—20 мкФ с вдвое большим рабочим напряжением;

7) запрещается подключать генератор в колодцах газопроводов;

8) зарядка аккумуляторов должна производиться согласно инструкции, прилагаемой к аккумуляторам;

9) во время работы не допускать к генератору посторонних лиц. При несчастных случаях или авариях производитель работ и

рабочие должны уметь оказывать пострадавшим первую медицин скую помощь:

а) при отравлении газами пострадавших необходимо вынести на свежий воздух, расстегнуть одежду, сделать искусственное дыхание и вызвать скорую медицинскую помощь;

б) при глубоких ранениях для остановки кровотечения необходимо сделать перевязку места ранения, вызвать скорую медицин скую помощь или немедленно доставить пострадавшего в ближайший медицинский пункт;

в) при поражении электрическим током необходимо вынести пострадавшего из опасной зоны, расстегнуть одежду, сделать искусственное дыхание и вызвать скорую медицинскую помощь.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Журнал № _____________

Нивелирования выходов и линий

Инженерных подземных коммуникаций

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объект____________________________

 

 

Исполнитель_______________________

Нивелир___________________________

Дата_______________________________

 

 

 

 

Продолжение приложения 6

 

 

Контроль_____________________________

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 7

Образец штампа исполнительного плана

Наименование чертежа
Проектная организация			Проект № Дата выпуска
Строительство начато Строительство закончено			Проект согласован с
Строительная организация
Гл. инженер		Прораб
Геодезист		Чертил

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 8

Образец исполнительного плана и продольного профиля водопровода

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 9

Образец исполнительного плана и продольного профиля трассы канализации

ПРИЛОЖЕНИЕ 10

Акт

Мы, ниже подписавшиеся: представитель треста__________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________(наименование организации, должность, фамилия, имя и отчество)

представитель заказчика(застройщика)___________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

(наименование заказчика, должность, фамилия, имя и отчество)

и производитель работ строительной организации____________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

(наименование подрядчика, должность, фамилия, имя, отчество)

составили настоящий акт в том, что за период с ____________________________________-_

_______________________________________________ по заказу строительной организации

произвели исполнительную контрольно-геодезическую съемку ________________________

________________________________________на участке  от ___________________________

(название коммуникации)

улицы дома ________, общей протяженностью____________________________уложенного

в открытую траншею. Перед производством исполнительной контрольно-геодезической съемки строительной организацией тресту __________________________________________

были представлены проектные чертежи в виде проектного плана М 1; 500 трассы и проектного профиля, составленные ________________________________________________

_______________________________________________________________________________

На основании результатов исполнительной  контрольно-геодезической съемки уложенного в траншею_____________________________________________________________________

______________________________________________________(название коммуникации)__

 и сличения их с проектными и  исполнительными  чертежами  установлено  следующее:___________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

______________________________________________________ (название коммуникации)_

в плановом отношении уложен в соответствии  с проектом.  Поперечные  отклонения оси______________________________________________в местах разошлись с проектом

(название коммуникации) в пределах__________________________________________, в  остальных случаях на  меньшие величины (см. приложенную сличительную ведомость), что находится в пределах установленных допусков.

При сличении абсолютных отметок___________________________________________________

________________________________(название коммуникации)

у его узлов с проектным профилем фактические отметки разошлись с проектными от ____-до __при предельном допуске_____________________________________________________

Значения отклонений фактических отметок от проектных  приведено в прилагаемой сличительной ведомости.

Общее заключение

На основании результатов произведенной проверки и сличения их с утвержденными нормами допусков следует считать _________________________________________________________

___________________________________________-уложенным правильно в соответствии с (название коммуникации) рабочими чертежами, на основании этого  _______________________________________________

представляется право произвести засыпку траншей по  согласованию с отделом технической инспекции.

 

 

Приложение  1.  Сличительная ведомость на 2 листах.