Дерево целей компании "Аэрофлот"

Данные направления  соответствуют целям и задачам  инновационного развития Компании и  ориентированы на комплексное повышение  эффективности ключевых аспектов ее деятельности. В рамках перечисленных  направлений НИОКР на 2012–2014 гг. запланированы некоторые темы, которые будут предлагаться на конкурсной основе потенциальным исполнителям — вузам и научным организациям.

Планируемый объем финансирования НИОКР с участием вузов в 2012–2014 гг. составляет 751.3млн руб., из них  в 2012 г. — 173.8 млн руб., в 2013 г. — 247.5 млн руб., в 2014 г. — 330.00 млн руб. В 2015 г. финансирование НИОКР в вузах будет увеличиваться и составит 353.66 млн руб., а к 2020 г. — 496.03 млн руб.

Публичность процесса реализации НИОКР

Следуя мировой практике взаимодействия компаний с научными и исследовательскими организациями, ОАО «Аэрофлот» размещает на корпоративном сайте Компании (www.aeroflot.ru) информацию о проведении конкурса для поиска компетентных исполнителей (вузов, научных организаций, малых и средних предприятий) по реализации востребованных Компанией НИОКР. Также  тематические направления приоритетных НИОКР (включая цели и задачи НИОКР) будут публиковаться в специальном разделе портала «Российская сеть трансфера технологий» (www.rttn.ru), оформленном в корпоративных стандартах ОАО «Аэрофлот»). Вузы, научные организации, предприятия малого и среднего бизнеса (МСБ) будут официально проинформированы (с помощью Министерства образования и науки РФ) о возможности размещать свои предложения по конкретным НИОКР в открытом доступе на данном портале в разделе ОАО «Аэрофлот». Отбор наиболее компетентных исполнителей будет осуществляться членами Комитета по инновационному развитию, а его решения — публиковаться на корпоративном портале.

В целях эффективности  научной коммуникации ОАО «Аэрофлот» планирует совместно с вузами организовывать 1–2 раза в год научные  конференции и принимать активное участие в широком обсуждении актуальных проблем инновационного развития авиационной отрасли — производства, сервиса, управления и мониторинга.

Взаимодействие с инновационными компаниями малого и среднего бизнеса (Инновационный центр «Сколково», Российская венчурная компания и др.)

Планируется развивать  сотрудничество с инновационными компаниями МСБ, взаимодействие с Фондом "Сколково", с РВК, Фондом содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере, другими институтами развития. Общий объем расходов, который планируется направить на финансирование Сколковского технологического института в 2012-14 годах составит около 1025 млн. рублей.

Компания принимает  активное участие в технологической  платформе "Аэромобильность и  авиационные технологии" и намерена развивать эту деятельность в  дальнейшем.

В рамках работы с МСБ компания "Аэрофлот" планирует сосредоточить основные усилия на следующих формах работы: привнесении знаний извне, передаче знаний во внешнюю среду, инновациях по инициативе пользователей. Отдельного рассмотрения требует возможность создания корпоративного венчурного фонда, который может быть сформирован как самостоятельно "Аэрофлотом", так и с привлечением профессиональных участников венчурного рынка, в частности, ОАО Российская венчурная компания.

Эффективность сотрудничества с инновационными компаниями обеспечивается:

1. Размещением заказа  на разработку инновационной  продукции в рамках электронной  площадки по осуществлению закупочной  деятельности, которая уже внедрена  ОАО "Аэрофлот" и развитие  которой позволит получить новое  качество. Преимуществом такой системы является сокращение трансакционных издержек по отбору поставщиков, снижение стоимости их продукции, обеспечение прозрачности процедур отбора.

2. Участием в технологической  платформе "Авиационная мобильность", стратегической целью которой является создание технологического базиса, включающего совокупность перспективных и прорывных технологий радикального улучшения показателей мобильности населения в России, увеличения объема грузоперевозок и авиационных работ в интересах различных отраслей экономики при поддержке государства и науки.

3. Участием в проектах  транснационального трансфера технологий  через межрегиональные сети организаций  инновационной инфраструктуры, в  том числе существующие в ЕС:

• Сеть инновационных релей центров (IRC);
• Сеть инновационных регионов Европы (IRE);
• Европейская сеть бизнес-инновационных центров (EBN);
• Ассоциация европейских профессионалов трансфера науки и технологий (ASTP).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Оптимальна  ли структура компании «Аэрофлот» или  ее можно улучшить?

Любая крупная корпоративная структура постоянно изменяется в соответствии с логикой развития компании.

Тщательно проанализировав  структуру и цели компании аэрофлот, можно заключить, что данная структура является наиболее оптимальной для успешного развития компании по всем выбранным направлениям. Нужно заметить, что в структуре компании нет награмождения ненужных департаментов, которые могли бы только усложнять организацию в целом. Добавить тоже ничего не требуется.

Таким образом, я считаю, что данная структура является наиболее оптимальной.