Рекомендации по совершенствованию распределительной системы предприятия

Рассмотрим основные преимущества и недостатки автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта, существенные с точки зрения логистики.

Автомобильный транспорт. Традиционно используется для перевозок на короткие расстояния. Одно из основных преимуществ — высокая маневренность. С помощью автомобильного транспорта груз может доставляться "от дверей до дверей" с необходимой степенью срочности. Этот вид транспорта обеспечивает регулярность поставки, а также возможность поставки малыми партиями. Здесь, по сравнению с другими видами, предъявляются менее жесткие требования к упаковке товара.

Основным недостатком  автомобильного транспорта является сравнительно высокая себестоимость перевозок, плата за которые обычно взимается  по максимальной грузоподъемности автомобиля. К другим недостаткам этого вида транспорта относят также срочность  разгрузки, возможность хищения  груза и угона автотранспорта, сравнительно малую грузоподъемность. Автомобильный транспорт экологически неблагоприятен, что также сдерживает его применение.

Железнодорожный транспорт. Этот вид транспорта хорошо приспособлен для перевозки различных партий грузов при любых погодных условиях. Железнодорожный транспорт обеспечивает возможность сравнительно быстрой доставки груза на большие расстояния. Перевозки регулярны. Здесь можно эффективно организовать выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Существенным преимуществом железнодорожного транспорта является сравнительно невысокая себестоимость перевозки грузов, а также наличие скидок.

К недостаткам железнодорожного транспорта следует отнести ограниченное количество перевозчиков, а также  низкую возможность доставки к пунктам  потребления, т. е. при отсутствии подъездных путей железнодорожный транспорт  должен дополняться автомобильным.

Морской транспорт. Является самым крупным перевозчиком в международных перевозках. Его основные преимущества — низкие грузовые тарифы и высокая провозная способность.

К недостаткам морского транспорта относят его низкую скорость, жесткие  требования к упаковке и креплению  грузов, малую частоту отправок. Морской транспорт существенно  зависит от погодных и навигационных  условий и требует создания сложной  портовой инфраструктуры.

Внутренний водный транспорт. Здесь низкие грузовые тарифы. При  перевозках грузов весом более 100 т  на расстояние более 250 км этот вид транспорта — самый дешевый.

К недостаткам внутреннего  водного транспорта, кроме малой  скорости доставки, относят также  низкую доступность в географическом плане. Это обусловлено ограничениями, которые накладывает конфигурация водных путей, неравномерность глубин и меняющиеся навигационные условия.

Воздушный транспорт. Основные преимущества — наивысшая скорость, возможность достижения отдаленных районов, высокая сохранность грузов.

К недостаткам относят  высокие грузовые тарифы и зависимость  от метеоусловий, которая снижает  надежность соблюдения графика поставки.

Трубопроводный транспорт. Обеспечивает низкую себестоимость  при высокой пропускной способности. Степень сохранности грузов на этом виде транспорта высока.

Недостатком трубопроводного  транспорта является узкая номенклатура подлежащих транспортировке грузов (жидкости, газы, эмульсии).

Экспертная оценка значимости различных факторов показывает, что  при выборе транспорта, в первую очередь, принимают во внимание следующие:

• надежность соблюдения графика  доставки;

• время доставки:

• стоимость перевозки.

Итак, прежде всего менеджер должен решить вопрос создавать ли свой парк транспортных средств или  использовать наёмный транспорт. При  выборе альтернативы обычно исходят  из определённой системы критериев, к которым относятся:

Затраты на создание и эксплуатацию собственного парка транспортных средств

Затраты на оплату услуг  транспортных, транспортно – экспедиционных фирм и других посредников в транспортировке

Скорость транспортировки

Качество транспортировки (надёжность доставки, сохранность  груза)

Далеко не всегда компания может себе позволить содержать  собственный парк транспортных средств. Кроме того, некоторые перевозки  осуществляются с использованием очень  дорогих транспортов, поэтому предприятия  часто прибегают к привлечению  сторонних перевозчиков.

Выбор поставщика транспортных услуг - ответственный процесс, фактически это выбор стратегического партнера, поскольку от качества и стоимости  его услуг в значительной мере будет зависеть качество и стоимость  услуг предприятия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.3 Характеристика и классификация ранспортные услуг

Генеральная задача, стоящая  перед любым транспортным предприятием, - это изучение, систематизация, анализ и, наконец, качественное удовлетворение потребностей населения.И главный  вид деятельности предприятий этого  типа – это транспортные услуги.Что  такое современные транспортные услуги?Транспортные услуги – это  симбиоз цены и качества.Транспортные услуги обладают своеобразной спецификой, которая определяется не только условиями  рынка и экономикой страны, но также  целиком и полностью зависит  от маркетинговой политики фирмы  – владелицы транспорта.

До последнего времени  большая часть транспортных компаний занимались в основном перевозочными операциями, не принимая во внимание иные транспортные услуги.Это объяснялось очень просто.В стране господствовала административно-контрольная система, при которой совершенно отсутствовали конкуренция и рыночные отношения.

И в то же время говорить, что транспортные услуги сосредоточены только в перевозках, - это очень грубая ошибка.Товар, груз не просто должен дойти до получателя, он не просто должен находиться в пути минимальное время, но и все процессы оформления и переоформления перевозки должны быть максимально удобны и также не быть длительными.А это требует применения всех новейших технологий выполнения работ каким-либо образом связанных с перевозками.

Возникновение новых экономических  отношений расширило смысл понятия  «транспортные услуги».Сегодня транспортные услуги – это не только перевозки  пассажиров или грузов.Транспортные услуги – это любая операция, которая хоть и не входит в состав традиционного процесса перевозки, но целиком и полностью связана  с подготовкой и проведением  последнего.

 

Сегодня транспортные услуги включают:

• Непосредственно перевозку пассажиров и грузов;
• Все работы по погрузке-разгрузке;
• Хранение грузов;
• Обслуживание и подготовку всех средств перевозки;
• Предоставление средств перевозки в аренду или напрокат;
• Доставку отремонтированных или новых средств транспорта;
• Все экспедиционные и транспортные услуги;
• Некоторые транспортные услуги другого вида.

Несомненно, транспортные услуги в значительной степени и сегодня  воплощаются в жизнь в виде разного рода перевозок грузов.Причем перевозки, как правило, сопровождаются погрузкой-разгрузкой, экспедиционными  услугами и прочее, и прочее.Очень  часто в транспортные услуги включаются коммерческие, маркетинговые, услуги страхования  и другие.

При попытке классифицировать транспортные услуги, можно столкнуться  с множественностью критериев, на которых  будет основана классификация.При  классификации по признаку основной деятельности компании транспортные услуги бывают перевозочные, т.е.в том либо в другом виде в услуги включаются перевозки, и не перевозочные.Если во главу угла ставить потребителя, которому предоставлены транспортные услуги, то можно выделить внешние, которые предоставлены предприятием без транспорта, и внутренние, когда  транспортные услуги предоставляются  другим транспортным предприятием.Классифицируя  транспортные услуги по характеру деятельности, которая связана непосредственно  с предоставлением определенного  вида услуг, можно разделить транспортные услуги на информационные, коммерческие, технологические и т.д.

Можно выделить целый ряд  характеристик понятия «транспортные  услуги»:

• Транспортные услуги не существуют вне процесса ихпредоставления , они не в состоянии накапливаться;
• Продажа услуг заключена в фактической продаже трудового процесса, и, соответственно, качество услуг определено степенью качества труда;
• Транспортные услуги представляют потребительскую стоимость лишь в определенном месте и направлении и в конкретный интервал времени, что делает значительно ограниченной возможность их замены на рынке услуг;
• Транспортные услуги – это услуги, предваряющие или завершающие процесс материального производства;
• Транспортные услуги обладают несомненным свойством уникальности для потребителя;
• Услуга, осуществленная, не может быть повторена;
• И некоторые другие

Транспортные услуги, как  и многие другие, должны быть реализованы  так, чтобы с минимальными затратами  были удовлетворены все требования заказчика.Но особенности такого вида деятельности, как транспортные услуги, заключаются именно в том, что  на сегодняшний день не существует достаточно эффективных количественных методов для объективной оценки их качества.Качество перевозок определяется совокупностью показателей, определяющих их способность удовлетворить потребности  грузополучателей или грузоотправителей.

Чтобы повысить качество перевозок, компания должна периодически проверять  все транспортные услуги на степень  удовлетворения потребителя.Как правило, применяется метод анкетного  опроса, поскольку именно независимый  анализ дает возможность объективного сопоставления степени соответствия заявленного качества качеству реальному.

Спрос на транспортные услуги в огромной степени зависит от того, насколько в данном регионе  развиты уже имеющиеся виды транспорта.От того, насколько транспортные услуги интегрированы в единую систему.Каков  уровень тарифов для различных  видов транспорта, какой ассортимент  услуг и на каком уровне предоставляются  транспортные услуги.С ростом рыночной экономики и ее инфраструктур  развиваются, среди прочих, транспортные услуги, с несомненным и постоянным ростом своего удельного веса, что  характерно для всех стран.

При внедрении логистики  в странах с рыночной экономикой происходит пересмотр политики по отношению  к транспорту, пересматриваются и  переоцениваются транспортные услуги.Транспорт  берет на себя ключевые роли в системе  товарооборота, и транспортные услуги органически выдвигаются на передний план.Ожидается, что особенности  технические и эксплуатационные определенных видов транспорта, оказывающего транспортные услуги, будут обеспечивать ему устойчивое положение на рынке  транспортных услуг.Это особенно сказывается  при повышенном спросе на транспортные услуги при перевозке грузов, реализуемой  мелкими отправками.Последние, в  свою очередь, повысят развитие автоматизации  обработки грузов, пакетизации и  контейнеризации, и, естественно, информатики  в грузовой и перевозочной работе, что, несомненно, является признаками ускорения, с которым развиваются  все транспортные услуги.

Легко просматриваются два  направления, по которым организуются транспортные услуги:

1. Транспортные услуги  в своем ассортименте приспосабливаются  к специфике требований клиентов;
2. Формирование активного спроса  на транспортные услуги для  прибыльной реализации имеющихся.

И в качестве заключения можно сказать следующее.Транспорт  является важнейшей отраслью хозяйства, играя роль кровеносной системы  государства.Именно поэтому транспортные услуги с каждым днем приобретают  все большую значимость для всей жизни страны.Сегодняшние транспортные услуги захватывают все области  жизни общества.И чем качественнее и эффективнее будут транспортные услуги, тем интенсивнее будет  развиваться все государство.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Анализ предприятия  и его услуг на примере компании  ООО «Транс-Лидер»

2.1 Организационно-экономическая характеристика компании

Компания "Транс-Лидер", оказывающая услуги грузоперевозки на территории Дальнего Востока с 2003 года, располагает головным офисом в Хабаровске и филиалами в  Приморском крае (Владивосток) и Сахалинской  области (Южно-Сахалинск).Компания располагает  просторными холодными и тёплыми  складами, куда могут быть приняты  грузы на ответственное хранение, произведена их консолидация или  расконсолидация.Мы работаем как со сборными (от 1 килограмма) отправлениями, так и с крупнотоннажными и  негабаритными грузами. Транспортные грузоперевозки во Владивосток и  по всему Дальнему Востоку могут  быть выполнены как по морю, так  и наземным транспортом автомобильным  или железнодорожным, в направлении: Камчатки, Сахалина и Курильских островов, Якутии, ЕАО, Амурской области,Магаданской  области, Приморского края; а также  по территории России до Москвы железной дорогой.

Главной задачей компании является создание «Единой транспортной сети», включающей в себя не только дальневосточные направления, но и  соединение «Запад-Восток», используя  для мультимодальных (смешанных) перевозок  сборных грузов (от 1 кг) различные  виды транспорта (Авто, Авиа, ЖД, Морской).Взаимодействие с крупными транспортными компаниями перевозчиками на взаимовыгодных условиях, как для наших клиентов, так  и для партнёров, способствует сокращению сроков доставки, не забывая о качестве и цене перевозки.

 

 

 

 

 

Основные направления:

 

- Сахалинская область (Южно-Сахалинск, Александровск-Сахалинский, Анива, Долинск, Корсаков, Курильск, Макаров, Невельск, Ноглики, Оха, Поронайск, Южно-Курильск, Северо-Курильск, Смирных, Восток, Тымовское, Зональное, Кировское, Ясное, Арги-Паги, Томари, Углегорск, Холмск, Шахтёрск.);