Внедрение светодиодных светофоров с питанием от солнечных батарей

 

Рассмотрим каждый этап проекта  более подробно.

Сбор информации:

Сбор информации об объекте  и анализ рынка.

Стоимость этапа складывается из заработной платы 2 человек за весь этап(5 дней) и прочих расходов.

Составление бизнес плана:

Формирование бизнес - плана. Стоимость этапа из заработной платы 2 человек, дополнительных расходов (канцелярия) и прочих расходов. На этот этап выделяется 2 дня.

Участие в конкурсе:

Подача заявки на участие  и ее рассмотрение. Стоимость этапа складывается из заработной платы 2 человек за весь этап (3 дня) и дополнительных расходов (канцелярия).

Разработка проектной  документации:

Составление необходимых  документов и чертежей. Стоимость этапа складывается из заработной платы 2 человек за весь этап (5 дней) и и дополнительных расходов (канцелярия).

Разрешение на установку:

Подписание необходимых  документов для установки. Стоимость этапа складывается из заработной платы 2 человек за весь этап (6 дней) и прочих расходов

Поиск  и наем подрядчика:

Наем рабочих осуществляется через специализированную компанию.

Стоимость этапа складывается из заработной платы 2 человек за весь этап (7 дней) и прочих расходов (интернет и т.д)

Согласование  с дорожными службами:

Оповещение о ремонтных работах. Стоимость этапа складывается из заработной платы 2 человек за весь этап (4 дня) и расходов на прочее.

Доставка оборудования:

На данном этапе производится закупка необходимо для нашего проекта  оборудования и комплектующих к нему, а так же доставка купленного оборудования. Стоимость этапа равняется стоимости оборудования и цене на доставку. На этот этап выделяется 7 дней.

 

 

          Демонтаж и установка светофора:

Производится непосредственно  сама установка светофоров на подготовленную территорию. Стоимость этапа складывается из заработной платы 5 человек за весь этап (5 дней).

Подготовка отчета:

Формирование отчета о  проделанной работе. Стоимость этапа  складывается из заработной платы 2 человек  за весь этап (2 дня) и расходов на канцелярию.

           Строим сетевой график выполнения работ проекта (рисунок 2), график использования трудовых ресурсов (рисунок 3), гистограмму бюджета (рисунок 4), гистограмму работ (рисунок 5)

 

 

 

Рисунок 2. Сетевой график

 

Рисунок 3. Гистограмма использования трудовых ресурсов, чел./день

 

Рисунок 4. Гистограмма бюджета, тыс./руб.

Примечание: Одинаковый цвет блоков различных наименования работ подразумевает, что выполнением этих работ занимается одни и те же люди.

Сетевой график дает четкое представление о порядке следования работ, но он недостаточно нагляден для  определения работ, которые должны выполняться в определенный момент времени.

Построим график учета  выполнения работ (Диаграмму Ганта), представленный на рисунке 5.

 

Рисунок 5. Диаграмма Ганта

 

Примечание: Одинаковый цвет блоков различных наименования работ подразумевает, что выполнением этих работ занимается одни и те же люди.

 

Вывод: Из диаграммы Ганта видно, что в проекте присутствуют как последовательные работы, так и параллельные. Длительность работ составляет 39  дней.

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Экспертная оценка рисков

 

Экспертная оценка рисков разбивается условно на 3 этапа:

1.Формирование дерева  рисков

2.Оценка рисков

3. Разработка мероприятий  по снижению рисков

4. Вывод

 

1. Дерево рисков

Технологические:

1. Низкое качество изготовления  комплектующих

2. Неисправность установочного  оборудования

3.Вероятность повреждения  оборудования при транспортировке

4.Вероятность повреждения  комплектующих при установке и демонтаже

5. Травмоопасность работы

Социальные:

1.Изменение схемы движения транспорта  и пешеходов.

2. Недовольство жителей района фактом процесса установки светофора.

3. Несоблюдение техники безопасности .

4. Потеря и поломка комплектующих на стадии установки и демонтажа

Риски

 

 

 

 

 

 

 

Экономические:

1.Инфляция

2. Недобросовестные поставщики  и исполнители

3. Изменение налогообложения

4. Непредвиденные расходы

5. Оправданность вложенных средств

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 6. Дерево рисков

2. Оценка рисков

При оценке важности рисков оценивается вероятность их наступления. По шкале от 0 до 100 процентов:

100 – Наступит точно

75 – Скорее всего наступит

50 – Ситуация неопределенности

25 – Риск скорее всего не наступи

0 – Риск не наступит

Оценка важности риска  оценивается весовым коэффициентом (wi). Важность оценивается по 10- балльной шкале bi.

 

Таблица 5. Проведение экспертизы социальных рисков

№ п/п	Риски	Вероятность (pi)	Важность (bi)	Вес риска (wi)	Итоговая оценка (Pi*wi)
1	Изменение схемы движения транспорта и пешеходов	25	10	0,45	45
2	Недовольство жителей района фактом процесса установки светофора	50	3	0,136	6,8
3	Несоблюдение техники безопасности	50	5	0,227	11,35
4	Потеря и поломка комплектующих на стадии установки и демонтажа	25	4	0,18	4,5
Итого			Σbi=22	Σwi=1	Σ(Pi*wi)=67,65

 

 

 

 

Таблица 6. Проведение экспертизы экономических рисков

№ п/п	Риски	Вероятность (pi)	Важность (bi)	Вес риска (wi)	Итоговая оценка (Pi*wi)
1	Инфляция	75	4	0,125	12,5
2	Недобросовестные поставщики и  исполнители	50	8	0,25	18,75
3	Изменение налогообложения	25	3	0,093	2,325
4	Непредвиденные расходы	50	7	0,218	10,9
5	Оправданность вложенных средств	0	10	0,32	0
Итого			Σbi=32	Σwi=1	Σ(Pi*wi)=44,475

 

Таблица 7. Проведение экспертизы технологических рисков

№ п/п	Риски	Вероятность (pi)	Важность (bi)	Вес риска (wi)	Итоговая оценка (Pi*wi)
1	Низкое качество изготовления комплектующих	50	8	0,24	12
2	Неисправность установочного оборудования	25	6	0,18	4,5
3	Вероятность повреждения оборудования при транспортировке	50	7	0,21	10,5
4	Вероятность повреждения комплектующих при установке и демонтаже	25	5	0,15	3,75
5	Травмоопасность работы	25	7	0,21	5,25
Итого			Σbi=33	Σwi=1	Σ(Pi*wi)=36

 

Таблица 8. Общая оценка рисков проекта

№ п/п	Риски	Ранг (Pi)	Вес (Wi)	Вероятность (vi)	Общая оценка проекта (wi*vi)
1	Социальные	9	0,39	35,55	13,86
2	Экономические	6	0,3	44,475	13,34
3	Технологические	8	0,35	36	12,6
Итого		ΣPi=23	Σwi=1		Σ(wi*vi)=39,8

 

Расчет рисков дает общую  оценку в 39,8. Эта цифра говорит, что проект имеет право на «жизнь», хотя и не лишен вероятных препятствий. Оценка отдельных групп риска (с наиболее высокими показателями) будет учтена на подготовительном этапе, дабы по возможности снизить их отрицательное влияние на проект в целом.

3. Мероприятия по снижению возможных рисков приведены в таблице 9.

Таблица 9. Мероприятия по снижению рисков

Возможные риски		Решения
Социальные	Изменение схемы движения транспорта и пешеходов	ответственна ГИБДД
	Недовольство жителей района фактом процесса установки светофора	перед началом работ осведомить жителей района фактом установки  светофора
	Несоблюдение техники безопасности	надзор инженера по технике безопасности с фирм подрядчиков и допускать  до особо ответственных работ  только квалифицированный персонал.
	Потеря и поломка комплектующих,  на стадии установки и демонтажа	Инструктаж подрядчиков  (в качестве наказания- штраф)
Экономические	Изменение налогооблажения	в ближайшее время не планируется
	Непредвиденные расходы	оставить на непредвиденные расходы часть бюджета
	Несоблюдение техники безопасности	надзор инженера по технике безопасности с фирм подрядчиков и допускать до особо ответственных работ только квалифицированный персонал.

 

Технологические	Низкое качество изготовления комплектующих	Добросовестные изготовители (поставщики.)
	Вероятность повреждения оборудования при транспортировке	Найти более надежную технику для доставки.
	Травмоопасность работы	Инструктаж подрядчиков
	Вероятность повреждения комплектующих при установке и демонтаже	Инструктаж подрядчиков.

 

4. Вывод:

Проект подвержен некоторым  рискам, но если относиться к выполнению работ добросовестно, то большинство  из них можно исключить. Политические и экологические риски невозможны. Технических рисков, как и социальных можно избежать, если относиться к выбору поставщиков и подрядчиков добросовестней, а также внимательно следить за условиями труда рабочих, и самим технологическим процессом. Исходя из всего вышеперечисленного, можно смело утверждать, что проект имеет право на существование.

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Смета проекта

 

Таблица 10. Смета проекта

Шифр работы	Наименование работы	Стоимость, тыс.руб	Количество исполнителей	Заработная плата	Материалы	Эксплуатация машины	Прочее
А	Сбор информации	5	2	4	_______	_______	1
Б	Составление бизнес -плана	5	2	3,5	*канцелярия 1	_______	0,5
В	Участие в конкурсе	3	2	1	*канцелярия 1	_______	1
Г	Разработка проектной документации	3	2	2	*канцелярия 0,5	_______	0,5
Д	Разрешение на установку	9	2	7	_______	_______	2
Е	Поиск подрядчика	2	2	1.3	0.2	_______	0,5
Ж	Наем подрядчика	2	2	1,5	_______	_______	0,5
З	Согласование с дорожными службами	5	2	4	_______	_______	1
И	Доставка оборудования	350	3	14	300	35	1
К	Демонтаж и установка оборудования	100	5	77	______	15	2
Л	Подготовка отчета	6	2	4	*канцелярия 1,5	_______	0,5
ИТОГ		490		119,3	304,2		10,5