Очет по преддипломной практике на ОАО " Суслонгерский лесокомбинат"

le="text-align:justify">- за чистотой на рабочих местах;

- за использованием рабочими защитных средств, спецодежды;

- за исправным состоянием станков и оборудования;

- за исправностью инструментов и приспособлений;

- за правильностью размещения деталей и инструмента.

При обнаружении неполадок или нарушений в технике безопасности принимают необходимые меры по их устранению и записывают об этом в журнале трёхступенчатого контроля.

Затем мастер на своём участке на пятиминутке рассказывает о результатах обхода, напоминая о безопасных методах работы.

При обнаружении недостатков, которые мастер не в состоянии устранить, он докладывает о них начальнику цеха.

 

Вторая ступень.

Еженедельно (в установленный день) начальник цеха с общественным инспектором по охране труда обходят участки и делают соответствующие распоряжения по устранению недостатков.

Все замеченные недостатки или нарушения правил безопасности заносятся в журнал. Сразу намечают ответственных исполнителей и сроки по устранению недостатков.

 

Третья ступень.

Главный инженер совместно со старшим инженером по технике безопасности в установленный день проверяют состояние техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности на своих участках. Все замечания главный инженер вносит в журнал трёхступенчатого контроля.

После проверки главный инженер проводит совещание с мастерами и начальниками цехов с участием общественных инспекторов по охране труда. На совещании обсуждаются результаты проверки и разрабатываются мероприятия по устранению выявленных недостатков и дальнейшему улучшению условий труда.

На предприятии проводятся следующие инструктажи: квартальный – один раз в три месяца, внеочередной – после несчастного случая и целевой.

 

Техника безопасности при погрузке и вывозке

Прежде чем приступить к погрузке, машинист лесопогрузчика должен убедиться в полной остановке лесовозного транспорта и нахождении шофёра в безопасном месте. Шофёр лесовозного автопоезда обязан проверить правильность установки автопоезда по отношению к штабелю хлыстов, крепление дышла. Подготовив лесовозный автопоезд к погрузке, шофёр должен отойти в безопасное место, на расстояние не менее 10 м от комлей погружаемых хлыстов. Но бывают случаи нарушения этого правила: шофёр во время погрузки встает на платформу или на погруженные полухлысты. До начала передвижения челюстного лесопогрузчика груз должен быть надёжно зажат захватом, но иногда полухлысты выпадают из захвата.

При вывозке лесоматериалов на предприятии существуют следующие нарушения: пачки полухлыстов на автопоезде ничем не закрепляют, наращивают высоту коников автомобиля неприспособленными для этого предметами (вершинками и т.д.), на концы полухлыстов не вывешивают предупреждающий красный знак. На кабину автопоезда устанавливают оранжевые сигнальные фонари.

 

Промышленная санитария

В Суслонгерском лесокомбинате регулярно проводится контроль за санитарно-техническим состоянием производственных объектов.

На производственных участках и рабочих местах производится контроль уровня шума, освещённости, загазованности и других вредных и опасных производственных факторов.

Для защиты от перегрева в летнее время, при работе на открытых площадках, предусматриваются места отдыха с укрытием от дождя и солнца. Для защиты рабочих от охлаждения в зимнее время года, при работе на открытых площадках предусматривается тёплая спецодежда и спецобувь, а также отапливаемые домики.

В каждом цехе предусмотрены санитарно-бытовые помещения, предназначенные для отдыха рабочих. Так как производство шумное , то кроме обеда предусмотрены дополнительные перерывы по 15 минут в 900 и 1400.

Для оказания первой помощи при травмах на всех рабочих местах предусмотрены аптечки.

В связи с занятостью на работах с вредными условиями труда, выдаётся работникам молоко. Выдача производится на основании перечня работ и профессий, который устанавливается администрацией предприятия по согласованию с профсоюзным комитетом.

Администрация обеспечивает проведение медицинских осмотров:

- предварительно при поступлении на работу;

- периодически 1 раз в год;

- ежедневная проверка водителей на алкоголь.

Пожарная безопасность

Возникновение пожара чаще всего возможно на лесопромышленном складе, где хранятся пиломатериалы и другие материалы и на лесосеках.

На лесосеках пожары возможны из-за неаккуратного обращения с горюче-смазочными материалами, халатного и небрежного обращения с огнём, курения. Поэтому на лесосеке запрещается заправка оборудования при включенном двигателе, разбрасывание окурков. Нельзя выливать отработанные ГСМ на землю, в летнее время разжигать костры.

Пожары и взрывы на лесопромышленном складе чаще всего возникают по следующим причинам:

- нарушение пожарных норм и правил в технологических процессах;

- неправильное устройство системы отопления, системы вентиляции, электрооборудования;

- халатное и небрежное обращение с огнём: курение, небрежное проведение сварочных работ, обогревание труб открытым огнём;

- искры от разрядов статического электричества и молний.

За последние пять лет в Суслонгерском лесокомбинате на лесопромышленном складе не отмечено ни пожаров, ни взрывов.

Руководитель предприятия строго следит за обеспечением пожарной безопасности, и организовывают работу по их предупреждению.

В Суслонгерском ЛК разрабатываются инструкции по мерам пожарной безопасности и назначаются по ним ответственные лица из числа инженерно-технического персонала.

Для пожарной безопасности на предприятии около производственных помещений сооружаются противопожарные щиты, отводятся места для курения, в зданиях, сооружениях предусмотрены огнетушители, планы эвакуации людей и материальных ценностей. Также на территории предприятия имеются ящики с песком.

За нарушение правил техники пожарной безопасности руководитель предприятия имеет право налагать дисциплинарные взыскания, а при грубых нарушениях имеет право уволить с работы.

 

Анализ производственного травматизма

Производственным травматизмом называется явление, характеризующееся совокупностью производственных травм.

Для оценки уровня производственного травматизма пользуются относительными статистическими показателями частоты, тяжести и нетрудоспособности (опасности) травматизма.

Коэффициент частоты, определяет количество несчастных случаев, происходящих на 1000 работающих за отдельный период             

где А – общее количество несчастных случаев, происходящих на предприятии за отчетный период;

Б – среднесписочное количество работающих на этом предприятии за этот же период;

Коэффициент тяжести травматизма определяет среднюю продолжительность временной нетрудоспособности, приходящуюся на один несчастный случай, происшедший на производстве             

где Д – суммарное количество дней временной нетрудоспособности по всем несчастным случаям, подлежащим учёту за отчётный период.

Для более объективной оценки уровня производственного травматизма определяется коэффициент нетрудоспособности (опасности) травматизма, представляющий собой количество дней по нетрудоспособности на 1000 работающих                                                       

Динамика производственного травматизма в Суслонгерском лесокомбинате отражена в табл. 11.

Таблица 4

Динамика производственного травматизма в Суслонгерском лесокомбинате

Показатели	Годы
	2001	2002	2003	2004	2005
Среднесписочная численность работников, чел	351	347	326	312	270
Количество несчастных случаев	3	4	-	3	3
Потеряно дней по нетрудоспособности	93	116	-	102	90
Коэффициент частоты	8,5	11,5	-	9,6	11,1
Коэффициент тяжести	31	29	-	34	30
Коэффициент нетрудоспособности	263,5	333,5	-	326,4	333,0

 

Как видно из табл. 11. в 2003 году наблюдается спад производственного травматизма. Самое большое значение коэффициента частоты травматизма приходится на 2002 год. В этом же году и самый большой коэффициент нетрудоспособности. Самый большой коэффициент тяжести травматизма наблюдается в 2004 году.

 

Режим труда и отдыха

 

Продолжительность рабочей смены 40 часов в неделю при 5-ти дневной рабочей неделе.

Начало работы: 1. Цеха 7-00   - 1 смена

                                                              16-00  - 2 смена

                                             2. Заводоуправление 8-00.

Окончание работы: 1. Цеха 16-00   - 1 смена

                                                                     1-00  - 2 смена

                                                    2. Заводоуправление 17-00.

Для работников до 16 лет сокращается на 16 ч в неделю; на 5 ч – для работников, являющихся инвалидами 1 и 2 групп; на 4 – для работников 16-18 лет; на 4 ч – для работников, занятых на работах с вредными и опасными условиями труда.

 

Условия и охрана труда

 

1. Администрация обеспечивает здоровые и безопасные условия охраны труда в соответствии с действующим законом и нормативными актами по охране труда.

2. Администрация обязуется полностью реализовать мероприятия по обеспечению необходимых условий и охране труда в соответствии с соглашением по охране труда.

3. Администрация обязуется своевременно выдавать рабочим бесплатно спецодежду и обувь, другие средства индивидуальной защиты по существующим типовым нормам.

4. В связи с занятостью на работах с вредными условиями труда, выдавать работающим молоко согласно прилагаемого перечня.

Обеспечить работающих оборудованными санитарно-бытовыми помещениями.

Оформлять договора работника предприятия на приобретение квартиры, …

Расчет за транспорт относить за счет себестоимости продукции.

5. Администрация проводит расследование и учет каждого несчастного случая на производстве, проводит анализ производственного травматизма, обеспечивает проведение медицинских осмотров;

- предварительно при поступлении на работу;

- периодически один раз в год;

- ежедневная проверка водителей на алкоголь.

Стороны создают комиссию по охране труда из равного количества представителей администрации и профсоюзного комитета.

Прием на работу оформляется приказом.

Предусмотрены следующие перерывы:

1 смена 900 - 915 1100 - 1200 1400 - 1415

2 смена 1800 - 1815 2000 - 2100 2200 - 2215

Заводоуправление 1200 - 1300