Гидрометеорологическая характеристика в районе плавания на переходе Бе-Комо (Канада) – Алжир (Алжир) в ноябре 2004 года.

Осуществлять более эффективное ведение промысла, обезопасить в пути следования и стоянки судна в порту, предотвратить шторм, ураган, туман и потерю перевозимых грузов, создать более комфортные условия плавания для экипажа, пассажиров и т. д.
Для этого судоводителю необходимо уметь:
- разбираться в физических процессах и явлениях, происходящих в атмосфере, морях и океанах;
- правильно оценивать влияние тех или иных погодных и гидрологических условий на судно;
- производить судовые гидрометеорологические наблюдения, их кодирование для передачи в подразделения Службы погоды;
- использовать в навигационной практике факсимильные карты погоды, штормовые предупреждения, прогнозы погоды, передаваемые метеорологическими центрами разных стран;

Введение 3
Гидрометеорологическая характеристика перехода по многолетним данным: 7
Список материалов для „Оценки Перехода”. 7
Атмосферное давление, ветер. 8
Видимость, водный режим атмосферы. 13
Тепловой режим атмосферы. 16
Опасные (особенные) явления погоды. 20
Океанографическая характеристика района плавания. 30
Выводы по разделу. 34
Гидрометеорологическое обеспечение судна на переходе: 36
Краткая теоретическая характеристика гидрометеорологической информации, которая поступаетна судно. 36
Станции, которые обеспечивают судно гидрометеорологической информацией на переходе. 40
Синоптические условия перехода. 43
Гидрометеорологическе наблюдения на судне. 47
Выводы поразделу. 50
Заключение 52
Список литературы 53