Обязательное страхование автогражданской ответственности

Таблица 2

 

Данный  рост коэффициентов существенно  сказался на стоимости страхо-вого полюса по ОСАГО. Так, например, человек старше 22 лет, получивший удостоверение более чем 3 года назад и управляющий автомобилем ЛАДА Приора в Москве, заплатит за полюс ОСАГО 4 356 руб. (вместо прежних 3 960 руб.). Зато собственнику ВМВ М3 с мощностью мотора в 420 л.с. необходимо заплатить 6 336 руб. как и раньше, т.е. молодые не богатые и не очень опытные будет платить больше, а другие с более мощными автомобилями по прежним коэффициентам.

Таким образом, вышеизложенные проблемы оказывают  существенное влияние на развитие действующей  системы ОСАГО в России.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.Рынок  ОСАГО 2012 год 

Российский  союз автостраховщиков провел анализ ситуации на рынке ОСАГО. РСА проанализировал  данные 111 страховщиков ОСАГО. В результате исследования выяснилось, что сборы  страховщиков в первом полугодии 2012 года в сравнении с аналогичным  периодом прошлого года возросли на 23,24%, что в денежном выражении составило 56,718миллиардов рублей. 
          Всего страховщики Обязательного страхования гражданской ответственности заключили 19,185 миллионов договоров, в 2011 году было заключено 18,94 миллиона договоров. В среднем стоимость полиса обязательного страхования выросла в цене в первом полугодии этого года на 21,7%,или2956рублей. 
          Рост цен на полис произошел из-за поправок, вступивших в силу летом 2011 года. Тогда правительство повысило территориальные коэффициенты для многих регионов страны. Кроме того, были изменены коэффициенты в зависимости от стажа и возраста водителей, а так же от числа лиц, допущенных к управлению автомобилем. Повысило коэффициенты по мощности для некоторых категорий автомобилей. Повысило коэффициент зависимости от времени использования автомобиля. 
             Страховые компании при заключении договоров ОСАГО увеличивают их стоимость из-за того, что растут цены на запчасти к автомобилям. Однако этот фактор не приводит к росту выплаты. Практически средняя выплата по полису ОСАГО продолжает снижаться. За отчетный период она составляла 22933 рубля, это почти на 0,9% ниже, показателя за аналогичный период 2011 года, когда она была 23129 рублей. Всего за прошлый год средний размер выплаты по ОСАГО составил 23 325,2 рубля. 
          Из десяти крупнейших страховых компаний России самый дешевый полис по ОСАГО можно приобрести у страховой группы МСК, здесь он стоит 2532 рубля. Самый дорогой полис у компании «Альянс» - 4098 рублей. Меньше всего размер средней выплаты у компании «Росгосстрах» - 18,989 рублей. Больше всего платит «Ингосстрах» - 28 604 рубля. 
         Общие выплаты по полисам ОСАГО по сравнению с таким же периодом 2011 года снизились на 3% и составили 27 617 миллиардов рублей. В первом квартале текущего года снижение составило 7,3%. 
           В первом полугодии 2012 года было подано заявлений о 1,22 миллиона страховых случаев, в прошлом году за такой же период было подано1,24 миллиона заявлений. 
В этом году было урегулировано 1,2 миллиона заявлений, в прошлом году – 1, 23 миллиона заявлений.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

Рынок обязательного  страхования автогражданской ответственности  за прошедшие  10 лет постоянно  менялся. Это связанно и с ежегодным  ростом количества транспортных средств  и как следствие рост количества дорожно-транспортных происшествий, и с постоянным изменением законодательства (увеличение размера уставного капитала).

Финансовые  отношения между страховщиками  и страхователями также усложняются  под воздействием государственного регулирования, которое проявляется  в необоснованном росте страховых  тарифов, что требует усовершенствования действующего механизма ОСАГО. В  условиях монополизации рынка ОСАГО  и необходимости развития добросовестной конкуренции целесообразно предложить следующие меры решения обозначенных проблем:

• необходимо ужесточить условия допуска страховщиков на рынок обязательного страхования;
• ввести обязательное согласование с ФАС «Правил профессиональной деятельности», с целью выявления и недопущения ограничений конкуренции;
• ввести в ОСАГО принцип «Все представляют всех» при обращении потерпевших по урегулированию убытков в регионах, где отсутствуют подразделения страховщика, продавшего полис ОСАГО.

Не смотря на эти проблемы количества заключенных  договоров ОСАГО растет, растут сборы  страховщиков, растет количество выплат по страховым случаем. Но есть и отрицательная сторона у этого процесса – стоимость полисов также постоянно растет и постоянно увеличиваются случаи мошеничества.

 

 

 

Список  используемой литературы

1. Гражданский кодекс Российской Федерации

2. Федеральный закон РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002 № 40-ФЗ

3. Манес А. Основы страхового дела Спб.: 2007.

4. И.Г. Алехина // Страхование сегодня: электронный журнал - Режим доступа: http://www.insur-info.ru/comments/724 – Загл. с экрана.

5. Баршев В.П. ОСАГО поправят под техосмотр [Электронный ресурс]

/ В.П. Баршев // Страхование сегодня: электронный журнал - Режим доступа: http://www.insur-info.ru/press/68209/ – Загл. с экрана.

6. Официальный сайт РСА [Электронный ресурс]: база данных содержит статистику рынка – Режим доступа: http://www.autoins.ru/ru/index.wbp – Загл. с экрана.