Совершенствование рационального использования и охраны воздушных ресурсов

 

                                                                          

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CОДЕРЖАНИЕ

 

Введение …………………………………………………………………………3

Глава 1. Анализ воздействий на воздушную среду…………………………5

1.1. Техногенные эмиссии и воздействия .………………………………5

1.2. Источники и виды загрязнения воздушного бассейна ……………10

1.3. Основные направления охраны воздушной среды ………………. 13

Глава 2. Техногенные воздействия на воздушную среду  Краснодарского края и пути совершенствования охраны воздушных ресурсов …………16

2.1. Источники  и виды воздействия на воздушную среду региона….. 16

2.2. Мониторинг состояния воздушной среды Краснодарского края…22

2.3. Мероприятия по совершенствованию рационального

использования и охраны воздушных ресурсов Краснодарского края ..24

Глава 3. Анализ эффективности совершенствования рационального

использования и охраны воздушных ресурсов на примере деятельности

предприятия «Сочинские электрические сети»…………………………..26

3.1. Характеристика и природоохранная политика предприятия……..26

3.2. Анализ эффективности экономических инструментов в области

совершенствования рационального использования и охраны

воздушных ресурсов на основе сравнения экономического ущерба и платежей предприятия за выбросы загрязняющих веществ в

атмосферу…………………………………………………………………27

Заключение …………………………………………………………………….36

Список литературы …………………………………………………………...39

 

 

 

 

 

 

Введение

 

На современном этапе развития России актуальным является формирование эффективной природоохранной политики, в которой важнейшими являются  вопросы охраны воздушных ресурсов.

Основной характеристикой воздушного бассейна является его качество, так как нормальная жизнедеятельность людей требует не только наличия воздуха, но и его определенной чистоты. От качества воздуха зависит здоровье людей, состояние растительного и животного мира, однако в процессе антропогенной деятельности атмосфера подвергается загрязнению газовыми примесями и вредными веществами, нагреванию и самоочищению.

Качество воздушной среды каждого региона, и Краснодарского края в том числе, определяется количеством и близостью источников техногенных выбросов в атмосферу к местам проживания человека, структурой технологических процессов, применяемых в промышленности на той или иной территории, мощностью предприятий - источников загрязнений воздушной среды, количеством эксплуатируемого транспорта.

Кроме того, стремительно возрастающая техногенная нагрузка на окружающую среду и  экономические преобразования требуют новых подходов к развитию инструментов совершенствования рационального использования и охраны воздушных ресурсов.

Актуальность исследования данного вопроса обусловлена изменениями, происходящими в эколого-экономической сфере, преобразованиями в базисе производства, инновационным развитием страны, нарастанием экологических проблем, требующих неотложного решения.

Объект исследования - воздушные ресурсы в процессе техногенного воздействия на них.

Предмет исследования - механизм практического применения инструментов совершенствования рационального использования и охраны воздушных ресурсов на современном этапе.

Целью курсовой работы является изучение направлений совершенствования рационального использования и охраны воздушных  ресурсов страны и региона,  также на примере конкретного предприятия.

Для реализации поставленной цели необходимо рассмотреть и решить следующие задачи:

1. Провести анализ воздействий на воздушную среду, изучив техногенные воздействия, источники и виды загрязнения воздушного бассейна.

2. Определить основные направления охраны воздушной среды.

3. Выявить источники  и виды воздействия на воздушную среду.

4. Изучить процесс мониторинга состояния воздушной среды и мероприятия по совершенствованию рационального использования и охраны воздушных ресурсов Краснодарского края.

5. Провести анализ эффективности совершенствования рационального

использования и охраны воздушных ресурсов на примере деятельности предприятия  «Сочинские электрические сети».

6. Сделать общие выводы по теме исследования.

Нормативно-правовая база исследования основана на нормах природоохранного законодательства Российской Федерации.

Теоретико-методологической базой исследования послужили работы таких авторов, как Аванесова М., Жестовский А., Голованов А.И., Зимин Ф.М., Козлов Д.А., Корнеев И.В., Соломенцев Ю.В., Сорокин Н.Д., Сухарев А.Я., Федцов В.Г., Чепурных Н.В., Шаерман Э.Ю Эндерес А. и др.

При написании работы также были использованы официальные сайты и материалы деятельности предприятия по теме исследования.

Курсовая работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы. В работе три рисунка, четыре таблицы. Объем работы 40 страниц.

 

 

Глава 1. Анализ воздействий на воздушную среду

1.1. Техногенные эмиссии и воздействия

 

Наиболее очевидной и быстродействующей негативной причинной связью в системе экосферы: «экономика, производство, техника, среда» является техногенное загрязнение окружающей среды.

Классификация техногенных воздействий, загрязняющих окружающую среду, включает основные категории:

Материально-энергетические характеристики воздействий: механические, физические (тепловые, электромагнитные, радиационные, акустические), химические, биологические факторы и агенты и их различные сочетания ( рис. 1.1).

Количественные характеристики воздействия: сила и степень опасности (интенсивность факторов и эффектов, массы, концентрации, характеристики типа «доза - эффект», токсичность, допустимость по экологическим и санитарно-гигиеническим нормам); пространственные масштабы, распространенность (локальные, региональные, глобальные).

Временные параметры и различия воздействий по характеру эффектов: кратковременные и длительные, стойкие и нестойкие, прямые и опосредованные, обладающие выраженными или скрытыми следовыми эффектами, обратимые и необратимые, актуальные и потенциальные; пороговость эффектов.

Категории объектов воздействия: различные живые реципиенты (т.е. способные воспринимать и реагировать) - люди, животные, растения; компоненты окружающей среды (среда поселений и помещений, природные ландшафты, поверхность земли, почва, водные объекты, атмосфера, околоземное пространство); изделия и сооружения [7, с.162].

В пределах каждой из этих категорий возможно определенное ранжирование экологической значимости факторов, характеристик и объектов.

 

Рис.1.1 Классификация техногенных загрязнений окружающей среды

 

С экологической точки зрения, все продукты техносферы, не вовлекаемые в биотический круговорот, являются загрязнителями. Продукты производства также со временем становятся загрязнителями, представляя собой «отложенные отходы». Материальными загрязнителями - поллютантами (от лат. pollutio - марание) - считают отходы и продукты, которые могут оказывать более или менее специфическое негативное влияние на качество среды или непосредственно воздействовать на реципиентов. В зависимости от того, какая из сред - воздух, вода или земля - загрязняется теми или иными веществами, различают соответственно аэрополлютанты, гидрополлютанты и терраполлютанты [7, с.165].

Загрязнение окружающей среды относится к непреднамеренным, хотя и очевидным, осознаваемым экологическим нарушениям. Они выступают на первый план не только потому, что многие из них значительны, но и потому, что они трудно контролируются и чреваты непредвиденными эффектами. Некоторые из них, например, техногенная эмиссия СО₂, принципиально неизбежны, пока существует топливная энергетика.

Общая масса отходов современного человечества и продуктов техносферы составляет почти 160 Гт/год, из которых около 10 Гт образуют массу изделий, т.е. «отложенный отход». Таким образом, в среднем на одного жителя планеты приходится около 26 т всех антропогенных эмиссии в год. 150 Гт отходов распределяются приблизительно следующим образом: 45 Гт (30/%) выбрасываются в атмосферу, 15 Гт (10/%) - сливаются со стоками в водоемы, 90 Гт (60/%) попадают на поверхность земли [13, с.226].

Указанные объемы эмиссии настолько велики, что даже малые концентрации в них токсичных примесей могут составить в совокупности огромное количество. По различным экспертным оценкам, общая масса техногенных загрязнителей, относимых к разным классам опасности, составляет от 1,5 до 1,8 Гт в год, т.е. примерно 250-300 кг на каждого жителя Земли. Это и есть минимальная оценка глобального химического загрязнения.

Химизация техносферы достигла к настоящему времени таких масштабов, которые заметно влияют на геохимический облик всей экосферы. Общая масса производимых продуктов и химически активных отходов всей химической промышленности мира (вместе с сопутствующими производствами) превысила 1,5 Гт/год. В мировой химической номенклатуре значится более 107 химических соединений; ежегодно их число возрастает на несколько тысяч. В заметных количествах производится и предлагается на рынке более 100 тыс. веществ, в массовых масштабах производится около 5 тысяч веществ [12, с.170]. Однако подавляющее большинство производимых и используемых веществ не оценены с точки зрения их экологической опасности.

Источники техногенных эмиссий подразделяются на организованные и неорганизованные, стационарные и подвижные. Организованные источники оборудованы специальными устройствами для направленного вывода эмиссии (трубы, вентиляционные шахты, сбросные каналы и желоба и т.п.); эмиссии от неорганизованных источников произвольны. Источники различаются также по геометрическим характеристикам (точечные, линейные, площадные) и по режиму работы - непрерывному, периодическому, залповому.

Источниками преобладающей части химического и теплового загрязнения являются термохимические процессы в энергетике - сжигание топлива и связанные с ним термические и химические процессы и утечки. Попутные реакции, определяющие эмиссию других загрязнителей, связаны с содержанием в топливе различных примесей, с термоокислением азота воздуха и со вторичными реакциями, происходящими уже в окружающей среде. Все эти реакции сопровождают работу тепловых станций, промышленных печей, двигателей внутреннего сгорания, газотурбинных и реактивных двигателей, процессы металлургии, обжига минерального сырья. Наибольший вклад в энергетически зависимое загрязнение среды вносят теплоэнергетика и транспорт.

Размах величин зависит от качества топлива и типа топочных агрегатов. Электростанция мощностью 1000 МВт, работающая на угле, при условии нейтрализации 80% диоксида серы ежегодно выбрасывает в атмосферу 36 млрд. м³ отходящих газов, 5000 т SO₂, 10000 т NOx 3000 т пыледымовых частиц, 100 млн м³ пара, 360 тыс. т золы и 5 млн. м³ сточных вод с содержанием примесей от 0,2 до 2 г/л. В среднем в топливной теплоэлектроэнергетике на 1 т условного топлива выбрасывается около 150 кг загрязнителей. Всего стационарными теплоэнергетическими источниками мира выбрасывается за год около 700 млн. т загрязнителей различных классов опасности, в том числе около 400 млн. т аэрополлютантов.

Число двигателей внутреннего сгорания (ДВС) в мире превысило 1 миллиард. Около 670 млн. из них - двигатели автомобилей. Остальное количество относится к другим видам транспорта и стационарным ДВС. Более 80% автопарка приходится на легковые автомобили. Из 3,3 млрд. т нефти, добываемой сейчас в мире, почти 1,5 млрд. т (45%) используются всеми видами транспорта, в том числе 1,2 млрд. т - легковыми автомобилями [10, с.318].

Между всеми средами существует постоянный обмен частью загрязнителей: тяжелая часть аэрозолей, газодымовых и пылевых примесей из атмосферы выпадает на земную поверхность и в водоемы, часть твердых отходов с поверхности земли смывается в водоемы или рассеивается воздушными потоками. Загрязнение среды влияет на человека прямо или через биологическое звено (рис. 1.2).

 

Рис.1.2 Схема влияний загрязнения среды

 

 

 

1.2. Источники и виды загрязнения воздушного бассейна

 

Загрязнение воздушного бассейна может быть локальным, региональным и глобальным. Масштабы загрязнения связаны с мощностью выброса и характером воздушных потоков. Локальное загрязнение обусловлено одним или несколькими источниками выбросов, зона влияния которых определяется, главным образом, изменчивой скоростью и направлением ветра. Под региональным загрязнением понимается загрязнение атмосферного воздуха на территории в сотни километров, которая находится под воздействием выбросов крупных производственных комплексов. Глобальное загрязнение распространяется на тысячи километров от источника загрязнения и нередко смыкается в пределах всего земного шара, это относится, прежде всего, к Северному полушарию планеты.

Техногенные промышленные источники загрязнения воздушной среды анализируются по отраслям, а также по ингредиентам (составу загрязняющих веществ). Наиболее крупными загрязнителями являются теплоэнергетика, черная и цветная металлургия, химия и нефтехимия, промышленность строительных материалов.