Разработка услуги по тюнингу передней оптики автомобиля Ford Focus II

Не используйте бензин, дизельное топливо, растворители и другие подобные материалы для очистки кожи рук.

Помните, что неправильное обслуживание электрооборудования и топливной аппаратуры может привести к пожару. Если вы не уверены в своих знаниях по обслуживанию указанных систем, лучше обратитесь к специалистам. Если вы все же решили выполнить работу самостоятельно, то строго следуйте всем имеющимся рекомендациям и предупреждениям.

Соблюдайте особую осторожность при ремонте автомобилей, оснащенных подушками безопасности или преднатяжителями ремней безопасности. Не пытайтесь самостоятельно ремонтировать узлы этих систем (электронный блок управления и модули подушек безопасности, рулевое колесо, датчики удара, преднатяжители ремней и пр.), так как неправильное выполнение работ может привести к срабатыванию этих устройств и, как следствие, к тяжелым травмам. Перед выполнением любых работ в зоне расположения этих устройств внимательно изучите все рекомендации и предупреждения.

Инструменты и оборудование, применяемые при ремонте автомобиля, должны быть в исправном состоянии. Особое внимание необходимо уделять состоянию изоляции электрических проводов.

При обслуживании автомобилей, оснащенных системой кондиционирования воздуха, не допускайте разгерметизации системы, так как содержащийся в ней хладагент ядовит.

Для безопасного подъема автомобиля домкратом необходимо выполнить следующее:

Установите автомобиль на ровную твердую поверхность,

Перед подъемом освободите автомобиль от посторонних предметов. Заранее уберите из багажника все необходимое для ремонта (запасные части, инструменты), так как доступ в поднятый автомобиль может быть затруднен либо невозможен.

Домкрат устанавливайте только под те места, которые для этого предназначены. Силовые элементы кузова в этих местах специально утолщены и имеют повышенную прочность.

Подложите противооткатные упоры под колеса автомобиля со стороны,

противоположной поднимаемой.

Для предотвращения проседания и вдавливания домкрата в землю подложите под него доску (20x20x2 см).

При установке домкрат должен стоять перпендикулярно опорной поверхности.

Прежде чем поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз внимательно проверьте, не накренился ли он в какую-либо сторону.

Опоры следует устанавливать только под специально предназначенные для подъема автомобиля места. Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку.

Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ноги были со стороны кузова автомобиля, а одна - снаружи.

При использовании для подъема Автомобиля подъемника соблюдайте следующие требования безопасности:

Во время подъема и опускания автомобиля запрещается находиться рядом с ним во избежание несчастного случая.

Если возникла опасность падения автомобиля, немедленно покиньте опасную зону.

Правильно располагайте центр тяжести автомобиля на подъемнике, чтобы избежать его падения.

Берегите ноги, чтобы при опускании автомобиля не прижать их лапами подъемника или колесами.

Не прилагайте чрезмерного усилия к органам управления подъемником.

Управлять подъемником должен только квалифицированный персонал.

Не допускайте чрезмерного раскачивания автомобиля на подъемнике.

Устанавливайте лапы подъемника только под те места, которые для этого предназначены. Силовые элементы кузова в этих местах специально утолщены и имеют повышенную прочность.

При снятии тяжелых узлов и агрегатов с автомобиля, установленного на подъемнике, подставьте дополнительные опоры.

Требования по техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей в автосервисе установлены ГОСТ 12.1.004-85 и ГОСТ 12.1.010-76, санитарными правилами организации технологических процессов и гигиеническими требованиями к производственному оборудованию, правилами по охране труда на автомобильном транспорте и правилами пожарной безопасности для СТО. Уровень обеспечения пожарной безопасности людей в автосервисе должен соответствовать требованиям п.4 ППБ 01-О3.

Нормативные производственные площади предприятий по ремонту автомобилей регламентируется СН245-71 «Производственные задания», СНиП II 80-75 “Предприятия бытового обслуживания населения” Согласно СН 45-71 на одного работающего положено не менее 15 кв.м производственной площади.

Работодатель не должен допускать к работе лиц. Не прошедших в установленном порядке инструктаж по охране труда. Более детально порядок и виды инструктажа работником регламентируется ГОСТом 12.0.004 ”Система стандартов безопасности труда”.

Выполнение этих простых требований позволит снизить производственный травматизм при выполнении данного вида тюнинга.

 

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной курсовой работе была разработана услуга по тюнингу передней оптики автомобиля Ford Focus путем установки биксеноновых линз в штатные отражатели с целью  повышения его безопасности и индивидуальности.

В аналитическом разделе приведены цели тюнинга, а так же теоритические основы тюнинга выбранного  узла и общая методика выполнения работ.

В технологической части произведены разработки маршрутной технологической карты и операционной технологической карты. Норма времени на выполнение работ по оказанию услуги составляет 8,77 чел.-часа.

В экономической части приведён расчёт затрат на тюнинг передней оптики. Стоимость услуги по тюнингу автомобиля при этом составит 23355 рублей.

В главе «Техника безопасности» описан комплекс мер по технике безопасности, направленный на снижение производственного травматизма при выполнении данного вида тюнинга.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список использованных источников

1. Иванов, А.В. Проектирование услуг в автосервисе: Методические указания по выполнению курсовой работы для бакалавров по направлению подготовки 100100.62 «Сервис»,профиль «Сервис транспортных средств»./сост. А.В. Иванов. - СПб.: Изд-во СПбГУСЭ,2013.-31с
2. Зорин, В.А. Автосервис: станция технического обслуживания автомобилей: Учебник для вузов / В.А. Зорин. – М.: ООО "PLUS", 2008.- 536 с.
3. Ершов, А. Д. Автомобили: основы конструкции / А. Д. Ершов, П. С. Конопаева. - СПб.: Знание, 2008. - 232 с.
4. Кибанов, А. Я. Тюнинг как он есть: учеб. пособие для вузов / А. Я. Кибанов, Г. А. Мамед-Заде, Т. А. Родкина. - М.: Экзамен, 2007. - 575 с.
5. Основы конструкции автомобилей / К. Д. Скрипник [и др.]. - М.: Приор, 2006. - 189 с.
6. Автомобили мира / Вед. ред. Е. Ананьева; отв. ред. С. Мирнова.- М.: Аванта+, 2007.- 184 с.
7. Пособие по тюнингу импортных автомобилей: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / А.Д. Рубец.- 2-е изд., стер.-М.: Издательский центр "Академия", 2008.- 304 с.
8. Autoeuro, Inc.(2014). Автозапчасти и оборудование. Япония, Autoeuro. Web: http://autoeuro.ru/zapchasti/brands_60.
9. Autonut, Inc.(2014). Профессиональное оборудование для СТО. Россия, Autonut. Web: http://www.autonut.ru/index/.
10. AutoStat, Inc.(2014). АвтоСтат Аналитическое агентство. Россия, AutoStat. Web: http:// http://www.autostat.ru/catalog_category/57/.