Экономическое обоснование реконструкции и технического перевооружения предприятия

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Марта 2013 в 17:52, курсовая работа

Описание работы

В 1994 г. был принят и введён в действие письмом Министерства строительства России № ВБ-12-276 «Свод правил по определению стоимости строительства в составе предпроектной и проектно-сметной документации» СП 81-01-94, разработанный Центром социальной экспертизы Республиканского инновационного фонда Российской Федерации и Главным управлением совершенствования ценообразования и сметного нормирования в строительстве с участием Главного производственного управления по реализации инвестиционных программ и взаимодействию с субъектами Федерации.

Содержание работы

Раздел 1. Общие положения ……………………………………………………………...3
1.1. Исходные данные………………………………………………………………….3
1.2. Введение……………………………………………………………………………5
Раздел 2. Определение капитальных вложений на реконструкцию………………19
2.1. Составление локальной сметы на приобретение и монтаж (демонтаж) оборудования……………………………………………………………………………….19
2.2. Определение удельных капитальных вложений……………………………….22
Раздел 3. Определение полной себестоимости продукции…………………………..23
3.1. Калькуляция транспортных расходов…………………………………………..23
3.2. Калькуляция сметной стоимости покупных материалов, полуфабрикатов и изделий……………………………………………………………………………………...30
3.3. Калькуляция полной себестоимости продукции……………………………….31
Раздел 4. Обоснование целесообразности реконструкции…………………………..35
4.1. Экономическая оценка реконструкции…………………………………………35
4.2. Расчёт технико-экономических показателей…………………………………...37
Список использованной литературы…………………………………………………..38

Скачать архив (301.75 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Файлы: 1 файл

Курсовик по экономике.doc

— 3.85 Мб (Скачать файл)

Продолжение таблицы № 4

№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Стоимость, руб.		Примечание
№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Расчёт	Всего	Примечание
1	2	3	4	5	6	7
2.	Автоперевозки к месту отгрузки	ЗИ – СО	10	0,82ּ1,2	0,984	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 3А.
3.	Подача вагонов под погрузку	СО	—	0,55	0,55	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 4.
4.	ПРР при ж/д перевозках	СО	—	0,78ּ1,11	0,8658	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.
5.	Ж/д перевозки	СО – СН	1589	5,14	5,14	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 4.
6.	Подача вагонов под разгрузку	СН	—	0,95	0,95	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 4.
7.	Разгрузка вагонов	СН	—	0,81 ּ1,11	0,8991	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.
8.	Погрузка в транспортные средства на стан- ции назначения	СН	—	0,86ּ1,11	0,9546	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.
9.	Автоперевозки к приобъектному складу	СН – ЗП	5	0,48ּ1,2	0,576	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 3А.

Продолжение таблицы № 4

№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Стоимость, руб.		Примечание
№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Расчёт	Всего	Примечание
1	2	3	4	5	6	7
10.	ПРР автотранс-портных средств	ЗП	—	0,72ּ1,11	0,7992	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.
	Итого на 1 т:				12,6733
	Итого на 1 т с учё- том коэффициента перехода от массы НЕТТО к массе БРУТТО:	К=1			12,6733	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 2А.

Расчёт затрат на транспортировку щебня

Схема транспортировки щебня представлена на рис. 4

Рис. 4. Схема транспортировки щебня

В соответствии с составленной схемой и сведениями, приведёнными в СНиП 4.04–91, определяются предварительные данные, которые занесены в таблицу № 5.

Таблица № 5

Предварительные данные к разработке калькуляции транспортных расходов по щебню

№ п/п	Наименование показателя	Значение показателя	Обоснование
1	2	3	4
1.	Вид цены приобретения	ФЗИ
2.	Автомобильные перевозки Класс груза	1	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», раздел 3.
3.	Железнодорожные перевозки Норма загрузки вагона	45	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», раздел 4.
4.	Кратчайшее расстояние	911	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», раздел 5.

Далее производится расчёт транспортных расходов, представленный в таблице 6.

Таблица № 6

Калькуляция транспортных расходов на 1 тонну щебня

№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Стоимость, руб.		Примечание
№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Расчёт	Всего	Примечание
1	2	3	4	5	6	7
1.	Погрузо-разгрузоч-ные работы (ПРР) при автоперевозках к месту отгрузки	ЗИ – СО	—	0,18ּ1,11	0,1998	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.
2.	Автоперевозки к месту отгрузки	ЗИ – СО	7	0,62ּ1,2	0,744	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 3А.
3.	Подача вагонов под погрузку	СО	—	0,55	0,55	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 4.
4.	ПРР при ж/д перевозках	СО	—	0,27ּ1,11	0,2997	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.
5.	Ж/д перевозки	СО – СН	911	4,96	4,96	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 4.
6.	Подача вагонов под разгрузку	СН	—	0,95	0,95	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 4.
7.	Разгрузка вагонов	СН	—	0,38ּ1,11	0,4218	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.

Продолжение таблицы № 6

№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Стоимость, руб.		Примечание
№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Расчёт	Всего	Примечание
1	2	3	4	5	6	7
8.	Погрузка в транспортные средства на стан- ции назначения	СН	—	0,18ּ1,11	0,1998	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.
9.	Автоперевозки к приобъектному складу	СН – ЗП	5	0,48ּ1,2	0,576	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 3А.
10.	ПРР автотранс-портных средств	ЗП	—	0,15ּ1,11	0,1665	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.
	Итого на 1 т:				9,0676
	Итого на 1 т с учё- том коэффициента перехода от массы НЕТТО к массе БРУТТО:	К=1			9,0676	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 2А.

Расчёт затрат на транспортировку арматуры

Схема транспортировки арматуры представлена на рис. 5

Рис. 5. Схема транспортировки арматуры

В соответствии с составленной схемой и сведениями, приведёнными в СНиП 4.04–91, определяются предварительные данные, которые занесены в таблицу № 7.

Таблица № 7

Предварительные данные к разработке калькуляции транспортных расходов по арматуре

№ п/п	Наименование показателя	Значение показателя	Обоснование
1	2	3	4
1.	Вид цены приобретения	ФЗИ
2.	Автомобильные перевозки Класс груза	1	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», раздел 3.
3.	Железнодорожные перевозки Норма загрузки вагона	32	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», раздел 4.
4.	Кратчайшее расстояние	1291	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевозки», раздел 5.

Далее производится расчёт транспортных расходов, представленный в таблице 8.

Таблица № 8

Калькуляция транспортных расходов на 1 тонну арматуры

№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Стоимость, руб.		Примечание
№ п/п	Наименование операций и затрат	Пункт перевозок	Расстояние, км	Расчёт	Всего	Примечание
1	2	3	4	5	6	7
1.	Погрузо-разгрузоч-ные работы (ПРР) при автоперевозках к месту отгрузки	ЗИ – СО	—	0,86ּ1,11	0,9546	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.
2.	Автоперевозки к месту отгрузки	ЗИ – СО	5	0,48ּ1,2	0,576	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 3А.
3.	Подача вагонов под погрузку	СО	—	0,55	0,55	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 4.
4.	ПРР при ж/д перевозках	СО	—	0,78ּ1,11	0,8658	СНиП 4.04.–91 «Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», ч. 1 «Железнодорожные и автомобильные перевоз-ки», раздел 1.

Информация о работе Экономическое обоснование реконструкции и технического перевооружения предприятия