Понятие таможенного режима

-          использование некоторых товаров, содействующих производству продуктов переработки или облегчающих его, причем эти товары могут быть полностью потреблены в процессе производства.

Таможенный  режим переработки товаров под  таможенным контролем

Переработка товаров  под таможенным контролем — это таможенный режим, при котором иностранные товары используются в установленном порядке на таможенной территории России без взимания таможенных пошлин и налогов, а также без применения к товарам мер экономической политики для переработки под таможенным контролем с последующим выпуском для свободного обращения или помещением продуктов переработки под иной таможенный режим.

В отличие от режима переработки на таможенной территории в данном случае:

-          с этих товаров не взимаются таможенные пошлины и налоги,

-          их переработка осуществляется под таможенным контролем с последующим выпуском для свободного обращения или помещения продуктов переработки под иной таможенный режим.

Существуют  и некоторые другие особенности:

-          заявить таможенный режим переработки под таможенным контролем может только предприятие, непосредственно осуществляющее операции по переработке, т е и держатель лицензии на режим и переработчик должны быть в одном лице,

-          ввозимые для переработки товары не должны относиться к подакцизным,

-          срок переработки не должен превышать шести месяцев,

-          уровень таможенного налогообложения ввозимых для переработки товаров не должен превышать 100 % их стоимости.

Таможенный  режим переработки товаров вне  таможенной территории

Переработка товаров  вне таможенной территории — это  таможенный режим, при котором российские товары вывозятся без применения к ним мер экономической политики и используются вне таможенной территории России с целью их переработки  и последующего выпуска продуктов переработки в свободное обращение на российской таможенной территории с полным или частичным освобождением от таможенных пошлин и налогов, а также без применения к товарам мер экономической политики.

Таможенный  кодекс РФ предусматривает проведение в рамках данного таможенного режима тех же операций, что и при использовании режима переработки товаров на таможенной территории, а именно:

-          изготовление товара, включая монтаж, сборку и подгонку под другие товары;

-          собственно переработку и обработку товаров;

-          ремонт товаров, включая их восстановление и приведение в порядок;

-          использование некоторых товаров, которые содействуют производству продуктов переработки или облегчают его, даже если эти товары полностью или частично потребляются в процессе переработки. 

 

Таможенный  режим вывоза товаров для представительств Российской Федерации за рубежом

Вывоз товаров  для представительств Российской Федерации  за рубежом — это таможенный режим, при котором товары вывозятся с таможенной территории Российской Федерации без взимания таможенных пошлин, а также без применения к таким товарам мер экономической политики.

Под данный таможенный режим могут помещаться товары, предназначенные  для нормального функционирования дипломатических представительств, торговых представительств и консульских учреждений Российской Федерации, а также представительств Российской Федерации при международных межправительственных организациях.

При помещении  товаров под данный таможенный режим  возврат ранее уплаченных сумм таможенных пошлин и налогов, относящихся к таким товарам, не производится.

Таможенный  режим перемещения припасов

Перемещение припасов — это таможенный режим, при котором  товары, предназначенные для потребления  и (или) использования на морских, речных судах и судах смешанного «река-море» плавания, воздушных судах и в поездах, используемых для платной международной перевозки пассажиров либо для платной или бесплатной международной промышленной либо коммерческой перевозки товаров (далее именуются соответственно — морские, воздушные суда и поезда), а также товары, предназначенные для реализации пассажирам и членам экипажа морских и воздушных судов, перемещаются через таможенную границу Российской Федерации без взимания таможенных пошлин и налогов и без применения мер экономической политики.

Под термином «припасы»  при это следует понимать:

1)       товары, находящиеся на морских, воздушных судах и в поездах при их прибытии на таможенную территорию Российской Федерации или перемещаемые (загружаемые) на морские, воздушные суда и в поезда во время их нахождения на таможенной территории Российской Федерации;

2)       товары, необходимые для обеспечения нормальной эксплуатации и технического обслуживания морских, воздушных судов и поездов во время следования в пути или в пунктах промежуточной остановки либо стоянки, в том числе топливо и горюче-смазочные материалы, за исключением запасных частей и оборудования;

3)       товары, предназначенные для потребления пассажирами и членами экипажа (работниками поездной бригады) на морских, воздушных судах и в поездах независимо от того, продаются они или нет;

4)       товары, предназначенные для реализации пассажирам и членам экипажа морских и воздушных судов, убывающих за пределы таможенной территории Российской Федерации, без цели их потребления на этих судах.

Подпадающие под  эту категорию товары могут перемещаться (передаваться) соответственно на другие морские, воздушные суда и в поезда, осуществляющие международные перевозки  пассажиров и товаров, без обложения таможенными пошлинами и налогами, если соблюдается таможенный режим перемещения припасов.

Таможенное  оформление припасов, перемещаемых на морских или воздушных судах  через таможенную границу России в соответствии с таможенным режимом  перемещения припасов, производится в таможенном органе, в регионе деятельности которого расположен порт (аэропорт), открытый в установленном порядке для международного сообщения, а припасов, перемещаемых в поездах, — в таможенном органе, расположенном в месте формирования (прибытия) поездов.

Таможенный  контроль в отношении перемещаемых припасов проводится в соответствии с таможенным законодательством  Российской Федерации при таможенном оформлении прибытия (убытия) транспортного  средства на таможенную территорию (с  таможенной территории) Российской Федерации.

Таможенный  режим уничтожения товаров

Уничтожение товаров  — это таможенный режим, при котором  иностранные товары уничтожаются под  таможенным контролем, включая приведение их в состояние, непригодное для  использования, без взимания таможенных пошлин и налогов, а также без применения к товарам мер экономической политики.

Уничтожение товаров  допускается только с разрешения таможенного органа России. Таможенный орган не вправе дать разрешение на помещении товаров и транспортных средств под таможенный режим уничтожения, если уничтожение товаров и транспортных средств может причинить вред окружающей природной среде, влечет расходы для государства либо когда таможенный орган не имеет возможности осуществления таможенного контроля за фактическим уничтожением товаров и транспортных средств.

Под режим уничтожения  могут быть помещены только иностранные  товары, причем как ввозимые на таможенную территорию России, так и уже ранее  ввезенные и находящиеся в  режимах условного выпуска таможенный склад, магазин беспошлинной торговли, переработка на таможенной территории и под таможенным контролем, транзит и временный ввоз.

Отходы, образовавшиеся в результате уничтожения товаров  и транспортных средств, должны быть помещены под соответствующий таможенный режим как иностранный товар, находящийся под таможенным контролем с уплатой таможенных платежей и применением к ним мер экономической политики. Отходы, дальнейшее использование которых невозможно и (или) стоимость которых меньше 20 долларов США, таможенными платежами не облагаются.

Таможенный  режим отказа от товара в пользу государства

Отказ от товара в пользу государства — это  таможенный режим, при котором лицо отказывается от товара без взимания таможенных пошлин, налогов, а также  без применения мер экономической политики.

Использование режима отказа в пользу государства, так же как и режима уничтожения, напрямую связано с невозможностью или неэффективностью реализации импортного товара на российском рынке.

Помещение товаров  под таможенный режим отказа в пользу государства производится в таможенном органе, в регионе деятельности которого фактически находятся товары. Для использования режима необходимо предварительно получить разрешение начальника соответствующего структурного подразделения таможенного органа. В выдаче такого разрешения может быть отказано, если:

1)     отказ от товаров и транспортных средств может повлечь для государства какие-либо расходы,

2)     товар неликвиден, т.е. его стоимость не полностью окупит все расходы таможенного органа по его реализации,

3)     отсутствуют необходимые разрешительные документы иных органов государственного контроля в отношении товаров и транспортных средств, подлежащих такому контролю.

Таможенный  режим транзита товаров

Транзит товаров  — это таможенный режим, при котором товары перемещаются под таможенным контролем между двумя таможенными органами Российской Федерации, в том числе через территорию иностранного государства, без взимания таможенных пошлин, налогов, а также без применения к товарам мер экономической политики.

Ответственность за транзит  товаров несет перевозчик. Это  означает, что при выдаче без разрешения таможенного органа Российской Федерации  товаров либо недоставлении их в  таможенный орган назначения или  утраты он должен уплатить таможенные платежи, которые подлежали бы уплате при таможенных режимах выпуска аналогичных товаров для свободного обращения или экспорта соответственно.

Таможенные пошлины не уплачиваются в следующих случаях:

-          при уничтожении или безвозвратной утрате товаров вследствие аварии или действия непреодолимой силы;

-          при возникновении недостачи в силу естественного износа или убыли при нормальных условиях транспортировки и хранения;

-          при выбытии товара из владения вследствие неправомерных, по законодательству Российской Федерации, действий органов или должностных лиц иностранного государства.

Следует отметить, что в  процессе транзита товар может быть перегружен на другое транспортное средство, что не будет служить причиной изменения режима.

 

 

А.В. Зимовец Международные транспортные операции 
Конспект лекций. Издательство ТИУиЭ, 2008.