Характеристика подвижного состава

При определении количества рабочих постов принимают:

—каждую поточную линию для выполнения моечных работ независимо от числа постов (одновременно обслуживаемых единиц подвижного состава) за один рабочий пост;

—рабочий пост для выполнения ТО и Р автопоездов в составе седельного тягача с полуприцепом или автомобиля-тягача с прицепом за два рабочих поста;

—рабочее место для ТО и Р сочлененного автобуса за один рабочий пост;

—рабочий пост для диагностирования автопоездов, оборудованный стендом за один рабочий пост.

Для сопоставления и анализа численности рабочих постов ТО и Р в их число не включаются посты для слива и аккумулирования газа, посты ожидания перед выполнением ТО и Р, посты сушки после окраски, посты заправки топливом и посты контрольно-пропускного пункта. Эти посты учитываются отдельно.

К производственно-складской площади АТП относят производственные участки ТО и Р, участок ОГМ, компрессорную, кислотную, зарядную, краскоприготовительную и другие участки, складские помещения, служебные помещения, непосредственно связанные с производством (комната мастеров, ОТК, отдел управления производством и т.п.), и площадь занятую постами ожидания, расположенными в помещении. В состав производственно-складской площади включают также технические помещения (трансформаторные вентиляционные камеры и т.п.). Не учитываются площади контрольно-пропускного пункта, очистных сооружений, встроенных в здания, площадь помещений для слива сжиженного газа и аккумулирования сжатого газа, постов дегазации баллонов, площадь центрального теплового пункта, а также площадь для изготовления деталей, оборудования и оснастки.

К административно-бытовым помещениям относятся площади административных и санитарно-бытовых помещений, помещения для медицинского обслуживания, общественного питания, культурного назначения, кабинеты, конторские и служебные помещения и т.п.

Площадь стоянки определяется ее геометрическими размерами. При многоэтажном хранении автомобилей площадь стоянки включает и площадь, занятую рампами и дополнительными проездами.

К площади территории предприятия, относят площадь в границах участка без учета площади топливно-заправочного пункта.

С учетом количества автомобилей в АТП получаем следующие  расчетные показатели, приведенные  в таблицу 5.

 

 

 

 

Таблица 5. Расчетные ТЭП.

Показатель	Удельные  ТЭП	Результирующие  ТЭП	Расчетные ТЭП	Показатели  с учетом кол-ва а/м (70 а/м)
Число произв. рабочих Рпр	0,22		0,304	21
Число раб-х постов Nп	0,08		0,162	43
Площадь Fпр-ск	8,5		15,52	1086
Площадь Fадм	5,6		7,88	552
Площадь Fcт	18,5		19,425	1360
Площадь FАТП	65		107	7490

 

Данная таблица  показывает теоретическое количество производственных рабочих, число постов, площади производственно-складских, административных помещений, площадь  стоянки и всей

2.3. Распределение ТЭП по элементам производственно-технической базы.

Определение показателей отдельных элементов ПТБ (зон, участков, складов) может быть проведено на основе примерной структуры общей численности производственных рабочих, рабочих постов и площади производственно-складских помещений для эталонных условий.

Таблица 6. Примерное распределение расчетных  показателей АТП.

Элементы ПТБ	Число производственных рабочих для АТП			Число рабочих  постов для АТП			Площадь производственно-складских  помещений для АТП
	%	расч.		%	расч.		%	расч.
Производственные  помещения
Зоны ТО и  ТР:
ЕО	25	5,25	50			21,5	30	325,8
ТО-1	10	2,1	8			3,44	5	54,3
ТО-2	10	2,1	8			3,44	5	54.3
Д-1	1,5	0,315	4			1,72	3	32,58
Д-2	1,5	0,315	4			1,72	2,5	27,15
ТР (регулировочные разборочно-сборочные работы)	16,5	3,465	17			7,31	11	119,46
Участки:
Кузовной (сварочные, жестяницкие и арма турные работы)	5	1,05	4			1,72	3,5	38,01
окрасочный	5	1,05	5			2,15	4	43,44
обойный	1,5	0,315	-			-	1	10,86
деревообрабатывающий	-	-	-			-	-	-
агрегатный	8,5	1,785	-			-	4	43,44
слесарно-механический	5	1,05	-			-	2,5	27.15
ремонта электрооборудования	3	0,63	-			-	1	10,86
ремонта приборов систем питания	1,5	0.315	-			-	1	10,86
аккумуляторный	1,5	0,315	-			-	2	21,72
вулканизационный  и шино-монтажный	1,5	0,315	-			-	1,5	16,29
кузнечно-рессорный	1,5	0,315	-			-	2	21,72
медницко-радиаторный	1.5	0,315	-			-	1	10,86
ИТОГО	100	21	100			43	100
Вспомогательные помещения
Участок ОГМ	-	-	-			-	2	21,72
Компрессорная	-	-	-			-	1	10,86
ИТОГО	-	-	-			-	3
Складские помещения
Зап. части, агрегаты, материалы	-	-	-			-	5	54,3
Шины	-	-	-			-	2	21,72
смазочные материалы	-	-	-			-	2	21,72
лакокрасочные материалы	-	-	-			-	1	10,86
промежуточная и инструментально-раздаточная кладовая	-	-	-			-	1	10,86
ИТОГО	-	-	-			-
Технические помещения
трансформаторная  подстанция, щитовые, бункерная, реагентная, насосная и т.п.	-	-	-			-	6	65,16
ИТОГО	-	-	-			-	6	65,16
ВСЕГО	100	21	100			43	100	1086

Для рационального использования площадей, производственных рабочих и производственно-складских  помещений объединяем ТО-1 и Д-1, ТО-2 и Д-2, кузовной с кузнечно-рессорным участком и медницко-радиаторным, участок ремонта электрооборудования с аккумуляторным, агрегатный участок с участком ремонта приборов систем питания слесарно-механический с шиномонтажным, окрасочный с обойным.  

 

 

2.4. Расчеты по определению ТЭБ  с уточнениями.                  

 Таблица №.7 Расчеты по определению ТЭБ с уточнениями.

Элементы ПТБ	Число производственных рабочих для АТП		Число рабочих  постов для АТП		Площадь производственно-складских помещений для АТП
	расч.	прин.	расч.	прин.	расч.	прин.
Производственные  помещения
Зоны ТО
	13,545	17	39,13	39	613,59	614
Участки:
	7,455	9	3,87	4	266,07	266
ИТОГО	21	26	43	43	879,66	880
Вспомогательные помещения
Участок ОГМ	-		-
Компрессорная	-		-
ИТОГО	-		-		32,58	33
Складские помещения
Зап. части, агрегаты, материалы	-		-		54,3	54
шины	-		-		21,72	22
смазочные материалы	-		-		21,72	22
лакокрасочные материалы	-		-		10,86	11
промежуточная и инструментально-раздаточная кладовая	-		-		10,86	11
ИТОГО			-		119,46	120
Технические помещения
трансформаторная  подстанция, щитовые, бункерная, реагентная, насосная и т.п.	-		-		65,16	65
ИТОГО	-		-		65,16	65
ВСЕГО	21	26	43	43	1086	1098

 

Расчет  трудоемкости – один из важнейших показателей для правильного использования фонда рабочего времени. От эффективной деятельности производственных рабочих зависит готовность подвижного состава.

 

Таблица 8. Эффективный годовой фонд рабочего времени.

Оборудование	Число смен
	1	2
Не  механизированное, моечно-очистительное, ремонтное	2050	4080
Металлорежущее, деревообрабатывающее, заготовительное	2040	4055
Механизированное, моечно-очистительное, ремонтное, контрольно-измерительное, окрасочное	1940	3810
Исполнительное (диагностическое)	2040	4055
Сварочно-наплавочное
Комплексные механизированные линии

 

На  АТП применяется двухсменный  рабочий день. По таблицам 7 и 8 получаем следующее распределение трудоемкостей (таблица 9).

Таблица 9. Распределение трудоемкости по элементам ПТБ.

Элементы  ПТБ	Годовой фонд рабочего времени	Количество  рабочих	Трудоемкость, чел*ч
ЕО	4088	6	24528
ТО-1 + Д-1	4055	3	12165
ТО-2 + Д-2	4055	3	12165
ТР	3810	5	19050
Кузовной +  кузнечно-рессорный + медницко-радиаторный	4055	2	8110
Окрасочный + обойный + Деревообрабатывающий	3810	2	7620
Агрегатный + ремонта приборов систем питания	4055	2	8110
Слесарно-механический + вулканизационный и шиномонтажный	4055	2	8110
Ремонта электрообору дования + аккумуляторный	4055	1	4055
Итого	36038	26	103913

 

3. Проектирование производственного участка..

3.1. Анализ существующих или типовых  проектов.

          На карбюраторном участке диагностирования проектом предусмотрено 1 рабочий. 

          Расстановка технологического оборудования и оргтехостнастки приведена         

  на рисунке 1.

             

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 3. Планировка зоны ТО-2 
1 — механизм привода ворот; 2 — установка для тепловой завесы ворот; 3 — направляющие ролики; 4 — конвейер для передвижения грузовых автомобилей; 5-установка для отсоса отработавших газов; 6 — тележка для транспортировки аккумуляторных батарей; 7 — пост электрика-карбюраторщика; 8 — электрогайковерты для гаек колес грузовых автомобилей; 9 — тележка для снятия и установки колес; 10 — слесарный верстак; 11 — воздухораздаточная колонка; 12 — пост слесаря-авторемонтника; 13 — стеллаж-вертушка для крепежных деталей; 14 — бак для тормозной жидкости; 15 — стол для оформления и хранения учетной документации; 16 лари для обтирочных материалов;  17 — маслораздаточные колонки; 18 — маслораздаточные баки; 19 — пост смазчика-заправщика; 20 — направляющий желоб для переднего колеса; 21 переходные мостики; 22 — шарнирные воронки для слива отработавших масел; 23 — подставки для работы в осмотровой канаве; 24 — ящики для инструмента и крепежных деталей; 25 — подъемники канавные; 26 — электрогайковерт для гаек стремянок рессор (канавный);

 27—установка для заправки агрегатов трансмиссионным маслом; 28 - передвижной нагнетатель смазки с электроприводом; 29 — стол-верстак для промывки воздушных фильтров; 30 — подвод сжатого воздух 

3.2. Подбор технологического оборудования.

      Подбор технологического  оборудования производится с использованием нормативного метода. Для этого используем книгу Табель технологического оборудования. Подбор технологического оборудования производиться с учетом объединенных  участков.

Таблица 10. Технологическое оборудование карбюраторного участка.

№ п/п	Наименование  оборудования	Марка, Модель	Краткая характеристика оборудования	Площадь в плане,м2	Количество	Звенность оборудования
1	2	3	4	5	6	7
1	Ванна для мойки деталей	9510	Передвижная. Для мойки мелких деталей и крепежных изделий. Емкость ванны, л - 95.		1
2	Инструмент  регулировщика карбюраторщика	2445М	Содержит инструмент 20 наименований для ТО и ремонта топливной системы автомобилей с карбюраторным двигателем. Масса с футляром, кг -2,0. Габаритные размеры (360-90-80) мм.		1
3	Комплект  ключей гаечных двухсторонних с  открытым звеном	И-153	Количество  ключей в комплекте, шт. - 9. Размеры ключей, мм - от 7 до 30. Масса (в упаковке), кг— 1,7. Габаритные размеры по упаковке (335-160-80) мм.		1
4	Пистолет  для обдува деталей сжатым воздухом	С-417			1
5	Прибор   для    проверки  карбюрато-                                 ров	К-7	Для измерения  пропускной способности жиклёров.  Тип - стационарный,  пневмогидравлический. Рабочая жидкость - вода, очищенная от механических примесей. Объем заливаемой воды, л -5. Давление подачи воды, мм водяного столба - 1000. Масса, кг - 32. Габаритные размеры (537-170-1870) мм.		1
6	Прибор   для   пооверки  карбюраторов	Карат-4	Для проверки герметичности топливного канала, уровня топлива в поплавковой камере, производительности ускорительного  насоса.  Стационарный,   пневмогидравлический    Давление воздуха в системе, МПа-кгс/см1 0,02-0,03. Масса, кг - 8. Габаритные размеры (410-365-522)		1
7	Слесарный верстак	ШП-17	Тип - двухтумбовый. Количество ящиков, шт. - 12. Масса, кг- 53. Габаритные размеры (1500- 650-770) мм.		1
8	Станок  настольно-сверлильный	НС-12			1
9	Стелаж  для карбюраторов и бензонасов	6481			1
10	Стол  конторский				1
11	Стул				1
12	Шкаф  для инструмента				1
Итого					12