Организация и технология торговли

7) Назовите документы,  регулирующие перевозку товаров  автомобильным транспортом. Опишите  организацию перевозок грузов  автомобильным транспортом (классификация  автотранспорта и перевозок, подготовка  товаров к перевозке, организация  и документальное оформление  перевозок, погрузка  и разгрузка,  создание необходимого режима, сдача  груза и ее оформление).

Автоперевозки играют существенную роль на рынке услуг грузоперевозок и как вид деятельности получили широкое распространение среди  субъектов хозяйствования различных  форм собственности. Наряду с автотранспортными  компаниями грузоперевозками занимаются неспециализированные организации, для  которых этот вид деятельности сопутствует  основному (например, торговле) либо является дополнительным источником доходов.

Деятельность автоперевозчиков имеет ряд особенностей. Рассмотрим отдельные вопросы правового  регулирования, бухгалтерского учета  и налогообложения автомобильных  грузоперевозок.

Правовые основы

По договору автомобильной  перевозки груза перевозчик обязуется  доставить вверенный ему грузоотправителем  груз в пункт назначения и выдать его лицу, уполномоченному на получение  груза, а заказчик - уплатить за автомобильную  перевозку груза установленную плату (ч. 1 ст. 37 Закона Республики Беларусь от 14.08.2007 N 278-З "Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках" (далее - Закон N 278-З)).

В соответствии с ч. 3 ст. 37 Закона N 278-З договор автомобильной перевозки груза заключается в порядке, установленном Правилами автомобильных перевозок грузов, утвержденными Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 970 (далее - Правила).

Согласно классификатору видов экономической деятельности (Общегосударственный классификатор "Виды экономической деятельности" ОКРБ 005-2006, утвержденный Постановлением Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 28.12.2006 N 65) перевозка  грузов автотранспортом является одной  из составляющих подкласса 60240 "Деятельность автомобильного грузового транспорта".

Внутриреспубликанские перевозки  грузов всех видов лицензированию не подлежат. Получить лицензию Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь нужно для осуществления международных автомобильных грузоперевозок (кроме перевозок на автомобиле, разрешенный максимальный вес которого, включая вес прицепа и (или) полуприцепа, не превышает 3,5 тонны) (ч. 2 п. 120 Положения о лицензировании отдельных видов деятельности, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 01.09.2010 N 450 (далее - Положение); п. 4 приложения 1 к Положению).

Документы и расчеты

Заключение договора автомобильной  перевозки груза подтверждается составлением товарно-транспортной накладной  или другого транспортного документа (ч. 3 ст. 37 Закона N 278-З), к которым относятся:

- путевой лист (Инструкция  о порядке оформления транспортных  документов, утвержденная Постановлением  Министерства финансов Республики  Беларусь от 26.11.2010 N 138 (далее - Инструкция N 138));

- заказ-поручение (при  оказании услуг физическим лицам) (п. 11 Инструкции N 138);

- ТТН (Инструкция по  заполнению типовых форм первичных  учетных документов ТТН-1 "Товарно-транспортная  накладная" и ТН-2 "Товарная  накладная", утвержденная Постановлением  Министерства финансов Республики  Беларусь от 18.12.2008 N 192);

- международная товарно-транспортная  накладная CMR (Постановление Министерства  транспорта и коммуникаций Республики  Беларусь от 24.06.2004 N 23 "Об утверждении  бланка международной товарно-транспортной  накладной "CMR" и Инструкции  по ее заполнению");

- иные документы (ст. 40 Закона N 278-З).

В путевых листах отражается информация о показателях учета  работы транспортных средств и водителей, которая необходима для осуществления  расчетов за перевозки и формирования статотчетности. Составлять путевые листы обязан перевозчик. Для перевозок на грузовом автотранспорте разработана форма путевого листа грузового автомобиля 2 (г) (п. 5 Инструкции N 138, приложение 2 к Инструкции N 138).

На основании данных путевых  листов (при почасовой оплате) либо ТТН перевозчик выписывает счет за выполненную автомобильную перевозку, по которому производится расчет с  заказчиком. По общему правилу счет выставляется заказчику в 10-дневный  срок с приложением соответствующих  документов (третий экземпляр ТТН, отрывной талон заказчика путевого листа  формы 2 (г), акт об оказании транспортных услуг) (п. 99, 100 Правил).

Роль транспорта в организации  товародвижения. Виды транспорта и  транспортных средств, используемых для  пере возки товаров народного потребления. Значение каждого вида транспорта для перевозки товаров. Особенности использования отдельных видов транспорта и экономическая целесообразность их применения при выборе транспорта для организации перевозок.

    Управление транспортом  в Республике Беларусь и транспортные  предприятия. Порядок планирования  объема перевозок и составления  заявок на транспорт грузополучателями.

    Организация перевозок  грузов железнодорожным транспортом  и нормативные документы, ее  регулирующие. Операции по отправке  грузов. Подготовка грузов к транспортированию,  определение способа перемещения  груза: вида отправки, скорости  доставки и вида сообщений.  Оформление комплекта перевозочных  документов. Передача груза в  распоряжение перевозчика, выполнение  погрузочно-разгрузочных работ.

    Операции по  прибытию грузов на станцию  назначения. Организация сообщения  и информации о прибытии груза.  Оформление документов на право  получения груза. Прием груза  от транспортного предприятия.  Организация выгрузки и проверки количества и качества прибывшего груза. Выдача груза грузополучателю. Документальное оформление приемки груза.

    Контейнерные  перевозки товаров народного  потребления. Железнодорожные и  автомобильные контейнеры. Технология  перевозки товаров в контейнерах.  Пакетные перевозки товаров.

 Особенности отправки  и получения грузов в вагонах  и контейнерах на железнодорожных  подъездных путях, принадлежащих  торговым предприятиям.

    Роль, место и  использование автомобильного транспорта  в перевозках товаров народного  потребления. Нормативные документы,  регулирующие организацию автомобильных  перевозок грузов. Классификация  автомобильных перевозок и автомобильных  средств, используемых для перевозки  товаров народного потребления.  Определение необходимого количества  и вида автомобилей для организации  перевозки товаров грузоотправителем.

    Технология процесса  перевозки: прием груза к перевозке.  Маркировка и пломбирование груза,  загрузка автомобиля, оформление  документов, осуществление процесса  перевозки и доставка груза  грузополучателю, разгрузка автомобиля  и расчеты за перевозку.

    Документы, сопровождающие  груз. Товарно-транспортная накладная,  порядок ее заполнения и использования  при отгрузке и получении груза  в организациях торговли. Другие  виды документов, сопровождающих  груз в процессе перевозки.  Оформление недостачи, порчи или  повреждения поступившего товара  и их оформление.

    Показатели эффективности  использования автотранспортных  средств: парк подвижного состава,  его грузоподъемность; пробег автомобиля, скорость его движения, время  простоя под погрузкой и разгрузкой; продолжительность работы автомобиля.

    Основные направления  повышения экономической эффективности  работы автотранспорта. Роль торговых  организаций в повышении эффективности  использования транспорта.

    Транспортно-экспедиционное  обслуживание организаций торговли, его содержание и виды. Предприятия,  осуществляющие транспортно-экспедиционное обслуживание перевозок товаров. Правила транспортно-экспедиционного обслуживания в Республике Беларусь.

8) Назовите документы,  регулирующие перевозку товаров  железнодорожным транспортом. Дайте  им классификацию перевозок и  отправок. Опишите маркировку грузов, погрузку, пломбирование вагонов  и контейнеров, документальное  оформление перевозок грузов.

ПРАВИЛА 
перевозок железнодорожным транспортом общего пользования грузов группами вагонов по одной накладной

1. Правила перевозок железнодорожным транспортом общего пользования грузов группами вагонов по одной накладной (далее – Правила) разработаны в соответствии с пунктом 6 Устава железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 2 августа 1999 г. № 1196, в редакции постановления Совета Министров Республики Беларусь от 3 сентября 2007 г. № 1134 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 1999 г., № 67, 5/1506; 2007 г., № 235, 5/25818) (далее – Устав).

Правила устанавливают  порядок перевозки грузов железнодорожным  транспортом группами вагонов (групповая  отправка, маршрутная отправка, повагонная отправка сцеп) по одной транспортной железнодорожной накладной (далее – накладная) по форме согласно приложению 1 к Правилам.

Особенности заполнения перевозочных документов на перевозку железнодорожным транспортом  общего пользования воинских грузов регулируются Уставом воинских железнодорожных  перевозок, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 3 августа 2000 г. № 1200 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2000 г., № 74, 5/3775), и другими нормативными правовыми актами.

2. При перевозке грузов группами вагонов по одной накладной оформляются оригинал накладной на бланке формы ГУ-27е, дорожная ведомость, корешок дорожной ведомости, квитанция о приеме груза на бланках формы ГУ-29б и один вагонный лист. 

Накладная формы ГУ-27е заполняется грузоотправителем  и передается станции для дальнейшего  оформления. Дорожная ведомость, корешок  дорожной ведомости, квитанция о  приеме груза на бланках формы  ГУ-29б заполняются станцией с  помощью копировальной бумаги машинописным или разборчиво рукописным способом (чернильными, шариковыми ручками) на основании  накладной ГУ-27е.

3. Предъявляемые к перевозке группами вагонов грузы оформляются по одной накладной при соблюдении следующих условий:

грузы должны быть одного наименования номенклатуры грузов;

погрузка  и выгрузка должны производиться  в местах необщего пользования;

отправка  грузов предъявляется одним грузоотправителем  на одной станции отправления;

отправка  грузов направляется в адрес одного грузополучателя на одну станцию  назначения;

масса груза  и количество вагонов в пути следования грузоотправителем, грузополучателем или станциями не изменяются, кроме  случаев, указанных в пункте 7 Правил.

4. При формировании отправительского маршрута, состоящего из ядра (основной части отправительского маршрута) и прицепной части маршрута, отдельными накладными оформляются как ядро маршрута, так и каждая группа вагонов, находящихся в составе прицепной части маршрута, а также каждый одиночный вагон прицепной части маршрута.

Допускается оформление по одной накладной перевозки  животных группой вагонов, сопровождаемой проводником грузоотправителя или  грузополучателя.

5. Накладная на перевозку грузов группами вагонов заполняется в соответствии с правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования, утверждаемыми Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, со следующими особенностями.

При заполнении накладной формы ГУ-27е грузоотправитель зачеркивает в их названии:

при перевозке  грузов маршрутной отправкой – слова «или группу вагонов»;

при перевозке  грузов групповой отправкой – слова «маршрут или».

При заполнении накладной формы ГУ-27е на маршрутную или групповую отправку количество мест и масса груза указываются  грузоотправителем в накладной  по каждому вагону в соответствующих  графах.

При проезде  в отдельном вагоне проводников  грузоотправителя или грузополучателя, сопровождающих груз или порожние вагоны в составе маршрута, в графе  «Масса в кг нетто» по вагону, в котором следуют проводники, отправителем указывается «1000», а в графе «Примечание» делается отметка «Проводник».

Общее количество мест, масса всей отправки груза  указываются грузоотправителем  на лицевой стороне накладной. Сумма  провозных платежей указывается  станцией по каждому вагону, а общая  сумма провозных платежей – на лицевой стороне накладной.

При заполнении накладной формы ГУ-27е на группу вагонов, следующих в сцепе, масса  всей отправки груза равномерно распределяется по всем вагонам сцепа, кроме вагонов  прикрытия, и указывается грузоотправителем  в графе «Масса в кг нетто».

В сведениях  о вагонах накладной по порожним вагонам прикрытия графа «Масса в кг нетто» не заполняется, а в графе «Примечание» указывается «Прикрытие».

При наличии  в сцепе груженого вагона прикрытия  накладная формы ГУ-27е заполняется  в следующем порядке:

на лицевой  стороне накладной в графе  «Наименование груза» указывается  наименование и код груза, погруженного на сцепе вагонов, под наименованием  груза делается отметка «В вагон  прикрытия № ___ погружен груз _____________ (наименование, код)»;