Воздушная лазерно-локационная съемка и ее применение в геодезии, топографии и инженерных изысканиях

Традиционно, начиная с советского периода, топографическая съемка ЛЭП выполнялась в масштабе 1:10000 [1]. В большинстве случаев для этой цели используется стереотопографический метод, предполагающий выполнение маршрутной аэрофотосъемки трассы ЛЭП с последующей съемкой рельефа и составлением контурной части плана в камеральных условиях на универсальных аналитических стереофотограмметрических приборах, либо средствами цифровой фотограмметрии. Аналогичным способом могут быть определены значения пространственных координат характерных компонентов ЛЭП - точек стояния опор, например, или характерные длины и расстояния - длины пролетов и стрелы провеса проводов.Дешифрирование также, в основном, выполняется камеральных условиях по фотопланам.

Введение
1. Воздушная лазерно-локационная съемка и ее применение в геодезии, топографии и инженерных изысканиях
1.1 Лазерно-локационное изображение
1.2 Способы получения лазерно-локационных изображений. Основные принципы функционирования типового лазерного локатора
1.3 Методика определения координат лазерных точек при выполнении лазерно-локационной съемки
1.4 Функциональная схема типового лазерного локатора на примере системы ALTM компании Optech
1.5 Принципы функционирования бортового навигационного комплекса
1.6 Компоновка аэросъемочного оборудования на борту носителя
1.7 Экономические аспекты применения лазерно-локационных средств. Ситуация на рынке производителей
2. Разработка и исследование методов оптимизации параметров лазерно-локационной съемки
2.1 Зондирующие свойства лазерного излучения
2.2 Отражение лазерного луча от проводов
2.3 Математическое моделирование лазерно-локационного измерения
2.4 Динамика носителя и ее влияние на лазерно-локационное изображение
2.5 Полунатурное моделирование JTJT съемки ЛЭП
2.6 Оптимальный выбор режима работы оптико-электронного блока локатора и условий съемки
2.7 Физические ограничения лазерно-локационного метода съемки и пути их преодоления
2.8 Выводы
3. Разработка и исследование комплекса топографо-геодезических работ при инвентаризации и реконструкции воздушных ЛЭП
3.1 Разработка методики определения координат наземных объектов по результатам лазерно-локационной съемки
3.2 Основные процедуры метрологического обеспечения лазерно-локационного метода
3.3 Измерение выставочных параметров сканерного блока
3.4 Общие принципы проведения летной калибровочной процедуры
3.5 Контроль качества пилотирования
3.6 Создание векторных моделей ЛЭП с помощью интегрированной программной среды ALTEX 3.
3.7 Лазерно-локационные методы при выполнении оценки состояния растительности вдоль трассы ЛЭП
3.8 Выводы 172 Заключение 174 Литература 177 Приложение 1. Пример стандартного набора параметров ЛЭП, определяемых по результатам лазерно-локационного обследования 183 Приложение 2. Пример оформления результатов лазернолокационного обследования растительности вдоль трассы ЛЭП
Список используемых сокращений