Задачи по "Криминалистике"

Ход и результаты предъявления для  опознания фиксируются в протоколе, в котором должны содержаться сведения о месте и времени проведения данного следственного действия; о должностном положении лица, производившего его; о понятых; об опознающем (фамилия, имя, отчество и процессуальное положение); о характере и интенсивности освещения; об объекте, предъявляемом для опознания, и тех посторонних объектах, которые предъявляются вместе с ним; о предупреждении свидетеля или потерпевшего об ответственности за ложные показания и за отказ от дачи показаний; о результатах опознания. Следует записать заявление опознающего в первом лице и по возможности дословно, не придавая этому заявлению той степени категоричности, которой оно фактически не имеет. Необходимо также сделать записи о произведенной фотосъемке предъявленных объектов, о заявлениях, сделанных опознаваемым, понятым или иными лицами. Протокол подписывается лицом, производящим предъявление для опознания, понятыми и опознаваемым. К протоколу прилагаются фотоснимки предъявленных объектов. Результаты предъявления для опознания должны быть проверены и сопоставлены с другими материалами уголовного дела.

Таким образом, в виду того, что процедура, проведенная с участием Серука не была облечена в процессуальную форму, то и следственным действием (предъявлением для опознания) данную процедуру считать нельзя.

Задача 5 с. 179

Совершивший наезд на пешехода на своей автомашине Невмержицкий утверждал, что ехал со скоростью 90 км. в час и, увидев пешехода примерно в 60 м. от себя, осуществил экстренное торможение, но остановить автомашину не успел. ДТП произошло 2 января в 20.00. Температура воздуха была около 0°С, шел мокрый снег.

Вопросы:

1. Можно ли проверить показания Невмержицкого путем проведения следственного эксперимента? Каковы его тактические особенности?
2. Можно ли проверить эти показания путем проведения иного следственного действия, какого?

Решение

Осмотр  места дорожно-транспортного происшествия является неотложным, первоначальным и неповторимым следственным действием.

Одним из первых следственных действий является осмотр места происшествия.

У очевидцев  выясняются их анкетные данные, место, с которого они наблюдали происшествие. Им задаются вопросы о взаимном положении транспорта и препятствий на дороге; каким образом участники происшествия реагировали на возникшую опасность (подавались ли звуковые сигналы, производились ли торможение, снижение или увеличение скорости, изменение направления движения); о месте и положении транспорта при окончании процессов перемещения транспорта после дорожного происшествия. Если в происшествии участвовал пешеход, то выясняется, в каком месте он вышел на дорогу и в каком направлении двигался, на каком участке дороги произошел контакт транспорта и потерпевшего, где он оказался после этого. Очевидцы могут не только рассказать, но и показать, что и где происходило.

У свидетелей, обнаруживших следы происшествия, выясняется, откуда и куда они следовали, какой транспорт при этом видели, кого из пешеходов встречали, обгоняли. Им также задаются вопросы об изменении положения отдельных объектов на месте происшествия, кто проходил или проезжал неподалеку от него и т.п.

Рекомендуется начинать осмотр с участка  дороги, на котором находилась машина во время, предшествовавшее появлению в обстановке движения факторов, отрицательно влияющих на безопасность. Если выявить эту точку не представляется возможным (в силу отсутствия очевидцев), то начинать осмотр надо от места обнаружения следов происшествия.

В процессе непосредственного исследования места происшествия изучаются его особенности, взаимное расположение, состояние имеющихся на месте объектов, следов. По ходу движения следователь должен производить необходимые измерения проезжей части дороги и окружающей местности, выставлять сигнальные обозначения в местах обнаружения следов.

Выявленные  следы необходимо осматривать, обращая  внимание на общие и частные признаки, связь с расследуемым событием, и точно зафиксировать место их расположения.

Для всех видов дорожно-транспортных происшествий характерно наличие следов колес (качение, торможение).

Следы движения транспортных средств (торможения, бокового скольжения, свободного качения) должны описываться с особой тщательностью, так как по ним можно определить расположение транспортного средства в тот или иной момент происшествия либо экспериментально установить скорость его движения.

Особое внимание следует уделять  изучению следов торможения. Длину тормозного следа замеряют от начала видимого следа (отпечатка) протектора, а при его отсутствии - от начала следа скольжения. Необходимо также фиксировать характеристику внешнего вида тормозного следа. Это могут быть отпечаток четко выраженного рисунка протектора, след скольжения колес (юз) или смешанный отпечаток, когда рисунок протектора переходит в след - скольжение, или наоборот. Если следы торможения колес имеют разницу, то необходимо замерять отдельно каждый из них. Тормозной след может быть не сплошным, а прерванным. В этом случае фиксируют длину каждого отрезка, а также расстояние между ними. Знание длины тормозных следов позволяет предположительно определить скорость движения транспортного средства перед торможением.

Исследование дорожных условий и неисправностей транспортного средства непосредственно на месте происшествия гарантирует получение надлежащей информации, необходимой для установления обстоятельств совершенного дорожно-транспортного происшествия и его механизма.

Важным элементом осмотра места  происшествия является исследование транспорта. Нередко для его производства требуется участие специалиста-автотехника. При осмотре транспорта важно обнаружить и зафиксировать все видимые повреждения, вызванные к первичным контактом машины с препятствием, так и вторичным ударом. Фиксируются также повреждения, вызванные не ударным контактом, а деформацией деталей или частей машины. От следи» автотранспортного происшествия необходимо отличать изменении, возникшие вследствие некачественного ремонта, неаккуратного обслуживания и других причин. В ходе осмотра точно определяется деталь, агрегат машины, подвергшиеся разрушению или повреждению. При осмотре повреждений на транспорте выясняется последовательность возникновения повреждений и разрушений частей деталей в результате происшествия. Сначала надо установить, как части машины первыми вступили в контакт с препятствием, а затем проследить последовательность разрушения. В процессе осмотра нужно точно определить и зафиксировать место падения на земли и положение деталей и частей машины, измерить расстояние между точками первоначального контакта транспорта с препятствием и обнаружения отделившихся частей и узлов.

Важную роль в установлении обстоятельств  события и элементов обстановки, в которой оно протекало, имеет проведение такого процессуального действия, как эксперимент. Чаще всего он проводится для определения границ видимости с места водителя, установления возможности слышать звуковые сигналы, шум движущегося транспорта с определенного места или конкретным субъектом; определение возможностей заноса транспорта, повреждения и разрушения тормозной и рулевой систем в определенных ситуациях, самопроизвольного скатывания или удержания транспорта на склоне, ослепления водителя светом фар встречного транспорта.

При помощи следственного эксперимента устанавливается также возможность образования тех или иных следов при называемом очевидцами положении транспорта и скорости его движения.

Проведение следственного эксперимента при расследовании данной категории дел требует принятия мер строжайшего обеспечения безопасности участников этого действия и окружающих. Участок дороги, на котором проводится эксперимент, должен быть надежно огражден на расстоянии, исключающем появление в зоне движения транспорта граждан или других объектов. При определении границ места проведения эксперимента следует учитывать скорость участвующего в эксперименте транспорта и возможное изменение направления его движения. При планировании и подготовке опытных операций и маневров способы и скорость их выполнения должны избираться таким образом, чтобы не допустить причинения вреда участникам эксперимента и окружающим. Для этого в ряде случаев требуется проведение консультаций и выполнение специальных расчетов.

При расследовании  ДТП проводят следующие виды экспертиз:

• исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия расчетным методом,
• исследование деталей транспортных средств,
• транспортно-трассологическая экспертиза,
• автодорожная,
• психофизиологическая экспертиза.

В распоряжение экспертов предоставляются необходимые  материалы уголовного дела, среди них обязательно протоколы осмотра места происшествия, транспортных средств и вещественных доказательств, допроса свидетелей и участников происшествия, заключения судебно-медицинской экспертизы. Для лучшего восприятия экспертам целесообразно предоставлять фото- и видеоизображения обстановки места происшествия, транспортных средств и т.д. Иногда эксперту требуется лично побывать на месте происшествия, исследовать транспортное средство или отдельные его узлы, другие вещественные доказательства (одежду потерпевшего, вещество, находившееся на месте преступления, и т.д.).

Некоторые вопросы относительно механизма  развития аварийного происшествия могут быть разрешены при проведении судебно-медицинской экспертизы. Эксперту-медику может быть предложено установить положение потерпевшего в момент первичного контакта и последующего движения транспорта. В некоторых случаях важно определить физическое состояние водителя, наличие у него определенных свойств (недостаточной остроты зрения, дальтонизма, глухоты и т.д.).

Задача 5 с. 184

Вскоре  после начала проверки показаний  на месте подозреваемый заявил о  том, что он на допросе дал частично ложные показания, т.е. разбойное нападение он совершил, но в другом месте, расположенном отсюда в 1,5 км. и спрятал похищенные вещи в другом тайнике.

Вопрос:

Как надлежит поступить в данном случае следователю?

Решение

Проверка  показаний на месте – следственное действие, состоящее в установлении соответствия показаний ранее допрошенного фактической обстановке путем их воспроизведения данным лицом на месте события, сопровождаемого необходимыми и демонстрацией совершавшихся манипуляций.

Цели проведения этого следственного действия таковы:

• Проверка и уточнение ранее установленных фактических данных,
• Выявление новых доказательств,
• Выяснение и устранение причин противоречий в показаниях,
• Выявление    причин    и    условий,    способствующих    совершению 
  преступления,
• Отыскание похищенного имущества.

О проведении проверки показаний на месте составляется протокол, в котором подробно отражаются условия, ход и результаты проверки показаний на месте.

Протокол является официальным документом и прилагается к материалам уголовного дела. Все внесенные в протокол замечания, дополнения и исправления должны быть оговорены.

Задача 5 с. 191

В отдел внутренних дел обратился  Асанович, директор магазина «Хозтовары», с заявлением о том, что из магазина совершена кража. Прибывшая для проведения осмотра места происшествия следственно-оперативная группа обнаружила поврежденные решетки на окнах, отключенную сигнализацию. По имеющимся оперативным данным руководство магазина живет явно на криминальные доходы и инсценировало кражу, чтобы скрыть недостачу.

Вопросы:

1. Какие специальные знания необходимо использовать следователю и в каких формах?
2. Какие вопросы следует поставить перед экспертом?

Решение

Следственные действия, проводимые по делам о кражах, принято подразделять на первоначальные и последующие. По делам о кражах в качестве первоначальных следственных действий проводятся: осмотр места происшествия, допрос потерпевшего, допрос очевидцев, задержание и допрос подозреваемого, обыск. По делам о кражах осмотр места происшествия - необходимое следственное действие, качество которого во многом предопределяет успех раскрытия преступления. Осмотр целесообразно проводить в присутствии потерпевшего или материально ответственного лица. К участию в нем следует привлекать специалиста-криминалиста, так как именно при кражах чаще всего обнаруживаются следы преступления.

Тщательный осмотр места кражи, проведенный с использованием технических средств и методов, дает в руки ведущего расследование такие доказательства, которые другим путем установить невозможно.

В ходе осмотра решаются вопросы: а) что представляет собой тот объект, с которого совершена кража; б) с какой стороны преступник проник к месту кражи и в каком направлении скрылся; в) каким способом он воспользовался для проникновения к месту нахождения товарно-материальных ценностей и применял ли с этой целью технические средства; г) какие орудия или инструменты использовались им в качестве технических средств; д) какие действия и в какой последовательности проводились преступником; е) сколько человек участвовало в совершении кражи; ж) какие следы преступника и его криминальных действий оставлены на месте кражи и какие следы с места происшествия могут остаться на нем (его теле, одежде, инструментах); з) имеются ли в следах и на других вещественных доказательствах характерные признаки, по которым можно определить профессиональные навыки, внешность и личность преступника, определить его опытность в криминальных делах; и) нет ли в данном случае признаков инсценировки кражи.