История развития нефтегазовой отрасли

 

 

РЕФЕРАТ

на тему: «История развития нефтегазовой отрасли»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание:

 

1  Происхождение слова  «нефть». Использование нефти, битума,

асфальта и газа древними цивилизациями……………………………………..3

2 Попытки организации нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих пред      приятий в Урало-Поволжье в ХУ1-ХУШ вв………………………………….7.

3 История  разведки и начало добычи нефти  в Урало-Поволжье……………10

4 Надыр Уразметов  и его деятельность по организации  нефтяного дела

Урало-Поволжья………………………………………………………………16

5 Развитие технологии добычи, переработки, транспорта и хранения нефти в           Урало-Поволжье в XVIII в……………………………………………………19

6 Роль Советского правительства в поисках месторождений нефти в Урало-Поволжье……………………………………………………………………….20.

Список литературы……………………………………………………………..25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 Происхождение слова  «нефть». Использование нефти, битума, асфальта и газа древними цивилизациями

 

Нефть известна человечеству с давних времен. Уже за 6000 лет до нашей эры люди использовали нефть для освещения и отопления. Наиболее древние промыслы находились на берегах Евфрата, в Керчи, в китайской провинции Сычуань. Упоминание о нефти встречается во многих древних источниках (например, в Библии упоминаются смоляные ключи в окрестностях Мертвого моря).

Почему же нефть называется нефтью?

В языках многих народов мира встречаются слова, сходные по звучанию со словом нефть. В настоящее время считается, что исходным для образования слова «нефть» было мидийское слово «нафата», что означало «просачивающаяся», «вытекающая». Государство Мидия существовало в IX-VI веках до н. э. на границе территорий современных Азербайджана и Ирана. Когда персы завоевали Мидию, то вместе с клинописной письменностью и многими другими достижениями культуры позаимствовали слово «нафата». Постепенно оно трансформировалось в «нефт». Этим словом обозначались колодцы, из которых добывали нефть для священного огня. Позднее от слов «нефт» и «нафата» возникло греческое слово «нафта».

В странах Западной Европы, где все научные сочинения в средние века писали на латыни, для обозначения нефти широко используются слова, производные от латинского слова петролеум, т. е. каменное масло («петрос» - камень, «олеум» - масло): в Англии - «петролеум», во Франции и Румынии - «петроль», в Италии - «петролио».

Другое широко распространенное название нефти - «ойл» - означает также «масло». Так как нефть считали «каменным маслом», то слово «ойл» стало применяться и для ее обозначения. Эти три слова затем вошли во многие другие языки.

Как уже отмечалось, нефть широко применялась для освещения. Так, когда в 330 г. до н. э. войска Александра Македонского дошли до Каспийского моря, то они обнаружили, что в отличие от древних Египта, Рима и Греции, где светильники заправлялись оливковым маслом, местные жители использовали для этого нефть.

Нефть с давних времен применялась и как лекарственное средство. Считалось, что белая нефть излечивает от простудных заболеваний, а черная - от кашля. Египтяне использовали нефтяные масла при бальзамировании. Древнегреческий ученый Гиппократ (IV- V в.в. до н. э.), которого считают отцом медицины, описал много лекарств, составной частью которых была нефть.

Во время войны за независимость (1783 г.) солдаты революционных войск Б. .Линкольна собирали с поверхности ручья в Западной Пенсильвании плавающую нефть и прикладывали к суставам, чтобы снять ревматические недомогания.

Однако наиболее громкую славу нефти принесло ее использование в военных целях. Римский ученый Плиний Старший, описывая походы римлян, упоминает, что защитники осажденного города Лукула сбрасывали с городских стен на головы атакующих горшки с горящей нефтью.

Войска Чингисхана (XII-ХШ в.в.) овладели крепостью Бухара, забросав ее горшками с нефтью и выпуская горящие стрелы, что привело к многочисленным пожарам.

В боях с половецким князем Кончаком русские воины, как свидетельствует «Ипатьевская летопись», имели стрелы с пучками тряпья, смоченными «земляной смолой», т.е. нефтью.

Однако самым страшным оружием древности был так называемый «греческий огонь». Считается, что его создателем является грек Каллиниколос из Гелиополиса. Согласно историческим хроникам, в 673 г. нашей эры во время осады Константинополя арабами, он передал византийскому императору рецепт зажигательного состава, названного позднее «греческим огнем». В рукописях говорится, что эта смесь воспламенялась от контакта с воздухом. Залить «греческий огонь» было невозможно: вода лишь усиливала его горение, способствуя растеканию смеси.

Особенно эффективен «греческий огонь» был в борьбе с кораблями противника. Так, во время атаки арабов на Константинополь греки подпустили вражеские корабли поближе, а затем неожиданно вылили и море огромное количество зажигательной смеси. Более суток длился этот пожар, в результате которого сгорел почти весь арабский флот.

Состав «греческого огня» хранился в глубокой тайне. Лишь спустя 400 лет после поражения у стен Константинополя арабским алхимикам удалось установить, что основу «греческого огня» составляет смесь нефти с серой и селитрой...

Первым нефтепродуктом, с которым познакомилось человечество, был асфальт, представляющий собой вязкое смолистое вещество, получаемое в результате длительного выветривания нефти. Слово «асфальт» ввел в литературу Геродот, описавший в 460...450 г.г. до н.э. в «Истории греко-персидских войн» асфальтовые месторождения. «Асфальт» - производное от слова «асфалес» (прочный, крепкий, надежный). Древние называли асфальт горной смолою, а по современным представлениям — это один из видов природного битума.

Широко известен библейский миф о всемирном потопе, во время которого спасся только Ной и его семья, благодаря тому, что он заблаговременно построил ковчег, который для гидроизоляции осмолил снаружи и изнутри природной смолою (асфальтом). Однако в настоящее время установлено, что библейский миф имеет более древнюю историю.

Прототипом библейского Ноя, который после всемирного потопа стал родоначальником всего человечества, да еще и спас на своем ковчеге «каждой твари по паре», был ассиро-вавилонский Ут-Напиштим. История того, как он спасся, изложена на 12 глиняных табличках, датируемых примерно 2500 г. до н. э. В них в частности, говорится, что свой ковчег он осмолил асфальтом.

В 700 - 500 гг. до н. э. в Вавилоне асфальт использовали как водонепроницаемое вещество при создании «висячих садов» Семирамиды - одного из семи чудес света, а также туннеля длиной 1 км под р. Евфрат.

Асфальт широко использовался и как связующее вещество. В Библии рассказывается, что при строительстве легендарной Вавилонской башни вместо цемента при кладке использовалась «земляная смола», т. е. асфальт. Наиболее старые участки Великой китайской стены за 400 лет до н э. сооружены на природном битуме. Крепостные стены в Мидии по свидетельству греческого историка Ксенофонта (около 400 г. до н. э.) были построены из обожженных кирпичей, скрепленных битумом.

Асфальт применялся и для получения твердых покрытий. Когда после открытия Америки испанцы проникли в 1532 г. в Перу, они обнаружили там древние дороги, покрытые асфальтом. В Древнем Египте в амбарах для хранения зерна(3000 г.до н. э.) пол и стены покрывали асфальтом. В Азербайджане природный ас- фальт «якир», по-местному, использовали для покрытия плоских крыш жилых и других зданий.

После крушения великих цивилизаций природный асфальт как строительный материал очень долго не использовался. Новая история асфальта начинается только в XIX веке. В 1832 - 1835 гг. в Париже были выполнены первые значительные работы по мощению городских улиц и тротуаров асфальтом. В 1836-1840 гг. были заасфальтированы тротуары в Лондоне, Филадельфии, Лионе, Вене и других городах. Несмотря на очевидные достоинства асфальтовых дорог, у них нашлись противники. Те, кто выполнял работы по мощению улиц с помощью традиционных материалов, стали утверждать, что на асфальтовой мостовой лошади очень скоро портятся». Чтобы разрешить возникший спор, в Лондоне на одной из оживленных асфальтированных улиц были проведены специальные наблюдения, показавшие, что за 36 дней из 468000 лошадей упала только 201 лошадь. Кроме того, было установлено, что «лошади, падая на асфальте» не стирают себе кожи на коленях», а коляски, фаэтоны и омнибусы из-за отсутствия тряски требуют гораздо меньшего ремонта и не создают шума при движении. После этого асфальт начал свое победное шествие по городам мира.

В России первую попытку асфальтирования тротуаров (Одесса, 1839 г.) предпринял К.И. Борно — владелец первого в стране асфальтового завода. Но из-за начала Крымской войны завод закрылся. Позднее в 1865 г. заасфальтировали террасы Зимнего Дворца в Петербурге, а с 1866 г. стали асфальтировать дворы, тротуары, улицы и площади. В 1869-1873 г.г. им были покрьггы улицы в Кронштадте, Риге, Москве, Одессе, Киеве, Харькове и Тамбове. Примечательно, что для производства этих работ использовался асфальт, закупленный за рубежом. Только в 1874 г. в России был построен асфальтовый завод вблизи Сызрани. Он существует и в настоящее время.

Современные дороги покрыты асфальтом, изготовленным на базе нефтяных битумов, получаемых в результате окисления воздухом тяжелых остатков перегонки нефти при температуре 239-340 "С. Этот процесс был разработан в 1896 г., а внедрен в производство в 1914 г.

В целях освещения человечество использовало различные средства: лучину, оливковое масло, нефть, животные жиры и др. В 1830 г. австрийский химик К. Рейхенбах впервые получил осветительное масло путем сухой перегонки дерева, торфа и каменного угля. Полученный продукт он назвал «фотоген» (от греческих слов «фотос» - свет и «ге- нос» - рождение), т.е. «свет рождающий» или «свет дающий». Позже словом «фотоген» стали называть светлую прозрачную жидкость, получаемую при перегонке нефти (современный керосин).

Первый в мире нефтеперегонный завод был построен в 1745 г. российским предпринимателем Ф. С. Прядуновым на реке Ухте. За- вод просуществовал до 1782 г., перерабатывая ежегодно до 2000 пудов нефти.

В 1825 г. около г. Моздока крепостные крестьяне братья Дубинины построили нефтеперегонный завод, просуществовавший 25 лет. В 1837 г. нефтеперегонный завод в 15 верстах от Баку построил горный инженер Н. И. Воскобойников. В 1869 г. в Баку существовало уже 2 фотогеновых завода, в 1872 г. - 57, в 1876 г.

 

2 Попытки организации нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих предприятий в Урало-Поволжье в ХУ1-ХУШ вв.

 

Нефть в различные исторические периоды имела разные области применения Массовое использование нефти стало возможным после научно-технической революции XIX в , когда помимо новых совершенных конструкций осветительной техники, появилась техническая возможность для их массового производства, а уровень благосостояния населения позволил в больших количествах покупать осветительный керосин и лампы Начиная с XX в основным потребителем нефти и нефтепродуктов являлся транспорт В индустриальный период добыча нефти на территории Российского государства выросла от нескольких тысяч до нескольких десятков миллионов тонн в год На этом фоне добыча и переработка нескольких десятков тонн на кустарных нефтепромыслах заводчиками XVIII в, на первый взгляд, выглядит незначительной Однако и такое небольшое количество нефти и нефтепродуктов имело большое значение для государства, что связано с различными направлениями использования нефти Основными и наиболее важными областями применения природного битума, нефти и нефтепродуктов до середины XIX в являлись военное дело и медицина Потребление нефти на военные нужды не было постоянным Нефть постепенно накапливалась в арсеналах и расходовалась во время военных действий, поэтому трудно оценить потребный расход на военные нужды В свою очередь, нефть на медицинские нужды требовалась в незначительных количествах. Дозировка черной нефти для этих целей исчислялась граммами, поэтому несколько тонн добытой и переработанной нефти полностью перекрывали потребность в лекарственных препаратах на ее основе

Использование нефти и асфальта поверхностных выходов на территории России известно с незапамятных времен Однако в архивных и иных исторических материалах не содержится убедительных сведений о хорошо организованной и централизованной добыче нефти По-видимому, это связано с тем, что Россия XVII века характеризовалась неустойчивой политической обстановкой, поэтому власти страны не имели возможности уделять внимание горнопромышленному делу, отсутствовала необходимая законодательная база в этой области Между тем, уже в 1637 г нефть упоминалась в числе «пушечных запасов» (в нынешнем понимании стратегического военного сырья).

Обстановка кардинально изменилась лишь с приходом Петра I Для обеспечения успешных действий только что созданной регулярной армии необходимо было иметь развитую промышленность В период правления Петра I геологоразведочные работы приобрели не только более широкие масштабы, но и организованные со стороны государства формы работы и управления В 1700 г по указу Петра I был создан Приказ рудокопных дел, преобразованный в 1719 г в Берг-коллегию. В отличие от Приказа рудокопных дел, ведавшего только рудниками, Берг-коллегия управляла всеми горными предприятиями

Важнейшим мероприятием Петра I по развитию горного дела является провозглашение в 1719 г. «Горной свободы», которая позволяла «всем и каждому» и «во всех местах» Российской империи, независимо от принадлежности земель, осуществлять поиск полезных ископаемых Разрабатывая этот указ, Государь был наслышан о том, что землевладельцы и крестьяне старались умалчивать о месторождениях, боясь отторжения своих земель под строительство заводов. Один из разделов указа гласил «А тем, которые изобретенные (найденные) руды утаят и доносить о них не будут . объявляется наш жестокий гнев, неотложное телесное наказание и смертная казнь» По другому законодательному акту — «Берг регламенту» от 1739 г, заводчику предоставлялся земельный участок размером 250x250 сажень (28,44 га).

Реформы Петра I привели и к осложнению внутриполитической обстановки в России Башкиры были полновластными хозяевами своих земель до и после вхождения в состав России Они добывали различные металлы, селитру, соль, занимались бортничеством, вели рубку леса, получали деготь и поташ, изготавливали пеньковые канаты Указы Петра I резко ограничили их свободу действия - на добычу руд, нефти и других полезных ископаемых требовалось разрешение властей Как показывает анализ архивных материалов, соблюдение указов Петра I и его преемников на территории башкир контролировалось слабо Ужесточение контроля над соблюдением законодательных актов вызывало недовольство жителей, что, в конечном счете, приводило к кровопролитным восстаниям.