Действия человека в экстремальной ситуации

Особая опасность шаровой молнии заключается в том, что напряжение энергии, скопившейся в ней, может достигать 300 тысяч вольт. Такое количество электричества, скопившегося в одном месте, способно сжечь даже самую напитавшуюся водой корягу и оплавить даже такой крепкий камень, как гранит или мрамор.

Также шаровая молния опасна именно ввиду непредсказуемости направления своего полета. Если обычная молния попадает, как правило, в отдельно стоящие объекты или притягивается металлом, то шаровая молния крайне «неразборчива» в выборе своей цели и может угодить в любое возникшее на ее пути препятствие.

Как же можно уберечься от этой напасти?

Первый и самый разумный выход из данной ситуации - бежать от места ее возникновения как можно дальше и как можно быстрее. Таким образом можно надежнее всего спастись от шаровой молнии.

Однако не всегда есть возможность скрыться с места возникновения шаровой молнии. Например, если в момент ее возникновения вы находитесь на середине реки или озера, то необходимо как можно быстрее и плотнее обернуться в кусок прорезиненной ткани или брезента. Это может быть обычная плащ-палатка, штормовка, тент или что-нибудь подобное.

Давно замечено, что брезент и прорезиненная ткань менее всего поддаются термическому влиянию шаровой молнии, то есть, несмотря на свою огромную температуру, при условии как можно более плотного соприкосновения ткани с человеческим телом шаровая молния неспособна причинить вреда человеку, плотно укутанному в эту ткань.

Если же вы оказались один на один с шаровой молнией в поле, то в данном случае можно порекомендовать пластом лечь на землю и переждать, пока шаровая молния не разрядится о какое-либо препятствие.

Наблюдения за шаровой молнией показали, что она не способна подняться над землей больше, чем на 40-50 см. Данное явление до сих пор не объяснено, но, тем не менее, остается фактом.

Самое главное при столкновении с шаровой молнией - ни в коем случае не поддаваться панике и не начинать метаться из стороны в сторону. Если обычная молния в основном попадает в отдельно стоящие объекты или притягивается железом, то шаровая молния чаще всего попадает в движущиеся предметы.

5.6.Лесной пожар

Лесные пожары происходят в основном в летнее время, и их причиной зачастую являются плохо затушенные походные костры, брошенные сигареты, спички и самовоспламеняющиеся предметы. Плохо затушенные костры могут очень долгое время не разгораться, а всего лишь тихо тлеть. Но малейшее дуновение ветра способно превратить эти тлеющие угольки в огромный костер, который очень быстро перебросится на находящиеся недалеко от него сухие ветки и травы и в считанные минуты охватит огромную территорию.

Случается, что пожар разгорается от смолистых пней и корней или же на местах утечки природного газа или нефти. Чаще всего лесные пожары начинаются в самых сухих участках леса, где для этого созданы идеальные условия. Это старые сосняки и ельники, выгоревшие на солнце поляны или же заброшенные стога сена, которые были накошены очень давно, но до сих пор не убраны. От дождя эти стога начинают тлеть и быстро становятся причиной пожара.

Оказавшись в лесу и попав там, в кольцо огня, самое главное - не растеряться и не впасть в панику. Ужас и потеря контроля над ситуацией - плохие помощники в этом положении. В таком состоянии не только невозможно выбрать правильное поведение, но и очень легко заблудиться в лесу. В итоге вместо решения одной проблемы приобретаются дополнительные.

Оказавшись в такой ситуации, в первую очередь необходимо осмотреться по сторонам и определить, с какой стороны надвигается пожар и в какую сторону дует ветер. Направление ветра играет одну из важнейших ролей для спасения своей жизни. Дело в том, что ветер способен очень быстро изменить направление огня и повернуть его совершенно в другую сторону. Не учитывая этого, очень легко оказаться в замкнутом огненном кольце, из которого уже будет просто невозможно выбраться.

После того как вы определились с направлением, в котором необходимо двигаться, следует не мешкать и отправляться в путь. Двигаться необходимо как можно быстрее, чтобы надвигающийся огонь не захватил вас в кольцо. Может оказаться, что придется проходить очень близко с горящими предметами, в этом случае следует быть очень осторожным, ведь горящие деревья могут неожиданно упасть где-то поблизости.

При очень большом скоплении дыма, когда дыхание затрудняется, двигаться следует, немного наклонившись, чтобы не задохнуться от едкого угарного газа, и стараться защищать глаза от попадания в них летящих искр. К тому же при горении в воздухе становится очень мало кислорода, и по этой причине дыхание затрудняется. Если дышать становится совершенно нечем, необходимо пригнуться к самой земле, где воздух остается еще более свежим и не наполненным парами.

Если лес является для вас совершенно незнакомым и длится на очень много километров в разные стороны, необходимо двигаться не в глубь него, а в направлении реки, по которой будет не только легче добраться до населенного пункта, но и укрыться в том случае, если пожар будет бушевать несколько дней и распространится на большие территории.

В том случае, если вы все же оказались замкнуты в огненное кольцо, необходимо найти самое низкое и мало заселенное место. Чем меньше там будет предметов, которые подвержены горению, тем больше вероятности, что вам удастся благополучно пережить этот пожар. Для этой цели подойдет вскопанная, лишенная растительности земля, углубления в почве. Ни в коем случае не следует ложиться на камни, так как они быстро раскаляются и есть вероятность получить тяжелые ожоги.

Оказавшись в огненном кольце, необходимо лечь на землю и прикрыть чем-нибудь голову. Дышать следует через ткань, чтобы воздух немного очищался и не обжигал ваши легкие. Только после того как огонь отойдет от того места, где вы находитесь, необходимо встать и осмотреться. Пытаться прорваться сквозь него ни в коем случае не следует, ведь вы не знаете, насколько далеко он распростерся, а значит, выбравшись из одного кольца, легко угодить в другое.

5.7.Землетрясение

Землетрясениями называются колебания и смещения земной коры, подземные толчки и удары, возникающие в результате естественных процессов или деятельности человека. Небольшие колебания и толчки ощущает каждый, кто стоит рядом с проходящим поездом, видит, как на стройке забивают сваи, и слышит, как соседи пляшут в панельном или деревянном доме. Иногда строители или саперы взрывают аварийную трубу, старую пятиэтажку, ржавую бомбу. И земля в этот момент вздрагивает, а в окнах близлежащих домов дребезжат стекла. Бывают обвалы в горах, на берегах рек, прорывы плотин, удары при авариях. Такие небольшие локальные землетрясения, в том числе искусственного происхождения, мы встречаем постоянно, и их причины хорошо ясны.

Более сложным является происхождение сильных и разрушительных землетрясений, в зоне которых могут оказаться целые страны и регионы.

Причинами землетрясений могут быть извержения вулканов, обрушение подземных пустот или рудников, падения космических тел. Но главная причина крупных землетрясений - это естественные глубинные тектонические процессы в земной коре. И чем дальше от эпицентра, тем слабее сила землетрясений и меньше разрушений.

Поскольку сила землетрясений зависит от количества высвобождаемой энергии и отдаленности очага, то основным показателем для измерения силы землетрясений взяты величины, характеризующие их кинетическую энергию, интенсивность и глубину очага.

Сильные землетрясения имеют множество неблагоприятных последствий в природе и обществе. Их нужно хорошо знать, чтобы быть готовым действовать при возникновении угрозы землетрясения, во время него и в последующий период ликвидации негативных явлений. Затем появляются природные последствия - к ним относятся трещины в почве, сотрясения и вибрация почвы, повторные толчки, активизация деятельности вулканов, возникновение селей, оползней, камнепадов. Также отмечаются выходы подземных газов, наблюдаются неприятные ощущения у людей, беспокойное поведение животных. При сильных землетрясениях в результате обвалов реки могут изменять свои русла.

Последствиями при сильных землетрясениях являются травмы, ушибы, переломы, порезы, сдавливания, а также гибель людей. Причем некоторая часть людей погибает или травмируется по неосторожности, из-за незнания правил безопасного поведения, паники, неумелого оказания помощи. Многие под влиянием пережитых опасностей, потери близких и имущества, под впечатлением от увиденных разрушений и других несчастий испытывают сильнейшие психические потрясения и расстройства, не могут контролировать себя, теряют работоспособность.

В первые часы и дни в зоне землетрясений указанные осложнения усугубляются нехваткой воды и пищи, медикаментов, теплой одежды, мест для ночлега, отсутствием информации и управления по жизненно важным вопросам.

Анализ потерь при землетрясениях свидетельствует о том, что в 50 % случаев потери связаны с неправильным поведением людей. Они начинают паниковать, не могут сосредоточиться и быстро выйти из стресса.

Помните, что самая лучшая из всех возможных мер защиты от землетрясения - не поддаваться панике. При первых же толчках следует быстро покинуть здание. Если обстановка этого не позволяет, следует укрыться в относительно безопасном месте. Необходимо держаться как можно дальше от окон, ближе к внутренним капитальным стенам. Следует опасаться стеклянных перегородок, шкафов, витрин.

Следует помнить о том, что толчки могут повториться, надо всегда быть готовым к этому. Такие повторные толчки могут случиться через несколько часов, суток и даже недель после первого. Если эпицентр землетрясения находится в море, то лучше покинуть прибрежную полосу. Предупреждения о бедствии передаются по радио, каналам телевидения.

Главные факторы выживания при землетрясениях - это ваша подготовка, спокойствие, сообразительность и терпение.

5.8.Авиакатастрофа

Безусловно, воздушные путешествия наиболее опасны всех остальных видов перемещения. Ведь в этом случае человек находится высоко в небе и у него уменьшается шанс выжить, если обнаружится какая-либо неисправность в двигателе самолета, ведущая к катастрофе. Поэтому обычно очень мало людей остается в живых в результате авиакатастроф.

Однако люди все равно пользуются услугами авиакомпаний. Высокая скорость, возможность за каких-то два часа оказаться на другой стороне континента или даже мира очень привлекает человека, тем более если он занимается серьезными делами, например бизнесом, где дорога каждая минута и малейшее промедление может принести грандиозные убытки.

Если авиакатастрофа случается еще на земле, то у пассажиром намного больше шансов выйти из нее с наименьшими потерями для собственного здоровья. Иногда неполадки в какой-либо системе самолета приводят к тому, что он просто не может подняться в воздух - это, наверное, самый относительно безопасности людей благоприятный вариант. Пассажиров просто пересаживают в другое воздушное судно. Когда самолет падает, еще не успев набрать большой высоты, то также есть надежда, что большинство пассажиров спасется. Однако если трагедия происходит в воздухе, то здесь от каждого человека, попавшего в авиакатастрофу, потребуется максимум выдержки и терпения.

Как можно обезопасить себя от подобного рода неприятностей?

Выход один - не летать самолетами, хотя здесь опять же никто не может гарантировать, что, перемещаясь посредством другого вида транспорта, человек застрахован от любого вида транспортных происшествий. Есть и еще один способ, к сожалению, не каждому доступный - следовать своей интуиции. Если человек чувствует, что ему в этот день лучше не лететь, что-то подсказывает ему, что не стоит сегодня садиться в самолет, лучше сдать сегодняшний билет и перенести полет, к примеру, на завтра. Как ни удивительно, но статистические данные показывают, что в самолетах, терпящих крушение, обычно находится меньше пассажиров, чем на обычных рейсах. Другими словами, по тем или иным причинам люди заранее меняют или сдают билеты на эти рейсы. То есть тех, кто в достаточной мере обладает, а главное, верит своей интуиции, не так уж мало.

Если человек стремится тем или иным образом обезопасить себя во время перелетов, он должен более внимательно подходить к выбору самолета, на котором ему предстоит лететь. Например, современные аэробусы каждый день принимают на борт около пяти ста пассажиров. Это огромное воздушное судно, поражающее своей силой и красивыми формами. Безусловно, чтобы поднять в воздух такую махину, необходима сложная комбинация всевозможных взаимосвязанных систем, которые должны работать безукоризненно. Сбой хотя бы одной из них повлечет за собой неисправную работу всего огромного организма машины. Поэтому каждый пассажир, выбирая воздушное судно посолиднее и покомфортабельнее, должен помнить, что чем больше в машине заложено всевозможных систем, тем большая вероятность того, что одна из них выйдет из строя и произойдет трагедия.

Если же катастрофа уже произошла, очень важно сохранять спокойствие и хладнокровие. Пассажирам необходимо доверять своему экипажу пилотов, который находится в равном с ними положении, поэтому делает все возможное для спасения вверенных ему людей. Конечно же, уцелеть могут самые сильные, причем не только телом, но и духом. В сложной ситуации ни в коем случае нельзя поддаваться панике и своими бессмысленными метаниями по внутреннему пространству самолета мешать людям, которые на самом деле пытаются что-то сделать. Нередко даже в самых невероятно сложных условиях людям удается уцелеть, и это происходит в большинстве случаев только благодаря решительным действиям с их стороны и умению воспользоваться даже самым маленьким шансом на победу.

Пассажиры, которые попали в авиакатастрофу, должны полностью следовать советам бортпроводниц и обслуживающего персонала. Все дело в том, что эти люди специально обучены и наверняка проходили инструктаж, как вести себя в экстремальной ситуации. Постарайтесь также успокоить излишне впечатлительных и нервных соседей, так вы сможете отвлечься от своих страхов и быть более готовыми к тому, чтобы вовремя воспользоваться подходящей ситуацией и не упустить свой шанс, который приведет вас к спасению.