Организация складирования на основе логистики

Содержание

Введение………………………………………………………………..3

Понятие логистической системы……………………………………..5

Задачи и функции логистики...…………………………………….….8

Понятие материального запаса………………………………………10

Структура системы складирования………………………………….12

Функции логистики складирования………………………………....15

Организация системы складской  логистики………………………..16

Заключение……………………………………………………………21

Список использованных источников………………………………..22

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

Все организации имеют  и хранят запасы. Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для  хранения которых предназначены  соответствующие склады. Запасы могут  возникнуть в любой точке цепи поставок, где материальный поток  приостанавливается или нарушается. Большинство организаций стараются  хранить запасы на складах. Эти склады могут быть и открытые участки, где  такое сырье, как уголь, овощи, хранят в кучах; или современные сооружения, обеспечивающие необходимые условия  для хранения, например замороженных продуктов; базы данных, содержащие запасы информации, или специалистов, имеющих  информационную подготовку, также можно  рассматривать как совокупность запасов знаний и квалификаций.

Складское хозяйство является одним из важнейших элементов  логистической системы, который  имеет место на любом этапе  движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. К основным причинам использования складов в логистической системе можно отнести следующие:

- обеспечение бесперебойного процесса производства за счет создания запасов материально-технических ресурсов;

-  координация и выравнивание спроса и предложения в снабжении и распределении за счет создания страховых и сезонных запасов;

- обеспечение максимального удовлетворения потребительского спроса за счет формирования ассортимента продукции;

- уменьшение логистических издержек при транспортировке за счет организации перевозок экономичными партиями;

- создание условий для поддержания активной стратегии сбыта;

- увеличение географического охвата рынков сбыта;

- обеспечение гибкой политики обслуживания.

Актуальность темы заключается в том что, хозяйственная деятельность предприятия невозможна без функции хранения, а, следовательно, без складов, которые имеют место в любой логистической системе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Понятие логистической  системы

 

Логистика (происходит от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать) - это наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.

Логистика, хотя и имеет  глубокие исторические корни, тем не менее, сравнительно молодая наука. Особенно бурное развитие она получила в период второй мировой войны, когда  была применена для решения стратегических задач и четкого взаимодействия оборонной промышленности, тыловых  и снабженческих баз и транс  порта с целью своевременного обеспечения армии вооружением, горюче-смазочными материалами и  продовольствием. Постепенно понятия  и методы логистики стали переносить из военной области в гражданскую, вначале как нового научного направления  о рациональном управлении движением  материальным потоков в сфере  обращения, а затем и в производстве.

В последние годы в сфере товарного обращения ряда стран произошли существенные преобразования. В хозяйственной практике стали использоваться новые методы и технологии доставки товаров. Они базируются на концепции логистики.

В современных условиях западные специалисты выделяют несколько  видов логистики:

- логистика, связанная с обеспечением производства материалами (закупочная логистика);

- производственная логистика;

- сбытовая (маркетинговая, или распределительная, логистика);

- транспортная логистика (которая, в сущности, является составной частью каждого из трех видов логистики).

Неотъемлемой частью всех видов логистики является также  обязательное наличие логистического информационного потока, включающего  в себя сбор данных о товарном потоке, их передачу, обработку и систематизацию с последующей выдачей готовой  информации. Эту подсистему логистики  часто называют компьютерной логистикой.

В логистической  цепи, т. е. цепи, по которой проходят товарный и информационный потоки от поставщика до потребителя, выделяются следующие главные звенья:

• поставка материалов, сырья и полуфабрикатов;
• хранение продукции и сырья; производство товаров;
• распределение, включая отправку товаров со склада готовой продукции;
• потребление готовой продукции.

Каждое звено логистической  цепи включает свои элементы, что в совокупности образует материальную основу логистики. К материальным элементам логистики относятся: транспортные средства и обустройства, складское хозяйство, средства связи и управления. Логистическая система, естественно, охватывает и кадры, т. е. тех работников, которые выполняют все последовательные операции.

Возможность планирования различных  операций и проведения анализа уровней  элементов логистической системы  предопределила ее разделение на макро- и микрологистику.

Макрологистика решает вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции распределения, размещением складов на полигоне обслуживания, выбором вида транспорта и транспортных средств, организацией транспортного процесса, рациональных направлений материальных потоков, пунктов поставки сырья, материалов и полуфабрикатов, с выбором транзитной или складской схемы доставки товаров.

Микрологистика решает локальные вопросы в рамках отдельных звеньев и элементов логистики. Примером может служить внутрипроизводственная логистика, когда в пределах предприятия планируются различные логистические операции, такие, как транспортно-складские, погрузочно-разгрузочные и др. Микрологистика обеспечивает операции по планированию, подготовке, реализации и контролю над процессами перемещения товаров внутри промышленных предприятий.

Отличие между макро- и микрологистикой состоит еще и в том, что в масштабах первой взаимодействие между участниками процесса товародвижения происходит на основе купли-продажи товаров, в рамках второй – на бестоварных отношениях.

Усложнение производства и обострение конкуренции в 1980-90-х  годах потребовали более точной увязки логистики со стратегическими  целями фирмы, а также активизации  роли логистики в повышении гибкости фирм, их способности быстро реагировать  на рыночные сигналы.

В связи с этим главной  задачей логистики стала разработка тщательно взвешенного и обоснованного  предложения, которое способствовало бы достижению наибольшей эффективности  работы фирмы, повышению ее рыночной доли и получению преимуществ  перед конкурентами.

Одна из основных задач  логистики заключается также  в совершенствовании управления товародвижением, в создании эффективной  системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков.

 

 

 

 

 

 

Задачи и функции логистики

 

В соответствии с современными задачами логистики различают два  вида ее функций: оперативные и координационные.

Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения и, по существу, мало чем отличается от функций традиционного материально-технического обеспечения.

К функциям в сфере снабжения  относится управление движением  сырья и материалов, отдельных  частей или запасов готовой продукции  от поставщика или пункта их приобретения к производственным предприятиям, складам  или торговым хранилищам.

В фазе производства функцией логистики становится управление запасами, включающее контроль движения полуфабрикатов и компонентов через все стадии производственного процесса, а также  перемещение готовой продукции  на оптовые склады и розничные  рынки сбыта. 

Функции управления распределением продукции охватывают оперативную  организацию потоков конечной продукции  от предприятия-производителя к  потребителям.

К числу функций логистической координации относятся: выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства; анализ рынков, на которых действует предприятие, и прогнозирование поведения других источников этих рынков; обработка данных, касающихся заказов и потребностей клиентуры. Перечисленные функции логистики заключаются в координации спроса и предложения на товар. В этом смысле маркетинг и логистика тесно взаимосвязаны, а утвердившаяся формула – «маркетинг формирует спрос, а логистика его реализует» – имеет под собой весомое основание. В известной степени формула применима и к координации взаимоотношений логистики и производства. Таким образом, логистика занимается «состыковкой» двух сфер: предъявляемого рынком спроса и выдвигаемого компанией предложения, базирующегося на соответствующей информации.

В рамках координационных функций логистики выделилось еще одно из ее направлений – оперативное планирование, продиктованное стремлением сократить запасы, не снижая эффективности производственной и сбытовой деятельности фирм. Суть его состоит в том, что на основании прогноза спроса, корректируемого позднее при поступлении реальных заказов, разрабатываются графики перевозок и в целом порядок управления запасами готовой продукции, который в итоге и определяет планирование производства, разработку программ снабжения его сырьем и комплектующими изделиями.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Понятие материального  запаса

 

Понятие материального запаса является одним из ключевых в логистике. Взятое из природы сырье, прежде чем  в виде готового изделия попасть  к конечному потребителю, перемещается, соединяется с другими материалами, подвергается производственной обработке. Продвигаясь по материалопроводящей  цепи, сырье (а впоследствии полуфабрикат и готовый продукт) периодически задерживается, ожидая своей очереди  вступления в ту или иную производственную или логистическую операцию.

Материальные запасы - это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс личного или производственного потребления.  Основные мотивы, которыми руководствуются предприниматели, создавая материальные запасы:

• Возможность колебания спроса (непредсказуемое снижение интенсивности выходного материального потока).
• Сезонные колебания спроса некоторых видов товаров.
• Скидки за покупку крупной партии товаров.
• Спекуляция. Цена на некоторые товары может резко возрасти.
• Снижение издержек, связанных с размещениием и доставкой заказа.
• Вероятность нарушения установленного графика поставок (непредсказуемое снижение интенсивности входного материального потока).
• Снижение издержек, связанных с производством единицы изделия.
• Снижение издержек, связанных с производством единицы изделия.
• Возможность немедленного обслуживания покупателей.
• Сведение к минимуму простоев производства из-за отсутствия запасных частей.
• Упрощение процесса управления производством.

Перечисленные причины свидетельствуют  о том, что предприниматели, как  в торговле, так и в промышленности, вынуждены создавать запасы, так  как в противном случае увеличиваются  издержки обращения, т. е. уменьшается  прибыль. В то же время запас не должен превышать некоторой оптимальной  величины.