Стратегия синергизма

Портер (Porter) проанализировал причины процветания наций, и заявил, что «способность нации усиливать имеющееся у нее преимущество и переходить к следующему уровню технологии и производительности – вот ключ к ее успехам на международной арене». Он перечислил четыре важных условия, способствующих этому:

1. факторные условия, под  которыми понимается способность  нации трансформировать основные  факторы (ресурсы, образование  и инфраструктуру) в конкурентное  преимущество;

2. условия спроса (размер  рынка, развитость торговли и  маркетинг);

3. родственные и вспомогательные  отрасли, включающие логистику,  наличие партнеров и посредников;

4. стратегию и структуру  компаний, и конкуренцию, что в  совокупности формирует рыночную  структуру и основные характеристики  национальной конкуренции.

Мы видим, что логистика  фигурирует, по крайней мере, в неявном  виде, в этом списке несколько раз. Если выразить эту мысль более  кратко, торговля повышает процветание, а сама торговля во многом зависит  от логистики.

№5

Объектом изучения логистики  являются материальные и соответствующие  им финансовые и информационные потоки. Эти потоки на своем пути от первичного источника сырья до конечного  потребителя проходят различные  производственные, транспортные, складские  звенья. При традиционном подходе  задачи по управлению материальными  потоками в каждом звене решаются, в значительной степени, обособленно. Отдельные звенья представляют при  этом так называемые закрытые системы, изолированные от систем своих партнеров  технически, технологически, экономически и методологически. Управление хозяйственными процессами в пределах закрытых систем осуществляется с помощью общеизвестных методов планирования и управления производственными и экономическими системами. Эти методы продолжают применяться и при логистическом подходе к управлению материальными потоками. Однако переход от изолированной разработки в значительной степени самостоятельных систем к интегрированным логистическим системам требует расширения методологической базы управления материальными потоками.

 

К основным методам, применяемым  для решения научных и практических задач в области логистики, следует  отнести:

 

♦ методы системного анализа;

 

♦ методы теории исследования операций;

 

♦ кибернетический подход;

 

♦ прогностику.

 

Применение этих методов  позволяет прогнозировать материальные потоки, создавать интегрированные  системы управления и контроля их движения, разрабатывать системы  логистического обслуживания, оптимизировать запасы и решать ряд других задач.

 

Принятие решений по управлению материальными потоками до начала широкого применения логистики в значительной степени основывалось на интуиции квалифицированных  снабженцев, сбытовиков, производственников, транспортников. Развивая методологический аппарат, современная логистика, наряду с разработкой и использованием формализованных методов принятия решений, изыскивает возможности широкого применения опыта названной категории  профессионалов. С этой целью разрабатываются  так называемые системы экспертной компьютерной поддержки (или экспертные системы  5.4), позволяющие персоналу, не имеющему глубокой подготовки в  логистике, принимать быстрые и  достаточно эффективные решения.

 

Широкое применение в логистике  имеют различные методы моделирования, т. е. исследования логистических систем и процессов путем построения и изучения их моделей. При этом под логистической моделью понимается любой образ, абстрактный или материальный, логистического процесса или логистической системы, используемый в качестве их заместителя.

 

Классификация различных  способов моделирования, а также  характеристика имитационного моделирования— широко применяемого способа исследования логистических систем — рассматривается в следующем параграфе.

№6

Логистическая система — это система управления движением материалопотоков, начиная от поставщиков сырья и заканчивая поставкой готовой продукции конечному потребителю, а также информационных потоков, ассистирующих движению материалов. Следует, однако, отметить, что на нынешнем этапе развития логистики информационный поток выполняет уже отнюдь не ассистирующую функцию и расчленять совокупный логистический поток на составляющие не следует.(5)

Логистическая система, находясь во взаимосвязи с окружающей средой, должна быть способна приспосабливаться к функционированию в изменяющихся условиях. Речь идет об адаптации логистической системы, что проявляется в таких качествах, как саморегулирование (ответ системы на изменения среды определенной реакцией своих подсистем по жестко заданной программе), самообучение (способность изменять программы регулирования и способы действия своих составляющих), самоорганизация (возможность изменения в случае необходимости своей внутренней структуры), самосовершенствование (способность перестраивать свою структуру не только в пределах располагаемого набора элементов, но и путем расширения этого набора за счет внешней среды).

Логистическая система может допускать относительную изолированность от внешней среды в информационном аспекте (ноу-хау, коммерческая тайна), но в материально-энергетическом аспекте границы системы должны быть абсолютно проницаемы. Возможность установления хозяйственных связей должна ограничиваться только существующим законодательством и интересами фирмы.

Логистическая система характеризуется следующими свойствами: способность взаимодействия с окружающей средой, наличие органа управления, управляемость системы, вариантность поведения, наличие информационных коммуникаций как в самой системе, так и между системой и средой, наличие контуров обратной связи в каналах информации, целенаправленное поведение системы.(1)

В качестве логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, коммерческое предприятие и т. п.

В хозяйственно-экономических  и производственных системах необходим  регулятор, роль которого выполняют  руководители и управляющие структуры  отделов, служб, цехов и т. д.

Наличие регуляторов позволяет  системе в развитии самой изменять и совершенствовать структуру, адаптироваться к внешней рыночной среде.

Функции регулятора:

1) прием сигналов и  воздействующих факторов по каналам  прямой связи от внешних систем  и окружающей среды;

2) анализ состояния самой  системы и окружающей среды,  формулировка задач поведения  и совершенствования системы  в соответствии со стратегическими  целями системы текущим состоянием внешней среды;

3) формализация и передача  управляющих сигналов структурным  элементам системы по каналам  прямой связи;

4)  прием информации  по каналам обратной связи  о состоянии структур системы  и степени адекватности их  реакции на управляющие воздействия;

5) прием и анализ воздействия  положительных и отрицательных  факторов внешней среды на  систему;

6) постоянные перераспределения  и оптимальное использование  ресурсного потенциала системы  и его составляющих (материальной, энергетической, финансовой, информационной) в целях развития системы и  расширения стоящих перед ней задач;

7) выбор более благоприятной  ниши в окружающей среде или  формирование искусственной среды  с заранее заданными параметрами.(2)

X,,..., Хт — управляющие воздействия, значениями которых можно распоряжаться при управлении системой и которые можно изменять с целью осуществления действий, предпочтительных по сравнению с другими возможными действиями управляемой системы. Для производственно-хозяйственной системы управляющими воздействиями являются стратегия фирмы, ее техническая, ценовая, финансовая и кадровая политика.

VI.....У. — выходные переменные — реакция системы на входные переменные и на возмущающие воздействия — объем и качество выпускаемой продукции, ценовая политика фирмы, кооперативные связи, формирование каналов сбыта продукции.

М,,..., Мк — внутренние переменные состояния системы. Определяются организационной структурой фирмы, ее производственной мощностью, числом промышленно-производственного персонала.

о,,..., о, — возмущающие воздействия. Их использование невозможно или экономически нецелесообразно изменять со стороны рассматриваемой системы. Они могут быть учтены системой. Большое значение имеет прогнозирование тенденций их развития. Для производственно-хозяйственной системы возмущающими воздействиями являются конъюнктура рынка, законодательная политика государства изменение ставки рефинансирования НБУ.

 №7

Кибернетический подход в  логистике

1) применение принципов,  методов кибернетики для достижения  наиболее эффективных, в том  или ином смысле, результатов  логистического, т. е. оптимизирующего, управления.

№8

Прогнозирование в логистике

Прогноз:

вероятностное представление  о появлении событий в будущем, основанное на наблюдениях и теоретических  положениях;

обоснованное суждение о  вероятности наступления одного или нескольких событий или о  возможных состояниях процесса (явления);

суждение о будущем  периоде времени.

Прогнозирование — процесс  получения прогностической информации.

Процедура прогнозирования:

Определение объектов прогноза.

Отбор объектов, которые  прогнозируются.

Определение временных горизонтов прогноза — краткосрочный прогноз, среднесрочный или долгосрочный.

Отбор модели (моделей) прогнозирования.

Сбор данных, необходимых  для прогноза.

Обоснование модели прогнозирования.

Составление прогноза.

Отслеживание результатов

Методы прогнозирования  разрабатываются, как правило, для  специфических целей использования, поэтому невозможно дать полный обзор  всех существующих методов. Обычно используются стандартные методы, имеющие сложную  структуру. Методы прогнозирования  могут основываться, в частности, на репрезентативном опросе и опросе экспертов.